Çin Bilimler Akademisi (ÇAS), hipersonik uçuş alanında dikkat çekici bir başarıyı ortaya koyan bir video yayınladı. Videoya göre, Çin yapımı MD serisi insansız hava aracı (İHA), bir balon kullanılarak uzaya yakın bir mesafeden fırlatıldı ve Mach 7 (ses hızının yedi katı - 8.643 km/sa) hıza ulaştıktan sonra güvenli bir şekilde yere inerek tekrar kullanıma hazır hale getirildi.
Çin'in MD hipersonik İHA'sını test ettiği video . (Kaynak: SCMP)
Video ayrıca MD uçağının testlerini ve arkasındaki geliştiricileri de detaylandırıyor. Çin Bilimler Akademisi Mekanik Enstitüsü'nden (IMECH) "Qian Xuesen Genç Bilimsel Misyon Ekibi" olarak bilinen ekip, 2020'de hipersonik bir İHA'nın ilk yatay inişini gerçekleştiren aynı uzmanlardan oluşuyor.
Süpersonik uçuş, ileri havacılık ve uzay teknolojisinde son derece rekabetçi, küresel stratejik bir alandır.
Bu uçak serisinin en yeni modeli olan MD-22, ilk olarak 2022 yılında Zhuhai Havacılık Fuarı'nda tanıtıldı. Bu uçak, 8.000 km'ye kadar menzile ve 600 kg'a kadar yük taşıma kapasitesine sahip olup önemli stratejik yetenekler sunmaktadır.
Çin'in MD-22 İHA'sı, 2022 Zhuhai Havacılık Fuarı'nda ilk kez görücüye çıktı. (Fotoğraf: SCMP)
Uzaya yakın hipersonik uçuş konsepti ilk olarak Çin uzay programının "babası" olarak kabul edilen bilim insanı Qian Xuesen tarafından ortaya atılmıştır. O, manevra kabiliyetini en üst düzeye çıkarmak için havadan fırlatma gerektiren, geleneksel uçaklar ve uydular arasındaki boşlukta çalışabilen uçaklar hayal ediyordu.
Araştırma ekibine göre, "uzun menzilli araçlar" olarak adlandırılan MD serisinin uçuş testleri, hem yüksek hem de düşük hızlarda etkili performans sergilediğini gösterdi. IMECH mühendisi Li Wenhao videoda, "En iyisini hedefliyoruz. Fikirlerimiz fütüristik olsa da, teoride tamamen uygulanabilirler" dedi.
Zorlu geliştirme süreci, modelleri optimize etmek ve testleri iyileştirmek için 30'dan fazla tasarım iyileştirmesini içeriyordu. 2020'de, paraşütün çok erken açılması nedeniyle ilk test başarısız oldu. Mayıs 2021'de, Gobi Çölü'ndeki kötü hava koşulları nedeniyle ikinci bir test girişimi iptal edildi.
Teorik modelleri iyileştirip saha test sürecini geliştirdikten sonra, araştırma ekibi Kasım 2021'de MD-21 prototip uçağının kurtarılmasını da içeren üçüncü uçuş testini başarıyla tamamladı.
Mühendis Li Wenhao , "Uçuş rotası çok karmaşık; önce alçalıyor, sonra yükseliyor ve geri dönüyor. Bu nesil uçaklar, önceki nesillere göre daha da zorlu," dedi.
Çinli bilim insanları, MD İHA serisinin tasarımını iyileştirmek ve verimliliğini artırmak için birçok test uçuşu gerçekleştirdi. (Fotoğraf: SCMP)
2018 yılında kurulan araştırma grubu, tamamı 20'li ve 30'lu yaşlarında olan çok disiplinli uzmanlardan oluşmaktadır. Ayrıca bilim insanı Qian Xuesen'in onlarca yıl önce IMECH'i kurduğu ve Çin'in uzay araştırmalarının temellerini attığı yer de burasıdır.
Ekip, beş farklı prototiple dokuz test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Yeniden kullanılabilir hava aracı, itme kuvveti olmadan otonom yatay iniş yeteneği kazanarak, yeniden kullanılabilir uzay araçlarının operasyonel sınırlarını önemli ölçüde genişletti.
IMECH'ten Doçent Liu Wen, "Şu anda uzun menzilli hipersonik araçları daha hızlı ve verimli hale getirmek için yeni nesil uçaklar geliştiriyoruz" dedi.
Çin, bilim ve teknolojide çığır açacak gelişmelere zemin hazırlamak için yenilikçi araştırmalara yatırım yapıyor.
Çin Bilimler Akademisi (CAS), 2021 yılından bu yana Qian Xuesen gibi öncü bilim insanlarının adını taşıyan 188 araştırma grubu kurmuştur. Bu gruplar bilimsel zorlukların üstesinden gelmeyi amaçlamakta ve temel bilim ve teknoloji alanlarında önemli atılımlar gerçekleştirmiştir.
[reklam_2]
Kaynak: https://vtcnews.vn/trung-quoc-lan-dau-cong-bo-video-thu-nghiem-uav-sieu-thanh-ar914501.html
Yorum (0)