Терміновий ремонт найбільшої солоної греблі в Південно-Східній Азії

Проєкт греблі Тхао Лонг на кінці річки Хыонг (місто Хюе) не спроектований з резервним затвором, тому у разі поломки затвора він не зможе відкритися або закритися, що спричинить дуже серйозні наслідки.

Báo Sài Gòn Giải phóng•31/07/2025

Проєкт греблі Тхао Лонг, спрямований на запобігання проникненню солоної води та утримання прісної води, не передбачає резервного затвора, тому, якщо затвор вийде з ладу і його не можна буде відкрити чи закрити, це призведе до дуже серйозних наслідків.

>>> Відео : Гребля Тхао Лонг – найбільший проект солоного бар'єру в Південно-Східній Азії – руйнується:

Будівництво дамби Тхао Лонг для запобігання затопленню солоною водою та утримання прісної води розпочалося у серпні 2001 року, а завершено та введено в експлуатацію у червні 2006 року, загальний обсяг інвестицій склав 151 мільярд донгів.

Проєкт включає шлюз для запобігання солоній воді, спроектований з водним отвором довжиною 480,5 м, що включає 15 відсіків, кожен з яких має ширину 31,5 м, та відсік для шлюзу.

Транспортний міст спроектований з мостовим покриттям шириною 10 м. Нижня засувка шахти виготовлена зі сталі CT3, відкриття та закриття засувки здійснюється за допомогою системи гідравлічних циліндрів...

Експерти вважають греблю Тхао Лонг найбільшою греблею в Південно-Східній Азії.

Фактично, з моменту свого створення проєкт відіграє свою головну роль у запобіганні засоленості та збереженні прісної води в річках Хыонг і Бо, забезпечуючи достатнє водопостачання для сільськогосподарського , промислового та житлового виробництва в місті Хюе. Водночас він сприяв покращенню екологічного середовища та туристичного ландшафту в районі річки Хыонг і лагуни Тамзянг.

Однак, після багатьох років використання, сталеві засувки CT3 проекту, гідравлічне обладнання, електричне та електронне обладнання, встановлене на відкритому повітрі, зазнали численних негативних впливів солоного середовища, вологості та гроз, внаслідок чого вони сильно кородували та іржавіли. Конструкція технічного обладнання іржавіє. Організми та осади прилипли до водного бар'єру.

Не зупиняючись на цьому, проєкт не був розроблений з резервним клапаном, тому у разі відмови клапана це призведе до дуже серйозних наслідків.

Гребля Тхаолонг — найбільший проєкт солоного бар'єру в Південно-Східній Азії — перебуває в аварійному стані.

Під час нещодавньої перевірки дамби Тхао Лонг заступник міністра сільського господарства та навколишнього середовища Нгуєн Хоанг Хіеп заявив, що Міністерство сільського господарства та навколишнього середовища щойно видало Рішення 2846/QD-BNNMT, яким затверджуються коригування проекту термінового ремонту для забезпечення безпеки дамби Тхао Лонг, із загальним обсягом інвестицій понад 348 мільярдів донгів з центрального бюджету, яким керує Міністерство сільського господарства та навколишнього середовища.

Проєкт інвестується Радою з управління проєктами інвестицій у сільськогосподарське будівництво та сільський розвиток міста Хюе , а термін реалізації проєкту становить 4 роки. Очікується, що будівництво розпочнеться у жовтні 2025 року.

У рамках проекту буде проведено обробку та ремонт елементів греблі із солоною бар'єрною системою, включаючи гідравлічні та механічні частини; заміну та капітальний ремонт шлюзових затворів; заміну елементів шлюзового відсіку, системи електричного керування; елементів, що обслуговують управління та експлуатацію тощо.

>> Зображення деяких елементів на проекті солоної греблі Тхао Лонг, що іржавіють, а конструкція технічного обладнання серйозно пошкоджена.