Vinh Hao - Phan Thiet otoyol kavşağını Le Duan caddesine bağlayan yola yatırım yapılmasına ilişkin Kararın onaylanması

BTO-11. İl Halk Konseyi, 24 Haziran'da gerçekleştirilen 35. oturumunda, Le Duan - Truong Chinh kavşağından otoyol kavşağına kadar olan yol projesinin yatırım politikasını ve yolun her iki tarafındaki arazi fonunu, Vinh Hao - Phan Thiet otoyolunu Le Duan caddesine bağlayan yol olarak adlandırılan 60 sayılı Kararı kabul etti.

Kuzey-Güney Doğu Otoyolu (Phan Thiet - Dau Giay bölümü) 2023 yılından beri hizmete açılmış ve kullanılmaktadır. Ho Chi Minh şehrinden Phan Thiet şehir merkezine giden trafik, Ulusal Karayolu 1 - My Thanh'dan (yaklaşık 2,6 km uzunluğunda, 4 şeritli yol yüzeyi, motosikletler motorlu şeritte hareket eder) geçmek ve ardından Ulusal Karayolu 1 boyunca (yaklaşık 13 km) devam ederek Phan Thiet şehir merkezine girmektedir. Ancak, bu otoyolun hizmete girmesinden bu yana, özellikle hafta sonları ve tatillerde, Ba Bau kavşağında ve Ulusal Karayolu 1 ile kesiştiği noktada sık sık trafik sıkışıklığı ve tıkanıklık meydana gelmektedir. Bununla birlikte, Ninh Thuan eyaletinden Phan Thiet şehir merkezine giden Kuzey-Güney Otoyolu (Phan Thiet - Vinh Hao bölümü), Ulusal Karayolu 28 ile kesiştiği noktadan geçmelidir.
Ancak, şu anda 28 Nolu Ulusal Karayolu küçük ve dardır (motorlu taşıtlar için 2 şerit, motosikletler motorlu taşıt şeridini paylaşır) ve yaklaşık 20 km uzunluğundadır, ancak seyahat süresi 30 dakikadan fazladır ve yoğun saatlerde sıklıkla tıkanır. Bu nedenle, Kuzey - Güney otoyolu, yüksek hızlı tren istasyonu, Phan Thiet şehrinden geçen çevre yolu (çevre yolu 2), Truong Chinh Caddesi, gelecekteki il otobüs terminali gibi önemli trafik güzergahlarını Phan Thiet şehir merkezine ve tersi yönde bağlamak ve seyahat süresini kısaltmak çok önemlidir. Aynı zamanda, Phan Thiet'in kentsel alanını genişletmek, Le Duan - Truong Chinh kavşağından otoyol kavşağına kadar olan yol projesine yatırım yapmak ve yolun her iki tarafında da arazi fonu oluşturmak son derece gereklidir.

Proje, Kuzey-Güney otoyol üst geçit kavşağı ve otoyol bağlantı yolları dahil olmak üzere yaklaşık 12,05 km uzunluğunda olup, sıcak asfalt beton yol yüzey yapısına sahip olup, Phan Thiet şehri (yaklaşık 1 km uzunluğunda) ve Ham Hiep komünü, Ham Thuan Bac ilçesinden (yaklaşık 11,05 km uzunluğunda) geçen kısmı olmak üzere 2 bölümde yatırım yapılmıştır: Km0+000 - Km1+000 arasındaki ilk bölüm: Güzergahın enine kesiti 37 m genişliğinde, her iki taraftaki yol yüzey genişliği 10,5 m genişliğinde, orta şerit 4 m genişliğinde, her iki taraftaki kaldırım 6 m genişliğinde olup, teknik altyapı çalışmalarına yatırım yapılmaktadır. Km1+000'den güzergah sonuna kadar olan bölüm: Tüm güzergahın ölçeğine göre (12 şerit, kesit genişliği 79 m) saha temizliği yapılması, ilk etapta motorlu taşıtlar için 6 şerit, 10 m genişliğinde kaldırımlar yapılması, teknik altyapı çalışmalarına yatırım yapılması. Güzergah üzerinde 2 bağımsız köprü ünitesinden oluşan 2 yeni betonarme köprünün (yaklaşık Km9+150'de mevcut Kuzey-Güney demiryolu üst geçidi ve Kuzey-Güney otoyol üst geçidi) inşasına yatırım yapılması. Ayrıca proje, yatırım çağrıları için arazi ayırmak amacıyla, konuma bağlı olarak (kaldırım kenarından hesaplanarak) 50-100 m genişliğinde yolun her iki tarafında arazi kazanımı ve İl Otobüs Terminali için planlanan araziyi de geri kazanmaktadır. Projenin yaklaşık 242 hektarlık bir temizleme alanı vardır (trafik yolu ve güzergahın her iki tarafındaki geri kazanılan arazi dahil). Toplam yatırım tutarı 4.712.327 milyar VND olan A grubu bir proje (tazminat, destek ve yeniden yerleşim maliyeti 2.708.600 milyar VND) için, il bütçesinden yatırılacak (2025 yılında yatırım hazırlığı için sermaye ayrılacak ve proje uygulaması için sermaye tahsis etmek üzere 2026-2030 dönemini kapsayan orta vadeli kamu yatırım planına aktarılacak). Proje uygulama süresi 5 yıl...

Source: https://baobinhthuan.com.vn/thong-qua-nghi-quyet-dau-tu-tuyen-duong-noi-tu-nut-giao-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-den-duong-le-duan-131296.html