Başbakan Pham Minh Chinh , 13 Şubat öğleden sonra (Ay Yeni Yılı'nın 4. günü), Bien Hoa - Vung Tau otoyol projesinin 1. etabının inşaat alanını denetledi ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolunun genişletilmesine yönelik yatırım planı üzerinde ilgili kurumlarla birlikte çalıştı.
Bien Hoa - Vung Tau Otoyol Projesi'nin toplam uzunluğu 53,7 km'dir (Dong Nai ilinden 34,2 km, Ba Ria - Vung Tau ilinden 19,5 km), tasarım hızı 100 km/sa'dir ve 1. aşamada 4-6 şeritli bir ölçeklendirmeye sahiptir. Genişletme aşaması ise 6-8 şeritli bir ölçeklendirmeye sahiptir. Projenin toplam yatırımı, 3 bileşenli projeyi de içeren yaklaşık 18.000 milyar VND'dir; uygulama süresi 2022'de başlayacak, temel olarak 2025'te tamamlanacak ve 2026'da hizmete girecektir.
Bunlardan 1. bileşen proje 16 km uzunluğunda olup, yönetim ajansı olarak Dong Nai İl Halk Komitesi'nin bulunduğu projenin toplam yatırımı 6.012 milyar VND'dir; 2. bileşen proje 18 km'den uzun olup, yönetim ajansı olarak Ulaştırma Bakanlığı'nın bulunduğu projenin toplam yatırımı 6.852 milyar VND'dir; 3. bileşen proje yaklaşık 19,5 km uzunluğunda olup, yönetim ajansı olarak Ba Ria - Vung Tau İl Halk Komitesi'nin bulunduğu projenin toplam yatırımı 4.964 milyar VND'dir.
Başbakan Pham Minh Chinh, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu inşaat sahasındaki mühendis ve işçilere ziyarette bulunarak onlara Mutlu Yıllar diledi. Fotoğraf: Chi Hung
Projenin şu anki en büyük sorunu Dong Nai ilindeki şantiye temizliğinin yavaş ilerlemesi ve bunun sonucunda inşaatın planlanan şekilde ilerlememesidir (Dong Nai şu anda şantiyenin sadece %20'sini teslim etmiştir).
Başbakan Pham Minh Chinh, ilgili birimlerden ve yerel yönetimlerden gelen raporları dinledikten sonra, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı ile Elektrik Kurumundan, Dong Nai'nin 30 Haziran'dan önce saha teslimini tamamlamasına destek olmak üzere derhal bir çalışma grubu göndermelerini talep etti.
Ba Ria - Vung Tau eyaletinin proje için fon dağıtımında iyi bir iş çıkardığını değerlendiren Başbakan, Maliye Bakanlığı ve Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na, 2023 yılında artan gelirden 600 milyar VND'yi dengeleme ve Ba Ria - Vung Tau eyaletinin bu yıl 3. bileşen projesini hayata geçirmesine destek olmak üzere tahsis etme görevini verdi.
Başbakan, Ulaştırma Bakanlığı'nı ve ilgili yerel yönetimleri ve kurumları, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'nu inceleyip kavşaklar ekleyerek yeni bir imar alanı oluşturma ve otoyolu etkin bir şekilde kullanma konusunda görevlendirdi. Ayrıca Başbakan, birimlerden Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'nun 2025 yılında trafiğe açılması için çaba göstermelerini talep etti.
Başbakan, "Kavşaksız 16 km yol israf olur. Otoyolda araç giriş çıkışı olmalı, böylece yapılaşmaya alan açılmalı. 10 km yarıçapında bir kavşak oluşturmaya çalışın," diye talimat verdi.
Aynı öğleden sonra Başbakan Pham Minh Chinh de Saigon Newport Corporation, Donanmasına ait Tan Cang - Cai Mep Uluslararası Limanı'nda (TCIT) uluslararası gemileri karşılamak ve Ejderha yılının açılış emrini vermek üzere düzenlenen törene katıldı.
Başbakan Pham Minh Chinh, Tan Cang Cai Mep'te (Ba Ria - Vung Tau) mürettebat üyelerine ve denizcilere hediyeler sunuyor ve Mutlu Yıllar diliyor. Fotoğraf: Chi Hung
Törende konuşan Başbakan Pham Minh Chinh, Saigon Newport Corporation'ın Vietnam Halk Ordusu ve tüm ülkenin 2023 yılındaki genel başarılarına ve sonuçlarına yaptığı katkıları takdir etti ve övdü.
Başbakan Pham Minh Chinh, Tet Bayramı'nın 4. günü öğleden sonra Tan Cang - Cai Mep Uluslararası Limanı'nda (TCIT) Ejderha Yılı'nın başlangıcını duyurmak için düzenlenen törene katıldı. Fotoğraf: Chi Hung
Başbakan, Tan Cang Şirketi'nden deniz ekonomik kalkınma stratejisine aktif olarak katkıda bulunmaya devam etmesini ve üç stratejik atılımı (kurumlar, insan kaynakları ve ulaşım altyapısı dahil altyapı) uygulamasını talep etti; birimin büyük limanları ve iç su yolları limanlarını inşa etmesi, bağlaması ve modernize etmesi, bilim ve teknolojinin uygulanmasını, inovasyonu teşvik etmesi, dijital dönüşümü, yeşil dönüşümü teşvik etmesi, lojistik maliyetlerinin azaltılmasına katkıda bulunması, mal fiyatlarını düşürmesi, ekonominin, malların ve işletmelerin rekabet gücünü artırması, özellikle tarım ürünleri olmak üzere malların ihracatının teşvik edilmesine katkıda bulunması ve çiftçilere daha fazla fayda sağlaması gerekiyor.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)