Гонка за інвестиціями у зони вільної торгівлі

У В'єтнамі зони вільної торгівлі (ЗВТ) – це нова модель, яка, як очікується, призведе до проривів у сприянні швидкому та сталому зростанню в економічному, торговельному та логістичному секторах. Останнім часом партія та держава звернули увагу на політичні орієнтири, і багато населених пунктів надали пріоритет дослідженням та інвестиціям у ЗВТ.

Порт Фуок Ан та зона портової логістики (район Нхон Трач) мають потенціал для розвитку у зону вільної торгівлі (ілюстративне зображення).

З динамічним розвитком, такі населені пункти в Південно-Східному регіоні, як Хошимін, Баріа-Вунгтау , Донгнай та Біньзионг, поступово впроваджують заходи щодо створення високотехнологічних зон, виходячи з їхніх відповідних переваг.

Нові можливості розвитку

Згідно зі Звітом Міністерства промисловості і торгівлі про логістику за 2024 рік, модель зони вільної торгівлі (ЗВТ) знайома в усьому світі, але все ще є відносно новою у В'єтнамі. Протягом минулого періоду В'єтнам поступово наближався до цієї моделі шляхом розвитку менших за масштабом об'єктів, таких як зони експортної переробки, безмитні зони в межах економічних зон, митні склади та магазини безмитної торгівлі.

Експерти кажуть, що це той етап, коли В'єтнам потребує та має основу для розвитку високотехнологічних зон.

За словами пана Тран Тоанга, директора CT Strategies Vietnam (дочірньої компанії CT Strategies, американської консалтингової фірми з питань митної та торговельної стратегії), зони вільної торгівлі сприяють зростанню та протидіють протекціоністським тенденціям. Ця модель довела свою ефективність у багатьох країнах світу у створенні нових факторів зростання, залученні великих інвестицій, створенні високоякісних робочих місць, передачі технологій, розвитку місцевих ланцюгів поставок та стимулюванні експорту. Розвиток зон вільної торгівлі також може допомогти В'єтнаму стати привабливим місцем для інвесторів, прагнучи позиціонувати себе як важливий сучасний торговий, фінансовий, інноваційний та логістичний центр в Азіатсько- Тихоокеанському регіоні.

Аналогічно, за словами пана Тран Тхань Хая, заступника директора Департаменту імпорту-експорту (Міністерство промисловості та торгівлі), В'єтнам має багато переваг для економічного розвитку, включаючи логістичні послуги. Зона сприяння торгівлі є новою рушійною силою, яка допомагає населеним пунктам залучати інвестиції, розвивати виробництво та імпорт-експорт, а також збільшувати темпи зростання логістичних послуг.

Пан Хай запропонував населеним пунктам з морськими портами, аеропортами та прикордонними переходами з великими обсягами товарів в обігу та імпорту/експорту розглянути можливість створення торговельних та експортних зон та включення їх до своїх планів соціально-економічного розвитку. Розробка цієї моделі вимагає належної оцінки потенціалу та переваг кожного населеного пункту для розробки відповідних пропозицій.

Дананг був першим населеним пунктом, де було запущено пілотний проект розвитку торгово-логістичних зон, і з того часу кілька інших населених пунктів досліджують та пропонують аналогічні розробки, щоб зробити свій внесок у прориви в логістичному секторі зокрема та соціально-економічний розвиток населених пунктів загалом.

Багатьом провінціям та містам було надано дозвіл на будівництво та розвиток Торговельно-туристичної зони, тому необхідно завершити розробку правових рамок, механізмів та конкретних політик розвитку, оскільки це нова модель у В'єтнамі.

Вступ до перегонів за створення зон вільної торгівлі.

Наразі провінції та міста Південно-Східного регіону вступають у «перегони» з розвитку високотехнологічних промислових зон.

14 травня в провінції Ба Ріа - Вунгтау відбулася зустріч для збору думок щодо проекту дослідницького проекту для високотехнологічної зони, пов'язаної з морським портом у районі Кай Меп Ха. Проект проекту був поданий Департаментом промисловості та торгівлі провінції Ба Ріа - Вунгтау. Високотехнологічна зона, пов'язана з морським портом у районі Кай Меп Ха, буде пілотною моделлю, що інтегрує інноваційну політику, конкурентні стимули та сприятливе інвестиційне середовище. Загальна мета полягає в тому, щоб перетворити цю територію на швидкозростаючий, сталий та міжнародно інтегрований простір для південно-східного регіону, сприяючи накопиченню досвіду для тиражування по всій країні.

Аналогічно, у місті Хошимін діє зона вільної торгівлі (ЗВТ), пов'язана з міжнародним перевантажувальним портом Кан Зіо, з моделлю розвитку «зона вільної торгівлі в межах економічної зони або прикордонної економічної зони». Так само провінція Біньзионг запропонувала будівництво двох зон вільної торгівлі в місті Діан та районі Бау Банг, які були схвалені прем'єр-міністром. ЗВТ Ан Бінь у місті Діан має заплановану площу 100 гектарів, пов'язану із залізничною лінією Ан Бінь - Сон Тан. ЗВТ Бау Банг буде підключена до залізничної лінії, що проходить через район, коли дозволять умови.

У провінції Донгнай також терміново реалізується проект розвитку високотехнологічного промислового парку. Існує шість районів, які Донгнай міг би розглянути для будівництва таких парків найближчим часом: промисловий парк Бау Кан - Тан Хіеп; концентрований парк інформаційних технологій; парк інновацій та креативності; логістичний парк (район Лонг Тхань); промисловий парк Суан Куе - Сонг Нян (район Кам Мі); порт і портова логістична зона Фхуок Ан (район Нхон Трач).

Не лише уряд, а й інвестори та бізнес дуже зацікавлені. 15 травня голова провінційного народного комітету Во Тан Дик та представники різних департаментів та агентств співпрацювали з компанією Lien Thai Binh Duong Import-Export Co., Ltd. щодо інвестицій у торговельний центр аеропорту Лонг Тхань. Після розгляду ситуації Донг Най запропонував компанії кілька земельних ділянок, прилеглих до аеропорту Лонг Тхань, для вивчення та дослідження інвестиційних можливостей. Голова провінційного народного комітету доручив відповідним департаментам та агентствам координувати з підприємством розгляд пов'язаних питань, створюючи сприятливу основу для інвестицій та раннього початку експлуатації, щоб повною мірою використати переваги аеропорту.

Ван Нінь

Джерело: https://baodongnai.com.vn/dong-nam-bo/202505/cuoc-dua-dau-tu-cac-khu-thuong-mai-tu-do-4da1b5c/