Long Thanh Havaalanı 2. fazının ilerlemesini hızlandırmak için Hükümete daha fazla yetki verilmesi amacıyla Ulusal Meclis'e sunulsun

Long Thanh havaalanı - Fotoğraf 1.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh - Fotoğraf: GIA HAN

8 Aralık sabahı, İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Ulusal Meclis'e, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın yatırım politikasına ilişkin 94/2015 sayılı Ulusal Meclis Kararı'nın içeriğinin düzenlenmesine ilişkin Hükümet teklifini sundu.

Hükümetin araştırma, değerlendirme ve onayı proaktif bir şekilde organize etmesine yardımcı olun

Raporda, 2014 Kamu Yatırımları Kanunu'na göre, yatırım politikaları TBMM tarafından kararlaştırılan önemli ulusal projelere, yatırım kararı alınmadan önce TBMM'den geçmesine gerek kalmadan Başbakan'ın yatırım yapma kararı aldığı belirtildi.

Ancak, ilk kez hayata geçirilen Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesinin büyük ölçekli ve karmaşık yapısı ve yatırım planının henüz belirlenememiş olması nedeniyle, Ulusal Meclis, yatırıma karar verilmeden önce projenin her aşaması için fizibilite raporu hazırlanması ve onay için Ulusal Meclis'e sunulması hususunda Hükümetten talimat talep etmiştir.

1. aşamanın uygulanması sırasında, Hükümetin projenin ikinci pist inşaatının yatırım aşamasının 3. aşamadan 1. aşamaya alınması yönündeki önerisine dayanarak, Ulusal Meclis, Hükümetin, Ulusal Meclis onayına sunulmadan, projenin 1. aşamasını kendi yetkisi altında düzenlemek için Fizibilite Çalışması Raporu'nun onaylanmasını düzenlemesine izin verdi.

Projenin 1. faz fizibilite raporunda, ulaşım talebinin öngörülmesi esas alınarak 2. fazın (üçüncü pist ve ikinci yolcu terminali dahil) araştırma ve yatırım süresinin 2028-2032 yılları arasında olması öngörülmüştür.

Ancak GSYH büyüme senaryosunun 2026'dan itibaren çift haneli rakamlara ulaşması beklendiğinden, genel olarak havalimanları ve özellikle Long Thanh Uluslararası Havalimanı'ndaki yolcu hacmi daha önce tahmin edilenden daha hızlı artacak.

Bu nedenle 2. faz yatırım araştırmalarının beklenenden daha erken organize edilmesi gerekmektedir.

Ayrıca, 2. fazda üçüncü pist için yapılacak araştırma ve yatırımlarda, şu anda inşaatı yürüten yüklenicilerin mevcut iş gücü, makine ve ekipmanlarından yararlanılacak, böylece zamandan ve maliyetten tasarruf sağlanacak, ilerleme kısaltılacak ve inşaat yatırım verimliliği artırılacak.

Aynı zamanda, faz 2 inşaat faaliyetlerinden kaynaklanan toz ve gürültü gibi liman operasyonlarına olan etkilerin en aza indirilmesine katkı sağlıyor.

Onaylanan yatırım politikası ve planlamasına göre, projenin 2. fazında 1 adet pist, 25 milyon yolcu/yıl kapasiteli 1 adet yolcu terminali ve işletme ihtiyaçlarını karşılayacak senkron çalışmalara yatırım yapılması öngörülüyor.

1. fazın bileşen projelerinin organizasyon ve yatırım biçimine göre Hükümet, ACV'yi 2. fazın temel işleri ve diğer işlerinin (üçüncü pist, taksi yolu sistemi, uçak park yeri, yolcu terminali...) yatırımcısı olarak atamayı planlıyor.

VATM, 2. faz uçuş operasyonlarının (DVOR/DME istasyonu, gözetleme radar sistemi, meteoroloji radarı...) sağlanması çalışmalarının yatırımcısıdır.

Yukarıdaki analize dayanarak, Ulusal Meclis'in, Hükümet'e, onay için Ulusal Meclis'e rapor verme zorunluluğu olmaksızın, kendi yetkisi altında projenin 2. faz fizibilite raporunun onayını organize etme izni vermesi, Hükümet'in projenin 2. faz fizibilite raporunun araştırılmasını, değerlendirilmesini ve onaylanmasını proaktif olarak organize etmesine yardımcı olacaktır.

Aynı zamanda, adem-i merkeziyetçilik, yetki devri politikası ve Kamu Yatırımları Kanunu düzenlemeleriyle de uyumludur.

Hükümetin önerileri yerindedir ve yasal düzenlemelere uygundur.

Bu içeriği inceleyen Ekonomi ve Finans Komitesi Başkanı Phan Van Mai, Hükümetin teklifinin yerinde olduğunu ve mevcut yasal düzenlemelere de uygun olduğunu söyledi.

Partinin yeni dönemde ulusal kalkınmanın gereklerini karşılayacak şekilde ademi merkeziyetçilik ve yetki devrini teşvik eden politikasını hayata geçirmek.

Önemli ulusal projelerde fizibilite etüdü raporlarının hazırlanması ve yatırım kararlarının alınmasında sürenin kısaltılması, yetki devri, yerelleşmenin teşviki ve kolaylaştırılmasına ilişkin düzenlemelere uygun olarak;

İnceleme kurumu, Hükümetin tavsiye kararının içeriğinin 10. oturum kararında ifade edilmesi yönündeki önerisini uygun buldu.

Konuya geri dön

THANH CHUNG - TIEN LONG

Source: https://tuoitre.vn/trinh-quoc-hoi-trao-them-quyen-cho-chinh-phu-day-nhanh-tien-do-san-bay-long-thanh-giai-doan-2-20251208083709625.htm