36. Alay askerleri, doğrudan ateşten daha güvenli bir şekilde kaleye yaklaşmalarını sağlayacak bir kalkan oluşturmak için dokuma saman kullanma konusunda dahiyane bir fikir buldular. 2 metre uzunluğunda ve 1,5 metre çapındaki bu dokuma saman blokları, tüm doğrudan mermileri emerek arkalarındaki siperleri kazanların güvenliğini sağladı.
17 Nisan sabahı, 36. Alayın mevzileri, düşmanın Huguette 1 olarak adlandırdığı ve ana havaalanının yakınında bulunan 206 numaralı karakolun çevresine doğru üç kol halinde ilerledi. Bu, havaalanının kuzeybatısında yer alan çok önemli bir karakoldu. Bu karakol ele geçirilirse, siperlerimiz havaalanının kalan üst kısmını kapatarak düşmanın paraşütçü iniş bölgesini daha da daraltacak ve potansiyel olarak ortadan kaldıracaktı. Bu nedenle düşman şiddetli bir şekilde direndi.
Dien Bien Phu Tarihi Zafer Müzesi'nde kurşun geçirmez "sopa" canlı bir şekilde yeniden canlandırılmıştır. Fotoğraf: Hoa Binh Gazetesi.
206 numaralı karakolda, düşmanın topçu mevzilerinin çok güçlü olması nedeniyle siper kazma ve saldırı girişimlerimiz etkisiz kaldı. 36. Alay askerleri, siperleri uzaktan karakola yaklaştırmak için saman kullanarak "saman demeti" şeklinde bir kalkan oluşturma konusunda dahiyane bir fikir buldular. 2 metre uzunluğunda ve 1,5 metre çapındaki bu saman demetleri, tüm doğrudan ateşi emerek arkalarındaki siperleri kazanların güvenliğini sağladı.
Bu arada, 17 Nisan gecesi, 141. Alayın siperleri, 105 numaralı karakoldaki dikenli tellerin en iç katmanına kadar ilerlemiş ve dikenli tellerin birçok bölümü tamamen kesilmişti. Bu kuşatma siperlerinin kazılması, birliklerimizin ilerlemesi ve düşman karakolunu imha etmesi için elverişli koşullar yarattı.
15, 16 ve 17 Nisan olmak üzere üç gün boyunca Bigeard, 105 numaralı karakol için bir yardım ve ikmal operasyonu yürütmek üzere 1., 2. ve 6. paraşütçü taburlarını seferber etti. Bu karakoldaki Yabancı Lejyon askerleri sadece mühimmat değil, içme suyu da sıkıntısı çekiyordu. İlk gün, yardım kuvveti havaalanındaki yeni oluşturulmuş siperlere yaklaştı ve geçmeleri dört saat sürdü. İkinci ve üçüncü günlerde düşman, katman katman siperler ve topçu mevzileriyle dolu bir savaş alanıyla karşılaştı. Ayrıca, pistte bir uçağın enkazı dağınık halde duruyordu ve bu da birliklerimizin, ileriye doğru hücum etmeye kararlı en hevesli Yabancı Lejyon askerlerini alt etmek için silahlarını kullanmalarına olanak sağlayan geçici bir tahkimat görevi görüyordu.
105 numaralı karakoldaki ikmal operasyonu, Langlais'in kuvvetlerine C1 Tepesi'ni geri almak için yapılan karşı saldırılardan daha büyük kayıplar verdirdi. Üçüncü günün sonunda, De Castries, 18 Nisan gecesi 105 numaralı karakolun komutanı Yüzbaşı Bigeard'a birliklerini oradan çekmesini emretti. Merkez bölgenin komutan yardımcısı Bigeard, geri çekilen birliklerle 105 numaralı karakolda buluşmak için çoğunlukla paraşütçülerden ve Yabancı Lejyon askerlerinden oluşan bir kuvvet ve iki tank topladı. Ancak bu kuvvet, siperlerimize karşı savaşma kabiliyetini kaybetmişti. Yarım saatten az bir süre sonra Bigeard, 105 numaralı karakol komutanına şu emri verdi: "Tüm yaralıları terk edebilir, Muong Thanh'e bir geri çekilme yolu açabilir veya teslim olabilirsiniz."
Bu sırada, 165. Alayın siperleri, 105 numaralı karakolun dikenli tel çitini dört taraftan da delmişti. Cephedeki on beş topçu mevzisi, geri tepmesiz tüfek ateşimizle imha edildi. Çitin birçok bölümü kesildi. Düşman askerlerinin yiyecek ve suyu yoktu ve başlarını dışarı çıkarsalar, keskin nişancı ateşimize hedef olurlardı.
THANH VINH/qdnd.vn
Kaynak
Yorum (0)