Thanh Buoi otobüs olayı sonrasında, Hanoi'nin gizli sözleşmeli araçlara karşı kararlı önlemler alması çağrısında bulunan bir dilekçe sunuldu.

Hanoi Ulaşım Birliği, karayolu taşımacılığı araçlarının ve yolcu otobüs terminallerinin yönetiminde düzenin yeniden sağlanmasını öneren bir belgeyi yakın zamanda Hanoi Şehir Parti Komitesi, Şehir Halk Konseyi, Şehir Halk Komitesi, Vatan Cephesi ve Hanoi şehrinin çeşitli departman ve kurumlarına gönderdi.

Belgede, ulaşım sektöründe çalışanların, Thanh Buoi otobüs şirketinin (Ho Chi Minh Şehri) karıştığı ve çok sayıda ölüm ve yaralanmayla sonuçlanan ciddi kaza hakkındaki bilgileri almaktan derin üzüntü duydukları belirtiliyor.

Hanoi Şehir Ulaşım Birliği, ulaşım sektörünün yönetim ve işletmesindeki riskleri derhal ele almak amacıyla, Hanoi şehrinin ilgili kurumlarının, çeşitli güzergahlarda "ruhsatsız araçlar ve geçici otobüs durakları", sözleşmeli araç, limuzin ve paylaşımlı taksi olduğunu iddia eden araçların yasadışı faaliyetlerine karşı kararlı bir şekilde harekete geçmesini önermektedir.

Thành Bưởi otobüs olayı sonrasında, Hanoi Ulaşım Birliği başkentten yasadışı otobüslere ve izinsiz otobüs duraklarına karşı sert önlemler almasını istedi.

Buna göre, Ulaştırma Bakanlığı düzenlemelerine kesinlikle uyulmalıdır: Sözleşmeli araçların yolculara doğrudan bilet satmasına veya alma ve bırakma noktalarında bilet satmasına izin verilmez; sözleşmeli araçlar, yönetim amacıyla yolcu listesini bir gün önceden yerel Ulaştırma Müdürlüğüne teslim etmelidir. Sabit güzergahlı araçlar, yolcuları servis araçlarıyla aldıktan sonra kalkış işlemlerini tamamlamalıdır.

Dernek ayrıca Hanoi şehrinin otobüs terminali sistemini yeniden planlamasını tavsiye etti. Buna göre, otobüs terminalleri nüfusa yakın olmalı, piyasa talebine göre sefer sıklığını artırmaya olanak sağlamalı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından onaylandıktan sonra yerel makamların ve otobüs terminallerinin onayını gerektirmelidir.

Hanoi Ulaşım Birliği'ne göre, yasadışı taksileri ve izinsiz otobüs duraklarını ortadan kaldırmak istiyorlarsa, Maliye Bakanlığı mevcut toplu vergi toplama sistemini yerel yönetimlere devretmek üzere değiştirmelidir. Ticari amaçlı kayıtlı araçlar, ilçe veya bölge düzeyinde toplu vergi ödemek zorundadır. Bu, her bölge için ayrı vergi oranlarıyla ülke çapında standartlaştırılmalıdır.

Hanoi Şehir Ulaşım Birliği, "Otobüs terminalleri, altyapı geliştirme ile uyumlu olacak şekilde yeniden planlanmalı ve hem sakinlerin seyahat mesafelerini kısaltmak hem de ulaşım işletmeleri için zorluk yaratmamak adına çok uzağa taşınmamalıdır" önerisinde bulundu.

Kaynak: https://vietnamnet.vn/sau-vu-xe-khach-thanh-buoi-kien-nghi-ha-noi-quyet-liet-xu-xe-hop-dong-tra-hinh-2209402.html