Ho Chi Minh Şehri, 2025 yılında Saigon Nehri üzerinde iki trilyon dolarlık köprü inşaatına başlıyor

HCMC – Saigon Nehri üzerindeki yaya köprüsü ve Thu Thiem 4 köprüsünün inşasına 2025 yılında başlanacak ve Thu Thiem Yeni Kentsel Alanı ile çevre bölge arasındaki bağlantının artırılmasına yardımcı olacak.

Yaya köprüsü ve Thu Thiem 4 köprüsünün perspektifi. Fotoğraf: Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı

Saygon Nehri Üzerinden Yaya Köprüsü Saygon Nehri üzerinde, 1. Bölge ile Thu Thiem Yeni Kentsel Alanı'nı (Thu Duc Şehri) birbirine bağlayan yaya köprüsü projesi, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tarafından yatırım için prensipte onaylandı. 1. Bölge tarafında köprü, Bach Dang İskele Parkı'nın 2 numaralı iskelesinden başlarken, Thu Duc Şehri tarafında Thu Thiem Yeni Kentsel Alanı'ndaki nehir kıyısındaki parkta yer alacak.

Yaya köprüsü inşaatının yeri. Fotoğraf: Anh Tu

Yaya köprüsünün toplam uzunluğu yaklaşık 261 m olup, ana açıklığı 187 m uzunluğunda kablo askılı kemer, çelik kirişler ve 7 ila 11 m arasında değişen kesitlerden oluşmaktadır. Açıklık (en yüksek su seviyesinden köprü tabanına kadar olan mesafe) 10 m'dir. 1. Bölge tarafında, yaklaşım köprüsü ve rampası yaklaşık 285 m uzunluğunda ve 6 m genişliğindedir. Thu Duc City tarafında ise 290 m ve 165 m uzunluğunda iki yaklaşım kolu bulunacaktır.

Yaya köprüsünün mimari tasarımı su hindistan cevizi yaprağı şeklindedir. Fotoğraf: Danışmanlık ortak girişimi

Köprüde, maksimum 3 ton yük taşıyabilen ambulansların da kullanabileceği özel bir bisiklet yolu ve bir yaya yolu bulunacak. Korkuluklara bitişik iki şerit ise ziyaretçilerin gezip görmeleri, fotoğraf çekmeleri ve dinlenmeleri için kullanılacak. Bisiklet yolu ile yaya yolu arasında, topluluk etkinliklerine hizmet etmek üzere kolayca kaldırılabilen yumuşak bir orta şerit yer alacak.

Yaya köprüsünde bisikletler ve yayalar için şeritler bulunacak. Fotoğraf: Danışmanlık konsorsiyumu

Köprü, kullanıcıların güvenliğini ve rahatlığını sağlamaya yardımcı olan modern bir aydınlatma sistemi, çatı, drenaj sistemi ve diğer yardımcı yapılarla donatılmıştır. Saygon Nehri üzerindeki yaya köprüsü projesinin toplam yatırım tutarı yaklaşık 1.000 milyar VND'dir ve tüm maliyeti bir işletme tarafından karşılanacaktır. Plana göre köprünün inşasına 2025 yılında başlanması ve 2027 yılında tamamlanarak kullanıma açılması planlanmaktadır . Thu Thiem 4 Köprüsü Saygon Nehri üzerinde, Thu Thiem Yeni Kentsel Alanı'nı (Thu Duc Şehri) 7. Bölge'ye bağlayan Thu Thiem 4 köprü projesinin inşaatına 30 Nisan 2025 tarihinde başlanması ve 2028 yılında tamamlanması beklenmektedir . Thu Thiem 4 Köprüsü'nün toplam uzunluğu 2,16 km'dir ve ana köprü 6 şeritli olup 1,6 km'den uzundur. Köprünün başlangıç ​​noktası Tan Thuan 2 Köprüsü - Nguyen Van Linh (7. Bölge) kesişiminde, bitiş noktası ise Thu Thiem Yeni Kentsel Alanı'ndaki Kuzey-Güney ekseni ile Bui Thien Ngo Caddesi'nin kesişiminde yer almaktadır.

Thu Thiem 4 köprüsünün inşaat alanı. Fotoğraf: “Anh Tu”

Thu Thiem 4 Köprüsü tamamlandığında, Thu Duc Şehri ile 7. Bölge, 8. Bölge, Nha Be ve Binh Chanh gibi güney bölgeleri arasındaki seyahat süresini kısaltmaya yardımcı olacak. Köprü ayrıca Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh, Huynh Tan Phat - Nguyen Van Linh caddeleri üzerindeki baskıyı azaltmaya da yardımcı olacak. Thu Thiem 4 Köprüsü'nün inşası, açıklık konusunda büyük sorunlarla karşı karşıya. Şu anda 5 seçenek üzerinde çalışılıyor: 10 m, 15 m, 45 m'lik sabit açıklık; bir alt geçit inşa etmek; veya büyük gemilerin geçişine olanak sağlamak için 15 m-45 m'lik esnek bir ana açıklık.

Büyük gemilerin geçişi sırasında boşluğu artırabilecek Thu Thiem 4 Köprüsü için bir tasarım. Fotoğraf: Portcoast

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı, 6.000 milyar VND'den fazla yatırım sermayesiyle 15 metrelik bir köprü geçiş mesafesi önerdi ve gerektiğinde 45 metreye kadar çıkarılabildi. Ancak, Ağustos 2024'te Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi , Ulaştırma Bakanlığı ile istişare ederek, herhangi bir kaldırma veya indirme çözümü olmadan 15 metrelik sabit bir geçiş mesafesi seçmeyi planladı. Ancak, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai ilgili taraflarla birlikte çalıştıktan sonra, şehir, geçiş mesafesi planının gözden geçirilmesini gerektiren Nha Rong - Khanh Hoi limanını uluslararası bir yolcu limanına dönüştürmeyi kabul etti. Ulaştırma Bakanlığı, Planlama ve Mimarlık Bakanlığı'ndan, Thu Thiem 4 köprüsü için uygun geçiş mesafesini belirlemek amacıyla Ho Chi Minh Şehri'nin genel planlamasını düzenleyen dosyadaki bu limanın planlamasını güncellemesini talep etti.

Laodong.vn

Kaynak: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-khoi-cong-2-cau-nghin-ti-bac-qua-song-sai-gon-nam-2025-1410317.ldo