Пропозиція щодо підтримки в'єтнамців, які купують електромобілі, у розмірі 1000 доларів США

Міністерство транспорту щойно вдруге провело консультації з міністерствами, галузями та асоціаціями щодо політики підтримки переходу на електромобілі.

Другий консультаційний документ щодо політики підтримки переходу на електромобілі був надісланий Міністерством транспорту до 7 міністерств: промисловості і торгівлі, фінансів, планування та інвестицій, будівництва, юстиції, природних ресурсів та навколишнього середовища, науки і технологій; а також Асоціації виробників автомобілів В'єтнаму.

Водночас його було відправлено до 5 вітчизняних компаній з виробництва та складання автомобілів, зокрема: VinFast Trading and Service Company Limited, Toyota Vietnam, Ford Vietnam, Truong Hai Automobile Joint Stock Company, Thanh Cong Group Joint Stock Company.

Міністерство транспорту (MOT) звернулося до міністерств та галузей з проханням надати коментарі до 28 серпня, щоб узагальнити їх та доповісти Прем'єр-міністру до 30 серпня.

« Якщо Міністерство транспорту не отримає жодних коментарів, вважається, що ваше відомство погоджується з проектом звіту », – чітко зазначено в документі із запитом на коментарі до Міністерства транспорту.

При купівлі електромобіля клієнти отримають підтримку у розмірі близько 1000 доларів США/автомобіль.

Раніше Міністерство транспорту направило уряду пропозиції щодо підтримки переходу на електромобілі, включаючи 3 групи політик, включаючи підтримку покупців автомобілів, стимулювання виробників та розвиток інфраструктури для електромобілів. Ці політики також застосовуються багатьма країнами в період заохочення переходу від бензинових автомобілів до електромобілів.

Відповідно, для користувачів Міністерство транспорту пропонує звільнити та зменшити реєстраційні збори та реєстрацію номерних знаків для електромобілів. Покупці автомобілів мають доступ до кредитів та субсидій. Транспортні підприємства, які переходять на використання електромобілів, отримають пільгові кредити, а електробуси отримають вищі субсидії, ніж звичайні автобуси.

Міністерство також запропонувало збільшити пріоритет дорожнього руху для електромобілів у міських районах, наприклад, надати пріоритет паркувальним місцям та створити зони з нульовим рівнем викидів у центральних міських районах, де можуть працювати лише транспортні засоби з нульовим рівнем викидів.

Ще одне рішення, запропоноване регулятором для підтримки користувачів, полягає в тому, що при купівлі електромобілів їм надаватиметься підтримка у розмірі близько 1000 доларів США на кожен автомобіль. Це вважається субсидією, яка допоможе їм змінити свою споживчу поведінку.

Агентство з управління також запропонувало додати галузь складання електромобілів та виробництва акумуляторів до сектору стимулювання інвестицій. Підприємства, що виробляють, складають та обслуговують електромобілі, матимуть пільгові податкові пільги для імпортованих електромобілів; доступ до фінансування, кредитів, а також пріоритетний доступ та передачу технологій виробництва складання. Імпортовані компоненти, обладнання та виробничі лінії будуть звільнені від податків та матимуть знижені податки.

Інфраструктура зарядних станцій вважається важливим компонентом розвитку електромобілів. Тому Міністерство транспорту рекомендує органам управління найближчим часом врегулювати систему станцій зарядки електромобілів у міській технічній інфраструктурі та житлових районах і дозволити будівництво громадських зарядних станцій на будівельних майданчиках без необхідності зміни цільового призначення земельної ділянки.

Пільги застосовуються до спеціальної ставки податку на споживання для електромобілів з 9 або менше місцями, яка становить 3% після 28 лютого 2027 року для електромобілів вітчизняного виробництва та збору. Звільнення від ПДВ протягом перших 5 років, зниження на 50% протягом наступних 5 років.

Згідно з даними Міністерства транспорту, кількість нещодавно виготовлених, зібраних та імпортованих електромобілів зросла у 75 разів за останні 2 роки, зі 167 автомобілів у 2021 році до 12 585 автомобілів станом на середину липня 2023 року. Однак електромобілі у В'єтнамі наразі – це переважно легкові автомобілі та міські автобуси.

Нгок Ві

Джерело