Eşzamanlı ve modern trafik altyapısının oluşturulması

Tran Hoang Na köprü projesinin hizmete girmesiyle trafik yoğunluğu azalacak ve Can Tho şehrinin cazibe merkezi haline gelmesi sağlanacaktır.

Uygulamaya odaklanın

Can Tho Şehri, 2021-2025 döneminde, bağlantıyı sağlamak ve sanayi ile sektörlerin gelişimi için bir zemin oluşturmak amacıyla temel bir ulaşım altyapısı ağı kurma hedefini belirlemiştir. Özellikle, acil ve önemli ulaşım projelerinin hayata geçirilmesini tamamlamak için yeni inşaat ve iyileştirme yatırımlarına öncelik verilmektedir. Şehir, bölgedeki ulaşım altyapısını kademeli olarak tamamlayarak, insanların ve işletmelerin seyahat, mal taşımacılığı ve ticaretine daha iyi hizmet verecek bir dizi ulaşım projesini hayata geçirmek için kaynakları seferber etmeye odaklanmıştır. Şehir İnşaat Dairesi, yetkili makamlara şehirde "Eşzamanlı ve modern altyapının gelişimini teşvik etmek; tasarruflu olmak, israfla mücadele etmek" adlı bir taklit hareketi başlatmaları, canlı bir rekabet ortamı yaratmaları ve "öncelikle yol açmak" geleneğini teşvik etmeleri konusunda tavsiyelerde bulunmak üzere ilgili birimler, şubeler, sektörler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlamıştır.

Can Tho Şehri'nin şu anda toplam yol uzunluğu 2.700 km'den fazladır. Bu yollara 28 km uzunluğunda 1 Lo Te - Rach Soi otoyolu; toplam uzunluğu 535,2 km'den fazla olan 9 ulusal otoyol; toplam uzunluğu yaklaşık 1.100 km olan 38 il yolu ve ilçe yolları (eski) dahildir. Şehir, 4 kategoride ulusal trafik çalışması yürütmektedir: Ulusal Karayolu 1'in iyileştirilmesi ve genişletilmesi; Ulusal Karayolu 60 üzerindeki Dai Ngai Köprüsü (Ulusal Karayolu 91B'den mevcut Ulusal Karayolu 60'a kadar olan planlanan bölüm dahil); 2021-2025 döneminde Doğu'daki Kuzey - Güney otoyol sistemine ait Can Tho - Hau Giang otoyolu; Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun 1. etap 2, 3 ve 4 numaralı bileşen projeleri. Yatırımcı ve yüklenici, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda otoyolların tamamlanmasını sağlamak için inşaat sürecini hızlandırıyor.

Yerel ulaşım sistemi için, Şehir İnşaat Dairesi, zayıf köprülerin yenilenmesi ve yeni köprülerin yapılması, il yollarının iyileştirilmesi ve genişletilmesi, belediye merkezlerine giden bazı güzergahların planlanmasına göre teknik standartların sağlanması, ulusal karayollarına ve il yollarının il yollarına bağlanması gibi yatırımlara öncelik vermek üzere ilgili kurumlarla koordinasyon sağlamaktadır. Bu kapsamda, 932, 932B, 933, 934, 934B, 937, 937B, 938, 939, 940 numaralı il yolları gibi önemli il yollarının yeni güzergahları ve bölümleri iyileştirilmekte ve inşa edilmekte; 923 numaralı il yolu inşa edilmekte, iyileştirilmekte ve genişletilmektedir; Can Tho Şehri Batı Kuşak Yolu projesi (Ulusal Karayolu 91'i Ulusal Karayolu 61C'ye bağlayan)... Şehir ayrıca otobüs durağı projesini de devreye aldı: 501 adet modern yolcu alma ve bırakma durağı, otobüs hizmeti altyapı sistemini kademeli olarak tamamlayarak bölgede toplu yolcu taşımacılığının gelişmesine katkıda bulunuyor.

Yerel yönetimler ayrıca, yeni kırsal yapılaşmayla ilişkili trafik çalışmalarının inşasına yatırım yapmak üzere fon kaynaklarını hedef programlara entegre ederek tahsis etmekle de ilgilenmektedir. Sadece 2024 ile 1 Temmuz 2025 tarihleri arasında, yerel yönetimler 344,4 km'den uzun 286 kırsal trafik çalışmasının ve 8,8 km'den uzun 163 kırsal köprü çalışmasının inşasına, iyileştirilmesine ve genişletilmesine yatırım yapmıştır; toplam uygulama maliyeti 1.363 milyar VND'nin üzerindedir.

Can Tho şehrindeki kırsal trafik sistemi parlak - yeşil - temiz - güzeldir.

Ulaşım altyapısının gelişimini teşvik etmek

Can Tho Şehri, Merkez Hükümeti ve şehir tarafından bölgeye yatırım yapılan önemli ulaşım altyapısı projelerinin ilerlemesini hızlandırmaya odaklanıyor. Tamamlanıp hizmete girdiğinde, bu projeler şehrin kapsamlı sosyo -ekonomik kalkınmasını desteklemek için ivme kazandıracak. Bunun yanı sıra, şehir, senkronize bir bağlantı ağı oluşturarak ulaşım projelerinin inşasına yatırım yapmaya hazırlanıyor.

Yeni bağlamda senkronize ve modern bir altyapı sisteminin geliştirilmesini teşvik etme görevini etkili bir şekilde yerine getirmek için, Şehir İnşaat Dairesi, ilgili kurumlarla koordinasyon sağlayarak trafik altyapısının mevcut durumunu gözden geçirip değerlendirmiş ve bu temelde 2026-2030 dönemi için orta vadeli bir kamu yatırım planı önermiştir. Şehir, Can Tho Şehri Batı Çevre Yolu (Ulusal Karayolu 91'i Lo Te - Rach Soi güzergahına ve Ulusal Karayolu 80'e bağlayan kısım); 2 önemli kavşakta üst geçit inşa edilmesi (Mau Than Caddesi 1 No'lu kavşak - 3/2 Cadde - Tran Hung Dao Caddesi; Nguyen Van Linh Caddesi 4 No'lu kavşak - 3/2 Cadde); Soc Trang İli Doğu-Batı Ekonomik Eksen Yol Projesi (eski); Soc Trang İli Güneydoğu bölgesinde (eski) bağlantıyı iyileştirmek ve Bac Lieu İli (şimdiki Ca Mau İli) ve Tra Vinh (şimdiki Vinh Long İli) ile bağlantı kurmak için yollar inşa etmek üzere yatırım prosedürlerinin uygulanması gibi bir dizi projeye yatırım yapmaya hazırlanmaktadır.

Can Tho Şehri İnşaat Departmanı Müdür Yardımcısı Bay Tran Le Trung'a göre, İnşaat Departmanı, şehirde "Eşzamanlı ve modern altyapının gelişimini teşvik etmek; tasarruflu olmak ve israfla mücadele etmek" amacıyla başlatılan taklit hareketini yürütmek üzere departmanlar, şubeler, sektörler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlamaya devam ediyor. Ayrıca, Şehir Halk Komitesi'ne tasarrufu sağlamak, israfla mücadele etmek ve pratik verimlilik sağlamak için önemli trafik projeleri konusunda danışmanlık hizmeti veriyor. İl yollarının bakım ve onarımını belirlenen plana göre gerçekleştiriyor; yapımı devam eden inşaat çalışmalarının kalitesini düzenli olarak kontrol ediyor. Kaliteyi, tasarrufu, verimliliği sağlamak ve gerekli ilerlemeyi sağlamak için inşaat çalışmaları ve projelerinin tasarım ve keşif değerlendirmelerini gerçekleştiriyor. Aynı zamanda, işlerin ilerlemesi ve kalitesiyle ilgili sorunların denetimini, gözetimini ve acil müdahalesini güçlendiriyor. Bilim ve teknoloji geliştirme, inovasyon ve dijital dönüşüm, dijital beceriler, veri sentezi, analizi ve işleme becerileri konularında farkındalığı artırmaya ve teşvik etmeye devam ediyor; inşaat sektöründeki idari prosedürleri düzenli olarak gözden geçiriyor ve güncelliyor.

Yerel tarafta, Truong Long Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Van Thang şunları söyledi: "Devlet ve Halk birlikte çalışır" sloganıyla komün, bölgedeki kırsal ulaşım sisteminin iyileştirilmesi ve mükemmelleştirilmesine aktif olarak katılmak üzere tüm siyasi sistemin ve kitlelerin gücünü harekete geçiriyor. Halkın ulaşım ve ticaret ihtiyaçlarını karşılamak için köprü ve yolları düzenli olarak denetleyin, inceleyin, onarın ve iyileştirin ve yeni bir kırsal komün inşasında trafik kriterlerini sağlayın. Aynı zamanda, çalışmalar devreye alındıktan sonra yönetimini iyi bir şekilde uygulayarak çalışmaların etkinliğini artırın.

Makale ve fotoğraflar: T. TRINH

Kaynak: https://baocantho.com.vn/xay-dung-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a190857.html