Haftanın Altyapı Genel Bakışı: Chu Lai'de 10 Milyar Dolarlık Havaalanı Projesi

Büyük ölçekli havaalanı projeleri önerildi.

Geçtiğimiz hafta boyunca, ülke genelindeki birçok önemli ulaşım altyapı projesinde önemli ilerlemeler kaydedildi; bunların en dikkat çekeni ise milyarlarca dolarlık yatırımla yeni bir uluslararası havaalanı inşa etme önerileri oldu.

Chu Lai havaalanı kompleksine 10 milyar dolarlık yatırım yapılması önerisi.

Da Nang Şehri Halk Komitesi Parti Komitesi, Chu Lai Havalimanı'nın kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modeliyle yatırım ve işletmesini öneren bir rapor sundu. Projenin toplam yatırımının yaklaşık 10 milyar ABD doları olduğu tahmin ediliyor ve iki ana bileşenden oluşuyor: Chu Lai Havalimanı'nın inşası (3,3 milyar ABD doları) ve havalimanı ekosisteminin geliştirilmesi (6,7 milyar ABD doları). Bu ekosistem, 225 hektarlık bir serbest ticaret bölgesi, 185 hektarlık bir ekolojik hizmet kentsel alanı ve 360 hektarlık bir sanayi bölgesini içeriyor.

Ninh Binh, yaklaşık 1 milyar dolar değerinde uluslararası havaalanı projesi için teklif sundu.

8 Aralık'ta Ninh Binh İl Halk Komitesi, Ninh Binh Uluslararası Havalimanı'nın kurulmasının fizibilitesini incelemek üzere Başbakan ve İnşaat Bakanlığı'na bir öneri sundu. Önerilen yer, Liem Tuyen mahallesi ile Binh Luc ve Binh My beldeleridir. Projenin planlanan alanı yaklaşık 664 hektar olup, ön yatırım tutarı yaklaşık 23.216 milyar VND'dir. Onaylanması halinde, projenin inşaatına 2027 yılında başlanması ve 2029 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor.

Ulusal Meclis, Gia Binh Havalimanı yatırım planını onayladı.

11 Aralık'ta Ulusal Meclis, Bac Ninh'deki Gia Binh Uluslararası Havalimanı inşaat projesine ilişkin yatırım politikası hakkındaki kararı onayladı. Rapora göre, yaklaşık 922 hektarlık tarım arazisinin arazi temizleme çalışmalarının Aralık 2025'te tamamlanması bekleniyor. İnşaatın 2026 yılının sonuna kadar tamamlanması ve deneme işletmesinin Şubat 2027'de başlaması planlanıyor.

Gia Binh Havalimanı inşaatı. (Fotoğraf: Ha Vu'nun izniyle).

Ho Chi Minh şehrinin ulaşım altyapısı hızla gelişiyor.

Ho Chi Minh Şehri de birçok önemli ulaşım altyapı projesinin ilerlemesinin hızlandığına ve uygulanmasına yönelik çalışmaların yapıldığına tanık oldu.

Bir dizi otoyol ve çevre yolu projesi başlatıldı ve tamamlandı.

Plana göre, 19 Aralık'ta Ho Chi Minh Şehrinde bir dizi proje başlatılacak. Bunlar arasında Ho Chi Minh Şehri – Trung Luong – My Thuan otoyolu, Ho Chi Minh Şehri – Moc Bai otoyolu ve Tan Phu – Bao Loc otoyolunun genişletilmesi yer alıyor. Aynı zamanda, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi ve Bien Hoa – Vung Tau otoyolunun teknik trafiğe açılması bekleniyor.

Metro Hattı 2'nin 12 istasyonu çevresindeki kentsel gelişim çalışması.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Metro Hattı 2 (Ben Thanh - Tham Luong) boyunca Ulaşım Odaklı Gelişim (TOD) kentsel gelişim alanlarının uygulanmasına yönelik bir plan yayınladı. Çalışma, istasyon merkezinden ve Tham Luong Deposu'ndan 1 km yarıçap içindeki 12 istasyonun çevresindeki alanı kapsıyor.

Ben Thanh Metro İstasyonu. (Fotoğraf, Donanma'nın izniyle kullanılmıştır.)

Ben Thanh - Can Gio demiryolu hattı yatırım planının onaylanması.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Ben Thanh - Can Gio demiryolu hattı projesi için yatırım planını onayladı ve yatırımcı olarak Vinspeed Yüksek Hızlı Demiryolu Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi'ni belirledi. Projenin ana hat uzunluğu yaklaşık 54 km, tasarım hızı 350 km/saat ve aks yükü 17 ton/aks olacak. Ön toplam yatırım yaklaşık 102.430 milyar VND olarak belirlendi. Tazminat ve arazi temizleme çalışmalarının 2025 yılının dördüncü çeyreğinde başlaması bekleniyor.

Rừng Sác Yolu - Bến Thành - Cần Giờ demiryolu hattı bu güzergah boyunca ilerleyecek. (Fotoğraf Donanmanın izniyle).

Diğer önemli altyapı projeleri

Hanoi: 1 Numaralı Çevre Yolu için arazi temizleme çalışmaları hızlandırılıyor, Kızıl Nehir Bulvarı için iki seçenek öneriliyor.

Hanoi'de, özellikle Hoang Cau - Voi Phuc bölümü olmak üzere 1. Çevre Yolu projesinin arazi temizleme ve uygulama çalışmaları, 15 Aralık'tan önce tamamlanmasını sağlamak amacıyla devam ediyor. 2,2 km'den uzun olan bu bölümün toplam yatırım tutarı 7.200 milyar VND'nin üzerinde. Bu arada, Deo Ca Grubu, Kızıl Nehir Manzara Bulvarı projesi için sırasıyla 288.000 milyar VND ve 348.000 milyar VND toplam yatırım tutarına sahip iki güzergah seçeneği önerdi.

Dong Nai, BT (Yap-Devret) modeli kapsamında Dong Nai 2 köprüsünün inşasını onayladı.

10 Aralık'ta Dong Nai İl Halk Konseyi, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) ve Yap-Devret (BT) sözleşmesi kapsamında Long Hung Köprüsü (Dong Nai 2 Köprüsü) yatırım planını onayladı. Projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 11.500 milyar VND olup, toplam uzunluğu yaklaşık 9,8 km'dir ve bunun 3,5 km'si köprü bölümüdür. Ödeme, kamu arazilerinin ihalesinden elde edilecek gelir veya kamu yatırım sermayesi kullanılarak yapılacaktır.

Dong Nai 2 köprüsünün inşa edilmesi planlanan alan. (Fotoğraf, Donanma tarafından sağlanmıştır.)

Tay Ninh, yaklaşık 10.300 milyar VND değerinde bir Go Dau – Xa Mat otoyol projesi öneriyor.

Tay Ninh eyaletinin liderleri, Go Dau – Xa Mat otoyol projesinin 1. aşaması için PPP yöntemi, özellikle de BOT sözleşmesi kullanılarak uygulanacak yatırım politikasını öneren bir raporu dinlediler. Yaklaşık 65 km uzunluğundaki güzergahın toplam tahmini yatırım tutarı 10.266 milyar VND'nin üzerinde olup, yaklaşık 248 hektarlık bir alanın temizlenmesini gerektirmektedir.

Proje güzergahı. (Fotoğraf: Long An Gazetesi)

Ha Nam eyaleti, Hanoi'nin 5 numaralı Çevre Yolu'na bağlanan bir aks inşa ediyor.

Ha Nam Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu, N2 karayolunu 5. Çevre Yolu'nun paralel yoluna bağlayan D3 karayolu kesiminin inşaat projesiyle ilgili bilgileri açıkladı. 5 km'den uzun olan bu kesim için il bütçesinden toplam 693 milyar VND'nin üzerinde yatırım yapılacak. Projenin 2025 yılının dördüncü çeyreğinden 2027 yılının dördüncü çeyreğine kadar 36 ay içinde tamamlanması bekleniyor.