6 Aralık öğleden sonra, Ulaştırma sektörünün kilit önem taşıyan ulusal projeler ve işlerinden sorumlu Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh, Yönlendirme Komitesinin 15. toplantısına başkanlık etti.
Toplantı, doğrudan Hükümet Merkezi köprüsünde; bölgedeki önemli ulusal projeler ve Ulaştırma sektörünün kilit çalışmaları bulunan 44 il ve şehrin katılımıyla çevrimiçi olarak gerçekleştirildi.
Toplantıya Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha; bakanlıkların, ilgili kurumların, kuruluşların ve merkezi yönetim altındaki illerin ve şehirlerin yöneticileri; yatırımcıların, danışmanların, denetçilerin ve yüklenicilerin temsilcileri katıldı.
Şu anda ülkede, Yol, Demiryolu ve Havacılık olmak üzere üç alanda uygulanması planlanan, Yönlendirme Komitesi tarafından yönetilen 92 bileşen projeden oluşan 40 proje bulunmaktadır. Bu projeler arasında otoyollar, Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri çevre yolları, şehir içi demiryolu projeleri, havaalanları vb. yer almaktadır.
14. Oturumda Başbakan, bakanlıklara, kurumlara ve yerel yönetimlere, zorlukların ve engellerin kaldırılmasına, projeler için yatırım hazırlık süreçlerinin hızlandırılmasına odaklanan 83 görev verdi; bunların 33'ü yönlendirme ve yönetim görevi, 50'si ise her projeyle ilgili özel görevdir.
Toplantıdan sonra, hükümet yetkilileri ve Yönlendirme Komitesi, bir dizi otoyol ve havaalanı inşaat projesinin uygulanmasını inceledi, teşvik etti ve destekledi. Bu inceleme, genel olarak projelerin çoğunun iyi ilerleme kaydettiğini, ancak iyi uygulanmamış birçok proje veya aşama, görev ve kalem de bulunduğunu gösterdi.
Şu ana kadar 41 görev zamanında tamamlandı; 9 görev tamamlanmadı, bunlardan 2'sinin son teslim tarihi henüz gelmedi ve 7 görevin süresi doldu.
Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long ve Dong Nai illeri, güney bölgesindeki projeler için maden ruhsatlandırma prosedürleri ve maden kapasitesini artırmaya yönelik 4 görevi tamamlamamıştır; bu görevler, proje uygulama ilerlemesini karşılayacak kapasiteyi sağlamayı amaçlamaktadır.
Lam Dong eyaleti, Tan Phu-Bao Loc ve Bao Loc-Lien Khuong projelerinin onaylanmasıyla ilgili iki görevi henüz tamamlamadı. Ho Chi Minh şehri ise Ben Thanh-Suoi Tien şehir içi demiryolunu henüz hizmete açmadı.
Yönlendirme Komitesine göre, başta arazi temizliği olmak üzere çeşitli zorluklar ve sorunlar nedeniyle bazı projelerde ilerleme hala yavaş seyrediyor.
Bazı yerleşim alanlarında, kaynak tespiti ve karmaşık tazminat planları nedeniyle arazi temizliği zorlaşıyor; Doğu Kuzey-Güney Otoyolu üzerindeki yukarıda belirtilen bileşen projelerindeki dinlenme tesislerinin yapımı hala yavaş ilerliyor; yüksek gerilim hatları gibi teknik altyapı çalışmalarının yer değiştirmesi gereklilikleri karşılamadı. İnşaat malzemesi madenlerinin temini yavaş ilerliyor veya kapasite planı karşılamadı...
Özellikle bazı projeler planlanan takvimin gerisinde kalmış durumda veya sadece normal inşaat ilerleme gereksinimlerini karşılıyor; bunlar arasında Bien Hoa-Vung Tau ve Ben Luc-Long Thanh otoyol projeleri; Long Thanh uluslararası havaalanı; Nhon-Hanoi demiryolu istasyonu şehir içi demiryolu projesi yer alıyor...
Toplantıyı sonlandırırken Başbakan Pham Minh Chinh, zorlukları ve engelleri ortadan kaldırma, arazi temizliğine odaklanma, malzeme ihtiyaçlarını karşılama, inşaat çalışmalarını hızlandırmak için güç, araç ve insan kaynaklarını seferber etme konusundaki kararlılıklarından dolayı sektörleri, yerel yönetimleri ve birimleri övdü; aynı zamanda, projeleri uygulamada yavaş davranan birimleri ve yerel yönetimleri sert bir şekilde eleştirdi.
Başbakan, 2025 yılının ülkenin önemli yıldönümleri nedeniyle özel bir öneme sahip olduğunu belirterek; Partinin kuruluşunun 95. yıldönümü, Güney'in kurtuluşunun 50. yıldönümü, ulusal birleşme, Cumhurbaşkanı Ho Chi Minh'in doğumunun 135. yıldönümü, ülkenin kuruluşunun 80. yıldönümü; tüm düzeylerdeki Parti Kongrelerinin düzenleneceği, 14. Ulusal Parti Kongresi'ne doğru ilerleneceği; ayrıca 2021-2025 döneminin başarısının belirleneceği, ülke genelinde 3.000 km otoyol hedefinin gerçekleştirileceği ve ülke genelindeki geçici ve harap konutların ortadan kaldırılmasının tamamlanacağı yıl olduğunu vurgulayarak, bakanlıklardan, kurumlardan ve yerel yönetimlerden zorlukların üstesinden gelmelerini, projeleri zamanında uygulamaya koymalarını, yatırım verimliliğini artırmak ve ülkenin kalkınmasına katkıda bulunmak için en kısa sürede kullanıma açmalarını ve böylece halkın sonuçlardan faydalanmasını sağlamalarını istedi.
Başbakan, inşaat sahalarında ve projelerde ilerlemenin hızlandırılması, teknik, estetik, inşaat kalitesi, çevre ve iş güvenliğinin sağlanması ihtiyacını vurgulayarak, özellikle ihalelerin proje uygulamasında olumsuzluk ve yolsuzluk için güvenli bir liman olarak kullanılmaması gerektiğini belirtti; projelerin teşvik edilmesini, kamu yatırımlarının dağıtımına katkıda bulunulmasını ve öncelikli büyüme görevinin tamamlanmasını istedi; diğer projeler için sermaye geri kazanımı sağlamak amacıyla otoyolların işletme hakkının satılması planının uygulanmasını; yatırımcıların, yüklenicilerin, yerel yönetimlerin, birimlerin ve ilgili kuruluşların kaybedilen ilerlemeyi telafi etmek için planlar yapmasını istedi...
Bu doğrultuda Başbakan, yerel yönetimlere, tüm siyasi sistemi seferber ederek katılım sağlamaları, Gençlik Birliği, Gaziler Derneği, Kadınlar Derneği gibi sosyo-politik örgütlerle koordinasyon kurarak arazi temizleme sürecini hızlandırmaları, savunuculuğu güçlendirmeleri, bilgi paylaşımını artırmaları ve proje alanlarının zamanında teslimini tamamlamaları için insanlara yardımcı olmaları; özellikle yaklaşan Ay Yeni Yılı döneminde insanların "yerleşip geçimlerini sağlamalarını" temin etmeleri talimatını verdi.
Ayrıca, şantiyedeki işçilerin ve emekçilerin yaşamlarına dikkat etmek ve özen göstermek gereklidir; özellikle Tet bayramı boyunca şantiyede kalan işçiler ve emekçiler için özel bir hazırlık planı geliştirilmeli, işçiler akrabalarından ve vatanlarından geçici olarak uzakta olsalar da, ülkenin kalkınmasına ve refahına katkıda bulunarak, ulusal büyüme çağına doğru ilerlerken Tet bayramını sevinç ve mutluluk içinde geçirebilmelidirler; bu, "kardeşlerimizin, ablalarımızın ve işçilerimizin şantiyede yalnız kalmasına izin vermemek" ruhuyla yapılmalıdır.
Hükümet başkanı, yetkili makamdan, yüklenicileri "güneşi yenmek, yağmuru yenmek, fırtınalara ve rüzgarlara yenik düşmemek", "3 vardiya, 4 vardiya çalışmak", "tatillerde, bayramlarda ve izin günlerinde çalışmak", "çabuk yemek yemek, acilen uyumak" ruhuyla makine, ekipman ve inşaat personeli sayısını artırmaya teşvik etmesini; böylece inşaat ilerlemesini hızlandırarak projeleri planlanandan önce bitirmeye katkıda bulunmasını istedi.
Başbakan, yasal ve yatırım prosedürlerindeki eksikliklerin hızla giderilmesi için düzenlemelerin gözden geçirilmesinin önemini vurgulayarak, belirlenen hedeflere ulaşmak için kararlı olunması gerektiğini ve hedeflerin değiştirilemeyeceğini belirtti; bunun, önümüzdeki dönemde yönlendirme ve yönetime odaklanılması gereken önemli ve öncelikli bir siyasi görev olarak tanımlanması gerektiğini kaydetti.
Başbakan, bazı önemli ve özel görevler için Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na, Tan Phu-Bao Loc ve Hoa Lac-Hoa Binh projeleri ile Xuan Mai-Hoa Binh üzerinden geçen 6 numaralı Ulusal Karayolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi de dahil olmak üzere belgelerin değerlendirilmesini hızlandırma ve teşvik etme görevini verdi.
Thai Binh, Ninh Binh ve Lam Dong illerinin Halk Komiteleri, ilgili kurumlarla proaktif ve aktif bir şekilde koordinasyon sağlayarak, yönetmeliklere uygun olarak prosedürleri tamamlamaya ve projelerin başlatılmasını sağlamaya kararlıdır.
Başbakan, arazi tahsisi konusunda, özellikle Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu illeri ve Da Nang şehrine, uygulama organizasyonunda daha kararlı olmaları ve daha fazla çaba göstermeleri yönünde talimat verdi; 16 Ağustos 2024 tarihli 80/CD-TTg sayılı Resmi Yazıyı titizlikle uygulayarak, projenin 2025 yılında tamamlanması için temel teşkil edecek şekilde, kalan tüm arazilerin devrinin Aralık 2024'te tamamlanmasını sağlamalarını istedi.
Özellikle Mekong Deltası bölgesindeki inşaat malzemeleriyle ilgili olarak, Başbakan, Tien Giang ve Ben Tre illerinin Halk Komitelerine, projeler için hacim bazında maden ruhsatı verilmesi prosedürlerini derhal çözme talimatı verdi; aynı zamanda, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın yönlendirmesi altında, Tra Vinh ilinden bölgedeki projeler için nehir ve deniz kumu kaynaklarını destekleme sorumluluk ruhunu korumasını istedi.
Başbakan, İnşaat Bakanlığı, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı ve Bilim ve Teknoloji Bakanlığı'nın, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın 1 Aralık 2024 tarihli 538/TB-VPCP sayılı Bildirisi'nde belirtilen, inşaat ve depolama faaliyetlerinde deniz kumunun işlenmesine ilişkin standartlar, normlar ve süreçlerin gözden geçirilmesi yönündeki talimatını acilen uygulamaya koyduğunu ve bunun, yerel yönetimlerin bu alandaki çalışmalar ve projeler için araştırma yapması ve pilot uygulamalar gerçekleştirmesi için bir temel oluşturduğunu belirtti.
Başbakan, 2025 yılına kadar 3.000 km otoyolun tamamlanması planındaki projelerin uygulanması görevine vurgu yaparak, 14. Ulusal Parti Kongresi'ni kutlarken, 2025 yılına kadar 3.000 km otoyolun tamamlanması hedefinin, özellikle projeleri uygulamakla görevlendirilen yetkili merciler olmak üzere, tüm Parti, halk ve ordunun son derece önemli bir siyasi görevi olduğunu belirtti.
Başbakan Pham Minh Chinh, bakanlıklardan, ilgili birimlerden, yerel yönetimlerden ve yetkili kurumlardan, yatırımcıları ve inşaat yüklenicilerini, arazi tahsisi, teknik altyapının yer değiştirilmesi ve inşaat malzemelerinin temini konularındaki zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmak için yerel yönetimlerle koordinasyon sağlamaya yönlendirmelerini; "her şey halk için, ülkenin kalkınması için" anlayışıyla, proje uygulama sürecini hızlandırmak için odaklanmalarını, son derece kararlı olmalarını, büyük çaba göstermelerini ve kararlılıkla inşaat çalışmalarını yürütmelerini istedi.
Özellikle, Başbakan tarafından 18 Ağustos 2024 tarihinde Dak Lak eyaletinde başlatılan ve 5 Eylül 2024 tarihli 673/TTg-CN sayılı Resmi Yazıda yer alan "3.000 km otoyolun tamamlanması için 500 gün ve gece süren rekabet" hareketinin hedeflerini tamamlamak üzere kilit görevlerin ciddi bir şekilde gözden geçirilmesi ve acilen hayata geçirilmesi gerekmektedir.
Başbakan, Proje Yönetim Kurullarının pratik deneyimlerden ders çıkararak, şantiyedeki inşaat çalışmalarını acilen yeniden organize etmeleri, "dönüşümlü" prensibe göre birçok lokasyonda eş zamanlı ve ritmik bir şekilde inşaat yapmaları; ilerlemenin kritik yolunu yeniden inşa edip tamamlamaları; ana yüklenici ve alt yüklenicilerin tüm gücünü seferber etmeleri, modern makine ve ekipman kullanarak 7/24 çalışma yürütmeleri; gençleri, orduyu, polisi vb. kamu işlerinde el emeği gerektiren işlerde görevlendirmeleri; daha güçlü ve sert önlemler almaları ancak şantiyede iş güvenliğini sağlamaları gerektiğini talep etti.
Başbakan Pham Minh Chinh, Long Thanh Uluslararası Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi ve Bağlantı Altyapısı; T3 Terminali Projesi, Tan Son Nhat Havalimanı ve diğer bazı projelerle ilgili olarak "açık insanlar, açık işler, açık kurumlar, birimler, açık ürünler, açık tamamlama süreleri" ilkesi doğrultusunda belirli görevler atadı ve Değerlendirme Kurulu'nun sermaye, politikalar, bir dizi projenin ölçeği ve yenilikçiliği ile ilgili olarak bakanlıkların, birimlerin ve yerel yönetimlerin önerilerini temelde kabul etti...
Başbakan, bakanlıkların, şubelerin, yerel yönetimlerin, birimlerin, kuvvetlerin, ilgili kuruluşların ve halkın, projelerin uygulanmasını teşvik etmek, önümüzdeki dönemde çift haneli ekonomik büyüme hedefinin gerçekleştirilmesine katkıda bulunmak ve Genel Sekreter To Lam'ın ülkeyi yeni bir çağa - ulusal büyüme çağına - taşıma, zengin ve müreffeh bir ülke inşa etme direktifini uygulamak için el ele vereceğine inanmaktadır.






Yorum (0)