Başbakan: İhaleyi olumsuzlukların güvenli limanı olarak kullanmayın

Başbakan Pham Minh Chinh, önemli ulaştırma projeleri Yönlendirme Komitesi'nin 15. toplantısına başkanlık ediyor. (Fotoğraf: Duong Giang/VNA)

6 Aralık öğleden sonra, Ulaştırma sektörünün kilit öneme sahip ulusal proje ve çalışmalarından sorumlu Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh, Yönlendirme Komitesi'nin 15. toplantısına başkanlık etti.

Toplantı, doğrudan Hükümet Konağı köprüsünde; çevrimiçi olarak ise ulaştırma sektörünün önemli ulusal projeleri ve bölgedeki kilit çalışmaları bulunan 44 il ve ilçeyle gerçekleştirildi.

Toplantıya Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, bakanlıkların, şubelerin, ilgili kurumların yöneticileri, merkezi olarak yönetilen il ve şehirlerin yöneticileri, yatırımcı, danışman, denetçi ve müteahhit temsilcileri katıldı.

Ülkede şu anda 40 proje bulunuyor ve Yönlendirme Komitesi tarafından yönetilen projeler listesinde 92 bileşen proje yer alıyor. Bunlar arasında otoyollar, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri çevre yolları, kentsel demiryolu projeleri, havaalanları vb. olmak üzere karayolu, demiryolu ve havacılık olmak üzere üç alanda uygulanacak projeler yer alıyor.

Başbakan, 14. Oturumda, zorlukların ve engellerin ortadan kaldırılması, projelerin yatırım hazırlık süreçlerinin hızlandırılması konularına odaklanarak bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere 83 görev verdi. Bu görevler arasında 33'ü yönlendirme ve yönetim görevi, 50'si ise her projeye özgü özel görev yer aldı.

Toplantının ardından Hükümet liderleri ve Yönlendirme Komitesi, bir dizi otoyol ve havalimanı inşaat projesini denetledi, teşvik etti ve hayata geçirilmesini destekledi. Bu, genel olarak projelerin çoğunda iyi bir ilerleme kaydedildiğini, ancak aynı zamanda iyi uygulanmayan birçok proje, aşama, görev ve kalemin de bulunduğunu gösterdi.

Şu ana kadar 41 görev zamanında tamamlandı, 9 görev tamamlanamadı, 2 görevin süresi dolmadı, 7 görevin ise süresi doldu.

Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long ve Dong Nai eyaletleri, Güney bölgesindeki projeler için maden lisanslama prosedürleri ve maden kapasitesinin artırılmasına ilişkin 4 görevi, proje uygulama ilerlemesini karşılayacak kapasiteyi sağlayacak şekilde tamamlamadı.

Lam Dong eyaleti, Tan Phu-Bao Loc ve Bao Loc-Lien Khuong projelerinin onaylanmasıyla ilgili iki görevi henüz tamamlamadı. Ho Chi Minh şehri ise Ben Thanh-Suoi Tien kentsel demiryolunu henüz hizmete açmadı.

Yönlendirme Komitesi'nden yapılan açıklamaya göre, bazı projelerde, özellikle saha temizliğiyle ilgili bir dizi zorluk ve sorun nedeniyle ilerleme hâlâ yavaş seyrediyor.

Bazı yerleşim bölgelerinde, menşe tespiti ve karmaşık tazminat planları nedeniyle saha temizliği zordur; Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki yukarıdaki bileşen projelerinde dinlenme tesislerinin inşası hâlâ yavaş ilerlemektedir; yüksek gerilim hatları gibi teknik altyapı çalışmalarının taşınması gereksinimleri karşılamamaktadır. İnşaat malzemesi madenlerinin temini yavaş ilerlemektedir veya kapasite planlandığı gibi değildir...

Özellikle bazı projeler programın gerisinde kalıyor veya sadece normal inşaat ilerleme gerekliliklerini karşılıyor: Bien Hoa-Vung Tau ve Ben Luc-Long Thanh otoyol projeleri; Long Thanh uluslararası havalimanı; Nhon-Hanoi tren istasyonu kentsel demiryolu...

Toplantının sonunda Başbakan Pham Minh Chinh, sektörleri, yerel yönetimleri ve birimleri zorlukları ve engelleri ortadan kaldırma, şantiye temizliğine odaklanma, malzeme ihtiyaçlarını karşılama, inşaatı güçlü bir şekilde yürütmek için güç, araç ve insan kaynaklarını harekete geçirme, proje uygulama sürecini hızlandırma konusundaki kararlılıklarından dolayı takdir etti; aynı zamanda projeleri uygulamada yavaş davranan birimleri ve yerel yönetimleri sert bir şekilde eleştirdi.

2025 yılının ülkenin önemli yıldönümleri olan Partinin kuruluşunun 95. yılı, Güney'in kurtuluşunun 50. yılı, ulusal birleşmenin, Devlet Başkanı Ho Chi Minh'in doğumunun 135. yılı, ülkenin kuruluşunun 80. yılı olduğunu; 14. Ulusal Parti Kongresi'ne doğru her düzeyde Parti Kongreleri'nin düzenlendiği yıl olduğunu; ayrıca 2021-2025 döneminin tamamının başarısını belirleyecek bitiş çizgisine ulaşılacağı, ülke çapında 3.000 km'lik otoyol hedefine ulaşılacağı ve ülke çapında geçici ve harap konutların tasfiyesinin tamamlanacağı yıl olduğunu bildiren Başbakan, bakanlıklardan, şubelerden ve yerel yönetimlerden zorlukları aşmalarını, projeleri zamanında hayata geçirmek için çaba göstermelerini, yatırım verimliliğini teşvik etmek, ülkenin kalkınmasına katkıda bulunmak için bunları bir an önce devreye almalarını ve insanların sonuçlardan yararlanmasını istedi.

İnşaat sahalarında ve projelerde ilerlemenin hızlandırılması, teknik, estetik, inşaat kalitesi, çevre ve iş güvenliği gibi hususların sağlanması gerektiğini vurgulayan Başbakan, özellikle ihale sürecinin proje uygulamalarında olumsuzluk ve yolsuzlukların sığınağı olarak kullanılmaması gerektiğini; projelerin tanıtılması, kamu yatırımlarının teşvikine katkıda bulunulması ve öncelikli büyüme görevinin tamamlanması gerektiğini; diğer projeler için sermaye elde etmek amacıyla otoyol işletme hakkının satılması planının uygulanmasını; yatırımcıların, müteahhitlerin, yerel yönetimlerin, birimlerin ve ilgili kuruluşların kaybedilen ilerlemeyi telafi etmek için planlama yapmalarını talep etti.

Başbakan bu anlayışla, yerel yönetimlere, tüm siyasi sistemi harekete geçirerek katılım sağlamaları, bölgedeki Gençlik Birliği, Gaziler Derneği, Kadınlar Derneği gibi sosyo-politik örgütlerle koordinasyon sağlayarak saha temizleme sürecini hızlandırmaları, savunuculuğu, paylaşımı güçlendirmeleri ve insanların proje sahalarının zamanında teslim edilmesini sağlamaları yönünde talimat verdi; özellikle yaklaşan Ay Yeni Yılı sırasında insanların "yerleşip geçimini sağlamalarını" sağladı.

Ayrıca, şantiyedeki işçi ve emekçilerin yaşamlarına dikkat edilmesi ve özen gösterilmesi; özellikle Tet sırasında şantiyede kalan işçi ve emekçiler için Tet'e hazırlık planı geliştirilmesi, işçilerin akrabalarından ve vatanlarından geçici olarak uzakta da olsalar sevinç ve mutluluğa yakın olmaları, ülkenin kalkınmasına ve refahına, ulusal büyüme çağına katkıda bulunmaları, "kardeşlerin, kız kardeşlerin ve işçilerin şantiyede yalnız kalmaması" ruhuyla özel muamele görmeleri gerekmektedir.

Hükümet Başkanı, yetkili makamlardan, yüklenicilerin "güneşe dayanıklı, yağmura dayanıklı, fırtınaya ve rüzgara yenilmeyen", "3 vardiya, 4 vardiya çalışan", "tatillerde, bayramlarda, izinlerde", "hızlı yiyip, acilen uyuyan" ruhuyla makine, ekipman ve inşaat personelini artırmalarını talep etti; inşaatın ilerlemesini hızlandırmaya, projeleri planlanandan önce bitirmeye katkıda bulundu.

Yasal ve yatırım süreçlerindeki eksikliklerin ivedilikle giderilmesi için düzenlemelerin gözden geçirilmesi gerektiğini vurgulayan Başbakan, belirlenen hedeflerin tamamlanması için kararlı olunması gerektiğini, hedeflerin değiştirilemeyeceğini, önümüzdeki dönemde yönlendirme ve yönetime odaklanmanın önemli ve öncelikli siyasi görev olarak belirlenmesi gerektiğini kaydetti.

Başbakan, Tan Phu-Bao Loc ve Hoa Lac-Hoa Binh projeleri ile Xuan Mai-Hoa Binh'ten geçen Ulusal Karayolu 6'nın yenilenmesi ve yükseltilmesi de dahil olmak üzere bazı önemli ve özel görevler için Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na belgelerin değerlendirilmesini hızlandırma ve teşvik etme görevi verdi.

Başbakan Pham Minh Chinh, önemli ulaştırma projeleri Yönlendirme Komitesi'nin 15. toplantısına başkanlık ediyor. (Fotoğraf: Duong Giang/VNA)

Thai Binh, Ninh Binh ve Lam Dong illerinin Halk Komiteleri, ilgili kurumlarla proaktif ve aktif bir şekilde koordineli çalışarak, prosedürlerin yönetmeliklere uygun olarak tamamlanmasını ve projelerin başlatılmasını sağlamaktadır.

Saha temizliği konusunda Başbakan, özellikle Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu ve Da Nang şehri illerine, daha kararlı olmaları ve uygulamayı organize etmede daha fazla çaba göstermeleri talimatını verdi; 2025 yılında projenin tamamlanması için temel teşkil edecek şekilde, 16 Ağustos 2024 tarihli 80/CD-TTg sayılı Resmi Gönderi'nin sıkı bir şekilde uygulanması ve kalan tüm sahaların Aralık 2024'te teslim edilmesinin sağlanması.

Özellikle Mekong Deltası bölgesindeki inşaat malzemeleri konusunda Başbakan, Tien Giang ve Ben Tre eyaletlerinin Halk Komitelerine, projeler için hacim bazında madencilik lisansı verilmesine ilişkin prosedürleri derhal çözmeleri talimatını verdi; aynı zamanda Tra Vinh eyaletinden, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın yönetimi altında bölgedeki projeler için nehir ve deniz kumu kaynaklarını destekleme konusunda sorumluluk ruhunu sürdürmesini istedi.

Başbakan, İnşaat Bakanlığı, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı ve Bilim ve Teknoloji Bakanlığının, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın 1 Aralık 2024 tarihli 538/TB-VPCP sayılı Tebliğ'inde yer alan, inşaat ve depolama faaliyetlerinde deniz kumunun işlenmesine ilişkin standartların, normların ve süreçlerin gözden geçirilmesine ilişkin talimatını acilen uygulamaya koyduğunu ve bu talimatın, bölgedeki çalışmalar ve projeler için yerel yönetimlerin araştırma yapması ve pilot uygulama yapması için bir temel teşkil ettiğini belirtti.

Başbakan, 2025 yılına kadar 3 bin kilometre otoyol tamamlanması planındaki projeleri hayata geçirme görevinin altını çizerek, 2025 yılına kadar 3 bin kilometre otoyol tamamlanması hedefinin, özellikle projeleri hayata geçirmekle görevli yetkili makamlar olmak üzere tüm Parti, halk ve ordunun önemli bir siyasi görevi olduğunu belirterek, 14. Ulusal Parti Kongresi'ni kutladı.

Başbakan Pham Minh Chinh, bakanlıklardan, şubelerden, yerel yönetimlerden ve yetkili kuruluşlardan, yatırımcı ve inşaat müteahhitlerine, şantiye temizliği, teknik altyapının taşınması ve inşaat malzemelerinin temini konularındaki zorluk ve engelleri ortadan kaldırmak için yerel yönetimlerle koordinasyon sağlamaları, "her şey halk için, ülkenin kalkınması için" ruhuyla proje uygulamasının ilerlemesini hızlandırmak için odaklanmaları, son derece kararlı olmaları, büyük çaba sarf etmeleri ve kararlılıkla inşaatı yürütmeleri talimatını vermelerini talep etti.

Özellikle, Başbakan tarafından 18 Ağustos 2024 tarihinde Dak Lak ilinde başlatılan ve ancak 5 Eylül 2024 tarih ve 673/TTg-CN sayılı Resmi Gönderi ile oluşturulan "500 gün 500 gece 3.000 km otoyol tamamlanması" emülasyon hareketinin hedeflerini tamamlamak için temel görevlerin ciddi şekilde gözden geçirilmesi ve acilen devreye alınması.

Başbakan, Proje Yönetim Kurullarının pratik deneyimlerden ders çıkararak, şantiyedeki inşaatı acilen yeniden düzenlemelerini, "yuvarlanma" prensibine göre birçok noktada aynı anda ritmik bir şekilde inşaat yapmalarını; kritik ilerleme yolunu yeniden inşa edip tamamlamalarını; ana yüklenici ve alt yüklenicilerin tüm gücünü harekete geçirip, modern makine ve ekipmanlarla 7/24 çalışma düzenine geçmelerini; gençleri, orduyu, polisi... kamu işlerini el işçiliği için seferber etmelerini; acilen daha güçlü ve daha sert önlemler almalarını ancak şantiyede işçi güvenliğini sağlamalarını talep etti.

Başbakan Pham Minh Chinh, Long Thanh Uluslararası Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi ve Bağlantı Altyapısı; Terminal T3 Projesi, Tan Son Nhat Havalimanı ve diğer bir dizi projeye ilişkin olarak "temiz insanlar, temiz iş, temiz acenteler, birimler, temiz ürünler, temiz tamamlanma tarihleri" ruhuyla belirli görevler atayarak, bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin sermaye, politikalar, bir dizi projenin ölçeği, Değerlendirme Konseyi'nin faaliyetlerinin yenilenmesi konularındaki önerilerini temelde kabul etti.

Başbakan, bakanlıklar, şubeler, yerel yönetimler, birimler, kuvvetler, ilgili kuruluşlar ve kişilerin, önümüzdeki dönemde çift haneli ekonomik büyüme hedefinin gerçekleştirilmesine katkıda bulunacak projelerin hayata geçirilmesini teşvik etmek için el ele vereceklerine, Genel Sekreter To Lam'ın ülkeyi yeni bir döneme, ulusal büyüme çağına, zengin ve müreffeh bir ülke inşa etme yönündeki talimatlarını yerine getireceklerine inanmaktadır.

Kaynak: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-tieu-cuc-post999495.vnp