Щоб звільнити місце для ведення бізнесу під час Тет, Кан Тхо відклав дату закладання фундаменту двох перехресть.

Щоб створити сприятливі умови для ведення бізнесу наприкінці року, проект реконструкції 2/5 ключових транспортних розв'язок у Кантхо буде перенесено на період після місячного Нового року 2025.

31 грудня в інтерв'ю репортеру газети Giao Thong пан Лу Куок В'єт, директор Ради з управління проектами та розвитку земель району Нінь К'єу міста Кантхо, заявив, що дату початку робіт на перехрестях № 1 та № 4 буде перенесено на період після місячного Нового року 2025.

Відео, що показує поточний стан двох перехресть у центрі Кантхо, які незабаром будуть відремонтовані та розширені.

Розв'язка № 1 (Мау Тхан - 3/2 - Тран Хунг Дао, розташована в районах Суан Кхань та Тхой Бінь); розв'язка № 4 (Нгуєн Ван Лінь - 3/2, район Хунг Лой) є частиною інвестиційного проекту будівництва, реконструкції та розширення 5 ключових перехресть у районі Нінь К'єу, затвердженого містом у листопаді 2023 року.

Ці два перехрестя були пріоритетними для будівництва через високий обсяг руху транспорту. Решта три перехрестя включають: перехрестя № 2 (Мау Тхан - Нгуєн Ван Ку - Во Ван Кіет); перехрестя № 3 (Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Ван Ку) та перехрестя № 5 (Нгуєн Ван Лінь - 30/4).

Загальний обсяг інвестицій у цей проект з державного бюджету становить 1,196 мільярда донгів, значна частина яких припадає на витрати на очищення ділянки. Враховуючи лише два вузли, 1 та 4, частина витрат на очищення ділянки становить понад 800 мільярдів донгів. З них вузол 1 – майже 700 мільярдів донгів, вузол 4 – понад 100 мільярдів донгів для 160 постраждалих випадків.

Згідно з планом, будівництво цих двох розв'язок розпочнеться в середині грудня 2024 року. Пан В'єт заявив, що неможливо спонукати мешканців здати землю під проєкт наприкінці року. Тим часом обидві розв'язки розташовані в центрі міста, у престижних місцях для багатьох великих і малих підприємств.

«Ми закликаємо мешканців передати землю, щоб будівництво могло розпочатися одразу після місячного Нового року», – сказав пан В’єт, додавши, що процес вибору підрядника для проєкту також завершено. Підрядники вже розпочали роботи, які не потребують передачі землі, такі як заливка люків та труб.

Транспортний вузол № 1 (Мау Тхан - 3/2 - Тран Хунг Дао).

Щодо прогресу розчищення ділянки, пан В'єт зазначив, що багато домогосподарств, які постраждали від цих двох перехресть, погодилися отримати компенсацію, лише кілька випадків потребують подальшої мобілізації.

Перехрестя №4 (Nguyen Van Linh - 3/2).

Згідно із затвердженим рішенням, термін реалізації не перевищуватиме чотирьох років. Проєкт поділено на два етапи. Перший етап передбачає розширення перехрестя на рівні ділянки, регулювання світлофорів та встановлення незалежних смуг для повороту праворуч. Це також включатиме тротуари, озеленення, системи освітлення, а також системи водопостачання та водовідведення.

На другому етапі буде розглянуто питання розміщення естакад або підземних переходів на основі фактичних умов та потреб дорожнього руху.

Район Ніньк'єу також підготував зони відселення Ніньк'єу та Ан Бінь, а також зони відселення по обидва боки вулиці Нгуєн Ван Ку, щоб забезпечити землею постраждалих мешканців. Зокрема, перехрестя № 1 та № 4 потребують 45 ділянок для відселення.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/de-mat-bang-cho-nguoi-dan-buon-ban-tet-can-tho-doi-ngay-khoi-cong-2-nut-giao-192241230225416309.htm