8 milyar doları aşan bir demiryolu hattının yatırım politikasının 10 Şubat'tan önce Meclis'e sunulması

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin ön fizibilite raporunun 10 Şubat 2025 tarihinden önce değerlendirilmek üzere Ulusal Meclis'e sunulması bekleniyor.

Ulaştırma Bakanlığı'nın bu sabah (3 Şubat) düzenlediği Ocak ayı çalışma konferansında Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin hayata geçirilmesi ve Şubat 2025'te tamamlanması gereken temel görevlerin belirlenmesi hakkında bilgi veren Planlama ve Yatırım Dairesi Başkan Yardımcısı Luu Quang Thin, Ulaştırma Bakanlığı'nın Başbakan'a ön fizibilite raporu sunduğunu söyledi.

Planlama ve Yatırım Departmanı Müdür Yardımcısı Sayın Luu Quang Thin konferansta konuşma yaptı (Fotoğraf: Ta Hai).

İnceleme sürecini hızlandırmak amacıyla, Meclis Saha Araştırma Heyeti'nin 4-5 Şubat 2025 tarihlerinde sahada inceleme yapması planlanıyor.

"Proje dosyasının 7 Şubat'ta tamamlanarak Hükümete sunulması, 10 Şubat'tan önce TBMM'ye sunulması, 17 Şubat'tan önce TBMM'nin toplanarak karar alması bekleniyor; "2025 yılının üçüncü çeyreğinde fizibilite raporunun onaylanması, teknik tasarımın tamamlanması, 1 inşaat paketi için yüklenicinin seçilmesi ve 2025 yılı sonunda projeye başlanması hedefleniyor" diye bilgi verdi İnce.

Önerilen plana göre, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu hattının toplam uzunluğu 403 km'den fazla olacak ve Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong ve Hai Phong olmak üzere 9 il ve şehirden geçmesi öngörülüyor.

Başlangıç ​​noktası, Lao Cai şehrindeki yeni Lao Cai istasyonu ile Hekou Bei istasyonu (Çin) arasındaki sınırın karşısındaki demiryolu bağlantı noktasıdır.

Hai Phong şehrinde Lach Huyen iskelesi alanındaki son nokta.

Teknik açıdan proje, 1. seviye demiryolu, çift hat ve 1.435 mm hat açıklığı olarak planlanmıştır. Ana hat tasarım hızı 200 km/sa'in altındadır. Hanoi merkez bölgesinden geçen bölümün tasarım hızı 120 km/sa'dir. Bağlantı bölümleri ve yan hatların tasarım hızı 80 km/sa'dir.

1. Faz tek hat işletme hızı yolcu trenlerinde 160 km/saat, yük trenlerinde ise 120 km/saattir.

Ön hesaplamalara göre projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 194,929 milyar VND (8 milyar ABD dolarından fazla) olarak belirlendi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/trinh-quoc-hoi-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-hon-8-ty-usd-truoc-10-2-192250203094452449.htm