
Люди є «чемпіонами» з точки зору обертання навколо Землі - Фото: СТІВ ЛЮКСЕНБЕРГ
Від трансконтинентальних перельотів до щоденних прогулянок, ми зараз змушуємо планету «рухатися» переважно вагою людських тіл, а не стадами тварин чи перелітними птахами, як у минулому.
Люди випередили тварин і птахів у швидкості ходьби.
За даними дослідницької групи під керівництвом Ліора Грінспуна, докторанта Інституту наук Вейцмана (Ізраїль), на людину наразі припадає близько третини загальної біомаси видів ссавців, тоді як худоба та свійські тварини складають більшу частину решти.
Дика природа, включаючи китів, зараз становить лише близько 5% біорізноманіття планети, і це число настільки мале, що показує, що природа зараз є лише «невеликою частиною» біологічного балансу планети.
На основі даних про чисельність, вагу та щорічну відстань міграції кожного виду вчені розрахували поняття під назвою «рух біомаси». Це загальна маса тіла, помножена на відстань, яку вони долають щороку.
Результати, опубліковані в журналі Nature Ecology & Evolution, вразили наукову спільноту. Масові міграції мільйонів газелей та зебр через африканську савану за загальним обсягом можна порівняти лише з такими масштабними подіями, пов'язаними з діяльністю людини, як паломництво хадж чи чемпіонат світу з футболу.
Інші порівняння також дивують. Приблизно два мільйони арктичних крячків мігрують майже безпосередньо з одного полюса на інший щороку, проте загальний обсяг їхньої міграції все ще менший, ніж у сірих вовків.
І все це ніщо в порівнянні з величезним обсягом переміщень людини, який становить 4 трильйони тонн х кілометрів на рік. Тим часом вся наземна дика природа разом становить лише близько 100 мільярдів тонн х кілометрів, що в 40 разів менше.
«Рух ніг» людини, такий як ходьба, поїздки на роботу та щоденна діяльність, у шість разів перевищує загальний рух усіх інших тварин і птахів разом узятих.
А якщо врахувати автомобілі, поїзди та літаки, то жоден вид на Землі не може зрівнятися з людьми за рівнем мобільності.

Згідно зі статистикою, зібраною дослідницькою групою, літаки значною мірою впливають на індекс мобільності людей на Землі - Фото: GRUNGE
Чому так?
Ця невідповідність частково відображає механічну потужність, створену людиною. Автори стверджують, що велика електростанція сьогодні може виробляти кількість енергії, еквівалентну всій енергії, яку наземна дика природа використовує для пересування.
В океані переважно домінує біомаса риб, яка переміщується приблизно на 30 трильйонів тонн кілометрів на рік — у сім разів більше, ніж людська популяція. Однак переважна більшість цієї міграції складається з крихітних видів, тоді як міграція гігантських китів, незважаючи на подолання тисяч кілометрів, еквівалентна загальній міграції німецької популяції.
Планктон, незважаючи на те, що є найбільшою групою біомаси на Землі, рухається дуже мало, тому його загальний рух становить лише близько чверті від руху людини.
Раніше картина була зовсім іншою. У 1850 році населення світу становило лише одну сьому від сучасного, і більшість людей ніколи протягом усього життя не покидали своїх місць народження.
У той час біомаса дикої природи була вдвічі більшою, ніж сьогодні. Але полювання, вирубка лісів та урбанізація спричинили різке скорочення популяцій великих ссавців та перелітних птахів.
Вчені підрахували, що міграції морських тварин скоротилися на 70% з 19 століття через китобійний промисел, надмірний вилов риби та аварій суден.
Це зменшення є не лише біологічною втратою, але й порушує природний цикл поживних речовин: китові фекалії, по суті, є «добривом» для океану, живлячи планктон і допомагаючи поглинати вуглець з атмосфери.
З часів плейстоценового льодовикового періоду загальна біомаса диких видів тварин зменшилася до однієї десятої від свого початкового розміру.
І навпаки, біомаса людини та худоби різко зросла, хоча більшість худоби сьогодні утримується на промислових фермах, практично без руху. «Природа стала незначною змінною на планеті, де домінують люди», – пишуть автори.
Джерело: https://tuoitre.vn/con-nguoi-di-chuyen-nhieu-gap-40-lan-toan-bo-dong-vat-hoang-da-20251029191431825.htm






Коментар (0)