Згідно з повідомленням газети «Майнічі» від 3 січня, система раннього виявлення землетрусів Східно-Японської залізничної компанії буде встановлена до березня наступного року на всіх 135 швидкісних поїздах сінкансен. Система допоможе скоротити час реагування від виявлення землетрусу до активації системи екстреного гальмування з поточного середнього показника 3,9 секунди до 1,3 секунди.
Нова система екстреного гальмування для швидкісних поїздів сінкансен буде застосована з березня наступного року
Екстрене гальмування буде активовано у разі землетрусу магнітудою 5,5 балів за шкалою Ріхтера або вище.
У цій системі швидкісний поїзд, що рухається зі швидкістю 320 км/год, негайно зупиниться приблизно через 230 м після гальмування, що є меншою відстанню, ніж у існуючих технологій.
Нову систему спільно досліджували Східно-Японська залізнична компанія та Залізнично-технічний дослідницький інститут.
Поточні швидкісні поїзди сінкансен роблять екстрені зупинки приблизно 20 разів на рік через землетруси. З новою системою ця кількість може зрости вчетверо завдяки вдосконаленню сенсорної системи.
Президент компанії Юдзі Фукасава назвав впровадження нової системи рішенням про пріоритет безпеки. За словами Майнічі , система сейсмічної безпеки сінкансена постійно вдосконалюється з моменту її початку експлуатації в 1982 році.
Японія терміново розшукує жертв землетрусу
Заява пролунала після землетрусу магнітудою 7,6 бала, який стався в центральній Японії в день Нового року, в результаті якого загинуло щонайменше 64 людини, повідомила влада.
Посилання на джерело
Коментар (0)