По всій Європі встановлено 1 мільйон зарядних станцій для електромобілів

Європейська інфраструктура електромобілів щойно досягла важливої ​​віхи: за даними EV Belgium, консорціуму компаній, дослідницьких установ та користувачів у сфері мобільності з нульовим рівнем викидів у Бельгії, по всьому континенту встановлено один мільйон громадських зарядних станцій.

Зарядна станція для електромобілів на вулиці Вольвендал, район Уккле, Брюссель (Бельгія). (Фото: Хуонг Зянг/VNA)

За словами репортера VNA у Брюсселі, це не лише символічна віха, а й доказ того, що електротранспорт поступово стає популярним і надійним вибором для європейців, навіть у години пік, такі як літні канікули.

За даними EV Belgium, мережа зарядних станцій зростає безпрецедентними темпами завдяки узгодженим інвестиціям як державного, так і приватного секторів. Завдяки понад мільйону функціонуючих громадських зарядних станцій, включаючи близько 100 000 швидких або надшвидких зарядних станцій, користувачі електромобілів тепер можуть легко вирушати в дорогу, не турбуючись про запас ходу чи доступ до енергії.

Фактично, сучасні надшвидкісні зарядні станції дозволяють зарядити великий акумулятор менш ніж за 20 хвилин, що займе стільки ж часу, скільки й перерва на каву в дорозі. Це робить подорожі на електромобілях на далекі відстані менш складними та приємнішими й зручнішими, ніж будь-коли.

У Бельгії інфраструктура зарядних станцій також демонструє значний прогрес. Мережа громадських зарядних станцій зараз сягає майже 100 000 пунктів по всій країні, що робить Бельгію однією з найкраще оснащених країн Європейського Союзу (ЄС).

Примітно, що з них понад 90 000 зарядних станцій забезпечують стандартну потужність, задовольняючи потреби в нічній зарядці або на робочому місці. Решта 7000 станцій – це станції швидкої зарядки, які здатні задовольнити потреби гнучкої мобільності. Валлонія, яка колись вважалася відсталою країною в процесі електрифікації транспорту, зробила явний прорив, коли кількість станцій швидкої зарядки тут подвоїлася лише за один рік.

Поряд з розвитком інфраструктури, очікується, що кількість електромобілів також стрімко зросте найближчим часом. EV Belgium прогнозує, що до кінця десятиліття на дорогах Бельгії може бути близько двох мільйонів електромобілів. Щоб задовольнити такі масштаби, мережа зарядних станцій повинна продовжувати розширюватися не лише за кількістю, але й за щільністю покриття та зв'язком.

Такий синхронний розвиток розглядається як передумова для забезпечення того, щоб електромобілі могли стійко та ефективно замінити традиційні транспортні засоби на викопному паливі.

Покращуються не лише цифри, але й значно покращується якість та прозорість процесу заряджання. Завдяки регламенту ЄС AFIR (Доступна інфраструктура для альтернативного палива), який набуває чинності у 2024 році, оператори зарядних станцій зобов’язані дотримуватися суворих стандартів щодо відображення вартості проїзду, способів оплати та доступності послуг.

Тепер користувачі можуть платити просто банківською карткою, без використання окремих додатків чи карток учасника, як раніше. Інформація про місткість зарядки, орієнтовний час та ціну також публікується, що допомагає уникнути неприємних сюрпризів під час користування послугою.

Це розглядається як важливий фактор підвищення довіри споживачів до електромобілів, водночас усуваючи бар'єри, які колись існували для тих, хто вагався розглядати можливість зміни транспортного засобу.

Окрім інфраструктури та регулювання, технологія заряджання також робить значний крок вперед. Нові електромобілі були розроблені таким чином, щоб бути сумісними з надшвидкими зарядними станціями без шкоди для терміну служби акумулятора, що є однією з найпоширеніших проблем серед споживачів.

Поєднання передової технології заряджання та сумісності з автомобілями нового покоління допомагає скоротити час заряджання, одночасно підвищуючи зручність користувача в будь-яких дорожніх ситуаціях.

Досягнення Європою позначки в один мільйон зарядних станцій – це не лише важлива віха в розвитку інфраструктури, а й вагоме підтвердження зобов’язання регіону щодо побудови сталої, справедливої ​​та безвимогової транспортної системи.

Оскільки заряджання електромобіля стає таким же простим, як заправка бензином, а користувацький досвід продовжує покращуватися, перехід на електромобілі вже не є справою майбутнього, а відбувається вже сьогодні, на кожній дорозі Європи.

«Якщо раніше електромобілі були лише вибором піонерів, то тепер вони стали розумним та доцільним вибором для більшості», – наголосив представник EV Belgium.

З огляду на поточний імпульс розвитку, заряджання електромобілів стане швидшим, дешевшим та простішим, що сприятиме наближенню Європи до мети вуглецевої нейтральності та зеленої, чистої та сталої економіки для майбутніх поколінь.

Згідно з ВНА

Джерело: https://baothanhhoa.vn/1-trieu-diem-sac-xe-dien-da-duoc-lap-dat-tren-toan-chau-au-255797.htm