(HNMO) - Під час обговорення в кулуарах Національних зборів під час сесії питань щодо транспортного сектору вдень 7 червня депутати Національних зборів заявили, що обрані теми для питань надали можливість міністру транспорту Нгуєну Ван Тхангу поділитися та запропонувати рішення для вирішення давніх проблем і перешкод.
Делегат Чрінь Сюань Ан (делегація Донг Най):
Питання стосувалися практичних проблем, що виникають на даний момент.
Питання, порушені для Міністра транспорту Нгуєна Ван Тханга, є дуже актуальними, точними та складними, навіть попри те, що він обіймає цю посаду лише 7 місяців, і це його перший виступ перед Національними зборами. Усе це питання, які потребують негайної уваги, такі як питання техогляду транспортних засобів та видачі водійських посвідчень, а також ключове питання соціально-економічного розвитку: інвестиції в транспортну інфраструктуру.
Я вважаю, що Міністр, безумовно, зіткнеться зі значним тиском з боку депутатів Національних зборів, які хочуть більше рішень для розвитку транспортної системи, особливо з огляду на нагальні потреби повсякденного життя. Однак це також дає Міністру можливість поділитися та запропонувати рішення, співпрацюючи з Національними зборами для досягнення проривів у розвитку транспортної інфраструктури та вирішенні давніх проблем і перешкод.
Щодо перевірки транспортних засобів та видачі водійських посвідчень, я вважаю, що потрібні як негайні, так і довгострокові системні рішення; процес перевірки та нагляду необхідно покращити, щоб запобігти порушенням, подібним до тих, що мали місце в минулому.
Делегат Тран Ван Лам (делегація Бак Джанг):
Для пришвидшення розвитку транспортна інфраструктура має бути синхронізована.
Під час короткої сесії опитувань 7 червня вдень, незважаючи на те, що це був його перший виступ перед Національними зборами, Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг точно та ефективно відповів на запитання депутатів Національних зборів, виправдавши очікування виборців та народу. Я також сподіваюся, що протягом часу, що залишився для опитувань, Міністр надасть ґрунтовні, вичерпні та відверті відповіді на питання, порушені депутатами Національних зборів.
Моє головне занепокоєння під час сесії опитування полягало в тому, що для прискорення розвитку інші сектори повинні бути синхронізовані для поєднання з транспортним сектором. Після будівництва автомагістралей їх необхідно з'єднати з основними морськими портами, ключовими портами та залізницями, створюючи синхронізовану логістичну систему. Тому інвестиційні ресурси для транспорту величезні, і забезпечення цих ресурсів є актуальним завданням сьогодення.
Ці ресурси значною мірою залежать від державних інвестицій, тоді як бюджетні ресурси, хоча й обмежені та нещодавно зросли в масштабах, все ще занадто малі порівняно з потребами, особливо з майбутніми потребами розвитку залізниць та водних шляхів паралельно з автомагістралями.
Делегат Нгуєн Тхі Су (Тхуа Тхіен - делегація Хюе):
Транспорт є основоположним для сприяння розвитку.
Транспортний сектор потребує більш активного просування, від планування та будівництва до управління, адміністрування та впровадження, від рівня міністерств та відомств аж до місцевого та галузевого рівнів. Це сектор, який потребує розвитку та розширення, оскільки він є основою для сприяння економічному, торговельному та соціальному розвитку.
В останні роки Національні збори виявляють зростаючий інтерес до створення механізмів та політики для сприяння розвитку транспортної інфраструктури. Це включає не лише програми державних інвестицій відповідно до етапів планування, але й програми економічного та соціального відновлення та розвитку після Covid-19… Ці ініціативи не лише будують транспортну інфраструктуру, але й сприяють вантажним перевезенням та торгівлі в різних формах: повітряному, автомобільному, внутрішньому водному, прибережним маршрутам та залізницям… за допомогою комплексної політики. За допомогою опитування можна оцінити, чи може керівництво сектору виконувати свої обов’язки та відповідати очікуванням людей.
Джерело
Коментар (0)