Ulusal karayollarındaki trafik kazası kara noktalarının genel incelemesi ve ele alınması

Ulaştırma Bakanlığı , TBMM'ye sunduğu son raporda, Bakanlığın kendisine verilen görev kapsamında, trafik altyapısının bakım ve onarımında, trafik altyapısının trafik güvenliği koşullarının iyileştirilmesine her zaman önem verdiğini belirtti.

Ulaştırma Bakanlığı, ulusal karayolları sistemindeki kara noktaları ve olası trafik kazalarını önlemek amacıyla, trafiğin akıcılığını sağlamak amacıyla kaynak ayırmaya özen göstermektedir (Açıklayıcı fotoğraf).

Özellikle, ulusal karayolları sistemindeki kara noktalar ve potansiyel trafik kazası (TNGT) noktalarının ele alınması, trafiğin sorunsuz işlemesi, insanların ulaşım ihtiyaçlarının ve seyahat güvenliğinin sağlanması için kaynak ayrılmasına odaklanılmaktadır.

Aynı zamanda, görev ve yetkileri dahilindeki kurum ve kuruluşlara, ulusal karayolları ve otoyollarda yapılan trafik güvenliği çalışmalarının denetimini organize etmeleri, trafik güvenliği kaybına yol açabilecek hasar veya bozulmaların tespiti halinde, talep oluşturulması ve yetkili makamlara, yönetmeliklere uygun olarak yürütülmesi için plan ve bütçe oluşturulması yönünde tavsiyelerde bulunulması çağrısında bulunuldu.

Ayrıca Ulaştırma Bakanlığı, il ve şehirlerdeki Halk Komitelerine ve Vietnam Karayolları İdaresi'ne, yönetimi altındaki karayollarındaki kara noktaları, potansiyel trafik kazası noktaları ve uygunsuz trafik organizasyonunun genel bir incelemesinin yapılmasına ilişkin bir belge gönderdi. Bu belgeden yola çıkarak, bunların üstesinden gelmek için çözümler, planlar ve yol haritaları önerecek; kurum ve kuruluşlardan gelen öneriler doğrultusunda trafik organizasyonundaki eksiklikleri gidermek için gerekli düzenlemeleri yapacak.

Hükümetin 06/2021 sayılı Kararnamesi hükümleri ve Ulaştırma Bakanlığı'nın yol çalışmalarının yönetimi, işletilmesi, işletilmesi ve bakımına ilişkin Genelgelerindeki rehberlik uyarınca, Ulaştırma Bakanlığı, ulusal karayolu sisteminin bakım planını onaylayan kararlar yayınladı.

2023 yılında ulusal karayolu sistemi bakım planı tamamlanmış ve tahsis edilen sermaye planının %99,85'ine ulaşarak 11,958 milyar VND tutarında kaynak dağıtılmış, bu tutardan 21 kara nokta ve 60 potansiyel trafik kazası noktası ele alınmıştır. 2024 yılında bakım planı uygulamaya konulmuş olup, 13 kara nokta ve 8 potansiyel trafik kazası noktası ele alınmıştır.

Ayrıca, Başbakan'ın okul çağındaki çocukların yeni durumda trafik düzeni ve güvenliğini sağlama çalışmalarının güçlendirilmesine ilişkin 31/CT-TTg sayılı Direktifi'ni uygulamaya koyan Ulaştırma Bakanlığı, Vietnam Karayolları İdaresi'ne, ulusal karayolları boyunca 3.930 okulun incelenmesi için yerel makamlarla koordinasyon sağlama talimatı verdi; bunlardan 3.245'inde okul kapılarındaki trafik güvenliği sisteminin güçlendirilmesi gerekiyor.

Ulaştırma Bakanlığı, "Vietnam Karayolları İdaresi, şu ana kadar 2.298 okulun düzenli bakımında acil onarım talimatı verdi; öncelik sırasını belirledi ve 2024 bakım planında 642 okul için acil onarım yapılmasına izin verdi. Geriye kalan vakalar, genel olarak ulusal karayollarında ve özellikle okul bölgelerinde trafik güvenliğini artırmak için yıllık periyodik ve acil onarım planlarında güncellenmeye devam edecek," diye ekledi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tong-ra-soat-xu-ly-diem-den-tai-nan-giao-thong-tren-quoc-lo-192241023165249283.htm