
Quang Ngai, halkın yeniden yerleşimini düzenlemek için arazi fonlarını acilen gözden geçiriyor.
Kuzey-Güney hızlı tren projesi, toplam uzunluğu yaklaşık 1.545 km, tasarım hızı 350 km/sa'e kadar çıkabilen, Kuzey-Güney eksenindeki önemli ekonomik bölgeleri birbirine bağlayan, eşi benzeri görülmemiş ölçekte ulusal bir ulaşım mega projesidir.
Sadece Quang Ngai'den geçen bölüm, Km 800+100'den (Binh Minh komünü) Km 886+400'e (Khanh Cuong komünü) kadar 86 km'den uzun olup, çoğunluğu tarım arazisi olan 561 hektardan fazla araziyi kapsıyor ve eyaletteki 17 komünden geçiyor. Quang Ngai kentsel alanının batısında bir istasyon yer alacak.
İstatistiklere göre, bölgede şu anda Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyolu ve Da Nang - Quang Ngai Otoyolu gibi büyük altyapı projelerinde kullanılan 23 yerleşim alanı ve 17 mezarlık bulunmaktadır. Bunlardan yaklaşık 1.505 parsel ve 2.759'u hemen kullanıma hazır boş mezarlıktır.
Ancak, fonksiyonel sektör değerlendirmesine göre, mevcut arazi fonu, tüm demiryolu hattı boyunca sakinlerin taşınması ve mezarların yeniden gömülmesi ihtiyaçlarını karşılamaya yetmiyor. Bu nedenle, eyalet, özellikle büyük projelere hiç girişmemiş yerleşim yerlerinde onlarca yeni yerleşim alanı ve yoğunlaştırılmış mezar alanı ekleme planı geliştiriyor.

Yüksek hızlı tren projesine hizmet verecek yeniden yerleşim alanının inşaatına başlanması beklenen yer
Plana göre, Quang Ngai, ülkedeki diğer birçok yerleşim yeri gibi, 19 Ağustos'ta yüksek hızlı trene hizmet verecek yeniden yerleşim alanının temel atma törenini düzenleyecek. Seçilen yerin, Son Tinh komününde yaklaşık 6 hektarlık bir alana yayılacak olan OM6 arazi fonu geliştirme projesi olması bekleniyor. Bu, bir sonraki yeniden yerleşim alanları için bir model teşkil edecek.
Son Tinh Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Dang Xuan Trung, yerel yönetimin etkilenen hanelerin listesini incelemek ve uygun arazi sağlamak için ilgili departman ve şubelerle proaktif bir şekilde koordineli çalıştığını söyledi. Aynı zamanda, halkın hükümetin temel politikalarını kabul etmesini sağlamak için propaganda çalışmalarını da yoğunlaştırdı.
Bay Dang Xuan Trung, "Düzenli olarak bölge sakinleriyle toplantılar düzenliyor, planlama bilgilerini kamuoyuna duyuruyor ve insanları arazilerini devretmeye teşvik ediyoruz. Şimdiye kadar çoğu kişi destek verdi ve bir karar verildiğinde taşınmaya hazır," dedi.
Quang Ngai Eyaleti İnşaat Dairesi Müdür Yardımcısı Pham Viet Ha, proje güzergahının geçtiği bölgelerde, etkilenen hanelerin ve yeniden yerleşime tabi olanların toplam sayısını proaktif ve acil bir şekilde incelediklerini bildirdi. Aynı zamanda, ilgili planlamaya uygun yerlerin seçilmesine öncelik verilerek, yeniden yerleşim alanlarındaki inşaat sahalarının incelenmesi için koordinasyon sağlandı.
Projenin eş zamanlı olarak hayata geçirilmesi için İnşaat Dairesi Başkanlığı, demiryolu hattının geçtiği 17 mahalle ve semtin yöneticileriyle bir toplantı düzenleyerek, mevcut nüfus durumunu gözden geçirmelerini, arazi fonu kapasitesini değerlendirmelerini ve uygun alanlar önermelerini talep etti. Ayrıca, uygulama sürecinde şikayetlerin ortaya çıkmasını önlemek için yerel yönetimlere propaganda çalışmalarını güçlendirme ve kamuoyu görüşleri alma görevi verildi.
İnşaat Dairesi Başkanı, "Sakinlerle istişare etmek ve tüm kademeler ve sektörler arasında yakın koordinasyon, şantiye temizleme sürecinin sorunsuz, açık ve şeffaf bir şekilde gerçekleşmesini sağlamak için belirleyici faktörlerdir" dedi.
Plana göre, Quang Ngai eyaletindeki yüksek hızlı demiryoluna ilişkin tüm saha temizleme çalışmalarının 2026 yılı sonuna kadar tamamlanarak teslim edilmesi gerekiyor.
Liu Xiang
Kaynak: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-khan-truong-chuan-bi-tai-dinh-cu-cho-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102250718161002643.htm






Yorum (0)