Пропозиція щодо збереження 0% реєстраційного збору для електромобілів на акумуляторних батареях

(HQ Online) – Міністерство фінансів щойно запропонувало, щоб електромобілі з акумуляторним живленням продовжували сплачувати початковий реєстраційний збір за ставкою 0% до 28 лютого 2027 року.

Перевага електромобілів на акумуляторах полягає в тому, що вони не використовують бензин чи газ (викопне паливо). Фото: Інтернет

Міністерство фінансів просить надати коментарі щодо проекту Указу про внесення змін та доповнень до низки статей Урядового указу № 10/2022/ND-CP щодо реєстраційних зборів.

Раніше, з метою сприяння зменшенню забруднення навколишнього середовища викидами транспортних засобів; заохочення бізнесу до інвестицій у виробництво, використання можливостей постачання та стимулювання споживачів до використання електромобілів на акумуляторних батареях, Уряд видав Постанову № 10/2022/ND-CP.

У якому пільгові реєстраційні збори для електромобілів на акумуляторних батареях регулюються наступним чином: протягом 3 років з 1 березня 2022 року перший реєстраційний збір сплачуватиметься за ставкою 0%; протягом наступних 2 років перший реєстраційний збір сплачуватиметься за ставкою, що дорівнює 50% від ставки для бензинових та дизельних автомобілів з однаковою кількістю сидінь.

Впровадження політики 0% реєстраційного збору для електромобілів на акумуляторах останнім часом в основному досягло цілей, поставлених під час її запровадження, вплинувши на споживачів, виробників та дистриб'юторів електромобілів на акумуляторах, на стан повітряного середовища та на надходження до державного бюджету.

Після 3 років застосування кількість електромобілів на акумуляторних батареях, які вперше сплачують реєстраційні збори, різко зросла.

Відповідно, з 1 березня 2022 року по 31 грудня 2022 року кількість вперше зареєстрованих електромобілів на акумуляторних батареях з реєстраційними зборами становить 4040 транспортних засобів, що в середньому становить 404 транспортні засоби на місяць.

До 2023 року кількість електромобілів на акумуляторних батареях, зареєстрованих вперше з реєстраційними зборами, становитиме 29 281, що в середньому становить 2440 автомобілів на місяць, що в 6 разів більше, ніж у 2022 році.

У 2024 році кількість електромобілів на акумуляторних батареях, зареєстрованих вперше з реєстраційними зборами, становитиме 79 781, що в середньому становить 6 648 автомобілів на місяць, що у 2,72 рази більше, ніж у 2023 році.

За даними Міністерства фінансів, для покращення якості повітря, спричиненої транспортними засобами, уряд синхронно впровадив багато рішень, включаючи рішення щодо переходу з бензинових та дизельних автомобілів на електромобілі з акумуляторним живленням, щоб зменшити викиди від транспортних засобів, що сприяє захисту довкілля, тенденції, що спостерігається в усьому світі, зокрема рішення щодо податків, зборів та платежів.

Видання Указу має на меті стимулювати споживання екологічно чистої продукції; сприяти просуванню зеленої трансформації, покращенню якості повітря, захисту довкілля та руху до мети сталого розвитку.

Відповідно, Міністерство фінансів подало до Уряду поправку до положень пункту c, пункту 5, статті 8 Декрету № 10/2022/ND-CP, що встановлює реєстраційний збір для електромобілів з акумуляторним живленням.

Зокрема, згідно з пропозицією Міністерства фінансів, електромобілі на акумуляторних батареях продовжуватимуть сплачувати початковий реєстраційний збір за ставкою 0% до 28 лютого 2027 року.

Міністерство фінансів заявило, що щодо впливу на доходи державного бюджету, за умови такої ж кількості електромобілів на акумуляторних батареях, зареєстрованих у 2024 році, якщо 0% реєстраційний збір застосовуватиметься до електромобілів на акумуляторних батареях у період з 1 березня 2025 року по 28 лютого 2027 року, це зменшить доходи державного бюджету приблизно на понад 4 800 млрд донгів на рік (додаткове скорочення на 2 400 млрд донгів на рік порівняно з чинними правилами, викладеними в Декреті № 10/2022/ND-CP).

Згідно з оцінкою Міністерства фінансів, продовження застосування 0% реєстраційного збору для електромобілів на акумуляторних батареях сприяє розвитку ринку, індустрії електромобілів та допоміжних галузей, створює робочі місця, збільшує доходи працівників, забезпечує соціальне забезпечення, має ефект поділу на інші сектори економіки та сприяє економічному зростанню.

Джерело: https://haiquanonline.com.vn/de-xuat-tiep-tuc-muc-thu-le-phi-truoc-ba-0-doi-voi-o-to-dien-chay-pin-193744.html