53. Karayolu Vinh Long'a bağlandığında bir yan yol olacak.

18 Şubat öğleden sonra, Batı illerine yaptığı çalışma gezisi sırasında, Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang ve Bakanlık ile yerel Ulaştırma Dairelerinden oluşan bir çalışma heyeti, olay yerini incelemek üzere 53 numaralı Ulusal Karayolunda hazır bulundu.

Çalışma heyeti, Vinh Long eyaletinin Vinh Long şehrindeki 53 numaralı ulusal karayolunun başlangıç ​​noktasından Tra Vinh'e doğru ilerledi ve Vinh Long eyaletinin Vung Liem ilçesi, Tan An Luong beldesindeki ulusal karayolunda mola verdi.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang ve çalışma heyeti, 53 numaralı ulusal karayolundaki olay yerini inceledi.

Bakan Yardımcısı, birimlerin 53 numaralı Ulusal Karayolunun genişletilmesi ve iyileştirilmesi planlarına ilişkin raporlarını dinledikten sonra, birimlere ve yerel yönetimlere proje için arazi tahsisi ve güzergah üzerindeki yeni köprülerin inşası ve mevcut köprülerin genişletilmesi planlarını hatırlattı.

Daha önce Hükümet, Vinh Long ve Tra Vinh'i birbirine bağlayan 53 numaralı Ulusal Karayolu da dahil olmak üzere Mekong Deltası'ndaki üç ulusal karayolunun iyileştirilmesi ve yenilenmesi projesini toplam 2.617 milyar VND'den fazla bir yatırımla onaylamıştı.

53 numaralı Ulusal Karayolu için planlanan genişletme aralığı, Vinh Long eyaleti, Long Ho ilçesi, Long An beldesindeki 11+295 km'den başlayıp, Tra Vinh eyaleti, Cang Long ilçesi, Phuong Thanh beldesindeki 56+180 km'de sona ermesi beklenmektedir.

Güzergahın toplam uzunluğu 41 km olup, bunun 25 km'si Vinh Long'dan, 16 km'si ise Tra Vinh'den geçmektedir.

Vinh Long eyaletinin Long Ho bölgesinden geçen 53 numaralı ulusal karayolunda seyreden araçlar.

Proje, 80 km/sa tasarım hızına sahip, III. seviye düz yol standartlarını karşılayacak şekilde iyileştirme ve yenileme çalışmalarını içerecektir. Yol yüzeyi 11 metre genişliğinde olup, iki şerit motorlu taşıtlar, iki şerit ise motorsuz taşıtlar içindir. Kentsel alanlardan, kasabalardan ve yerleşim yerlerinden geçen bazı bölümlerin mevcut durumlarının korunması sağlanmıştır.

Özellikle bu proje, Vung Liem kasabası (Vung Liem ilçesi, Vinh Long ili) ve Cang Long kasabası (Cang Long ilçesi, Tra Vinh ili) güzergahını atlayarak, Km 23+300 - Km 46+325 arasında bir çevre yolu inşa etmeyi öngörüyor. Çevre yolunun uzunluğu 17 km olup, eski güzergahtan 5 km daha kısadır.

Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang başkanlığındaki çalışma heyeti, 53 numaralı Ulusal Karayolu'ndaki inceleme gezisinin ardından, Muong Khai - Doc Phu Hien kanal iyileştirme projesinin şantiyesini incelemek üzere Dong Thap eyaletinin Lai Vung ilçesine doğru yola devam etti.

Çalışma grubu Dong Thap'taki Muong Khai - Doc Phu Hien kanalını inceledi.

Daha önce, 2023 yılının sonunda, Ulaştırma Bakanlığı, bu kanalın iyileştirilmesi projesi için bir rapor ve ön fizibilite çalışması hazırlamak üzere Su Yolu Proje Yönetim Kurulu'nu görevlendirmişti.

Muong Khai - Doc Phu Hien Kanalı, Lai Vung, Chau Thanh ilçeleri ve Dong Thap'ın Sa Dec şehrinden geçmektedir. Bu, Tien ve Hau nehirlerini birbirine bağlayan en kısa su yoludur.

Ancak kanalın mevcut durumu şu şekildedir: Genişliği 25-40 metre, derinliği ise 2 metreden azdır; birçok kıvrımlı ve dar bölümü vardır ve köprü yüksekliği 3,5 metrenin altındadır, bu da büyük gemilerin geçişini zorlaştırmaktadır.

Bu projenin tahmini maliyeti 2.270 milyar VND'nin üzerindedir. İyileştirme çalışmalarının ardından bu kanal, 3. seviye kanal (iç su yolu) standartlarına uygun hale gelecektir.

Bu proje, Tien Nehri ile Hau Nehri arasındaki mesafeyi 20 km'ye, Sa Dec limanından Can Tho şehrindeki Cai Cui limanına olan mesafeyi ise 45 km'ye indirerek ulaşım maliyetlerinde %30'luk bir azalma sağlayacak.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tuyen-tranh-khi-quoc-lo-53-noi-vinh-long-tra-vinh-duoc-mo-rong-192240218183849328.htm