Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun genişletilmesi için 6,75 trilyon VND değerinde bir kredi anlaşması imzalandı.

Vietcombank ve Agribank ile yapılan kredi anlaşmaları, VEC'in Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun genişletme projesini Aralık 2026 sonuna kadar tamamlamak için yeterli finansmanı sağlamasına yardımcı olacaktır.

Vietnam Otoyol Yatırım ve Geliştirme Kurumu (VEC), Vietnam Dış Ticaret Bankası ( Vietcombank ) ve Vietnam Tarım ve Kırsal Kalkınma Bankası (Agribank), Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyol bölümünün genişletme projesi için bir kredi anlaşması imzaladı.

Yakın zamanda imzalanan ve 6.750 milyar VND değerindeki kredi anlaşması, ilk ödemenin yapıldığı tarihten itibaren 20 yıllık bir vadeye ve anapara geri ödemesi için 2 yıllık bir ödeme erteleme süresine sahip olup, VEC'ye Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun genişletme projesini hayata geçirmek için yeterli sermaye sağlamaktadır. Bu proje, Ho Chi Minh Şehri merkezi ile Long Thanh Uluslararası Havalimanı ( Dong Nai ) arasındaki bağlantıyı güçlendiren önemli bir ulaşım altyapı projesidir.

Daha önce, 6 Haziran 2024 tarihinde Vietcombank ve VEC, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu genişletme projesi için sermaye düzenlemesi ve yakın koordinasyon çerçevesinde, yetkili devlet yönetim organlarına uygulanabilir finansman seçeneklerinin araştırılması, geliştirilmesi ve raporlanması konusunda bir anlaşma imzalamıştı. Buna dayanarak, 29 Nisan 2025 tarihinde Başbakan, VEC'yi projenin yönetim ajansı olarak resmen görevlendirmişti.

3 Eylül 2025 itibarıyla VEC, projenin finansman yapısını tamamlamak üzere Vietcombank'ı finansman düzenlemesinden sorumlu lider banka ve Agribank'ı da sendikasyon ortağı banka olarak atadı.

Vietnam'ın önde gelen ve saygın iki devlet bankasının projeye katılımı, projenin istikrarlı ve uzun vadeli finansmanını sağlamakla kalmayıp, stratejik ulaşım altyapısının geliştirilmesi için sosyal kaynakların harekete geçirilmesinde de domino etkisi yaratmaya katkıda bulunmaktadır.

Bu durum, altyapı sektöründeki devlet işletmeleri ile büyük ticari bankalar arasındaki işbirliği modelinin geçerliliğini teyit etmekte; altyapı yatırımlarına daha fazla sosyal kaynak çekilmesine, bölgesel ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine ve rekabet gücünün artırılmasına katkıda bulunmaktadır.

Özellikle, Vietcombank ve Agribank, önde gelen devlet bankalarının finansal gücünü, sermaye düzenleme deneyimini ve risk yönetimi uzmanlığını getirirken; VEC ise karayolu sektöründe önemli bir altyapı kuruluşu olarak projelerin uygulanmasını, kalite yönetimini ve işletmesini doğrudan organize etmektedir.

Vietnam'ın önde gelen iki finans kurumuyla yapılan ortaklık, VEC'in sermaye mobilizasyon kapasitesini güçlendirmesine, sermaye yapısını çeşitlendirmesine ve önümüzdeki dönemde kilit projeler için öz sermayenin kullanımını optimize etmesine yardımcı olacaktır.

Bu doğrultuda, VEC, Hükümetin direktifi doğrultusunda, Noi Bai - Lao Cai otoyolu ve Cau Gie - Ninh Binh otoyolunun genişletme projelerinin uygulanmasını hızlandırma ve Doğu Kuzey-Güney otoyolunun 2-4 şeritten 6-8 şeride yükseltilmesi konusunda araştırmalara katılma konumundadır.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolu genişletme projesi, toplamda yaklaşık 15.000 milyar VND yatırım tutarına sahip olup, VEC'in yönetim organı olarak görev yaptığı, merkezi bütçeden sağlanan karma sermaye ve VEC tarafından mobilize edilen sermaye ile kamu yatırımı şeklinde uygulanmaktadır.

Projenin inşaatına 19 Ağustos 2025 tarihinde başlanmış olup, Başbakanın talimatı doğrultusunda Aralık 2026'ya kadar büyük ölçüde tamamlanması beklenmektedir.

Bu, sadece Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai için değil, Vietnam'ın tüm güneydoğu bölgesi için de kalkınma fırsatlarını genişleten, özellikle önemli ve stratejik bir ulaşım projesidir.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na bağlanan sekiz güzergah arasında hayati bir öneme sahip olup, Long Thanh Uluslararası Havalimanı Projesi'nin yatırım verimliliğini kapsamlı bir şekilde kullanmaya ve en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olmaktadır; artan ulaşım talebini karşılamakta, seyahat süresini ve maliyetlerini kısaltmakta, turist çekmekte, sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmekte ve Güney Kilit Ekonomik Bölgesi için ulusal savunma ve güvenliği sağlamaktadır.

Ayrıca, bu proje, Kamu Yatırımları Kanunu'nda öngörüldüğü üzere, devlet işletmesinin yönetim organı olarak görev yaptığı kamu yatırımı modeli kapsamında hayata geçirilen ilk projedir.

Şu anda VEC, yüklenicilerden insan gücü ve ekipman seferberliğini en üst düzeye çıkarmalarını; inşaatı "3 vardiya, 4 ekip" halinde organize etmelerini, "hızlı yemek yemelerini, acilen uyumalarını" ve ilerlemeyi hızlandırmak için "tatillerde, Tet Bayramı'nda ve hafta sonlarında çalışmalarını" talep ediyor.

VEC ayrıca, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu genişletme projesini zamanında tamamlamak ve kaliteyi sağlamak amacıyla, arazi edinimi, ortak inşaat malzemelerinin temini ve tamamlanan işler için ödemelerin hızlandırılması konularında yaşanan zorlukların çözümü için Proje Yönetim Kurulu'na Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ve Dong Nai ili Halk Komitesi ile yakın koordinasyon içinde çalışması talimatını verdi.

Kaynak: https://baodautu.vn/ky-hop-dong-cap-tin-dung-6750-ty-dong-de-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d441359.html