Бізнес «горить», коли порти в Хошиміні перестають приймати туристів з круїзних лайнерів

(NLDO) – Раптова зупинка прийому круїзних суден у портовому кластері Кай Меп – Тхі Вай серйозно вплинула на діяльність із прийому іноземних відвідувачів у Хошиміні.

15 жовтня Royal Caribbean Group (RCG) надіслала документ до Народного комітету міста Хошимін, Національного управління туризму В'єтнаму та відповідних установ щодо прийому міжнародних туристичних суден у районі Кай Меп - Тхі Вай (місто Хошимін).

Наразі група зазнає серйозних операційних збоїв у В'єтнамі.

Royal Caribbean Group — провідна світова круїзна компанія зі штаб-квартирою в Маямі, США, яка щороку обслуговує мільйони туристів до відомих напрямків по всьому світу. У 2024 році Royal Caribbean здійснить 80 круїзів до В'єтнаму, а у 2025 році очікується збільшення кількості круїзів до 100.

Згідно з оголошенням портових партнерів Saigon Newport Corporation, порти в районі Фу Мі міста Хошимін припинять приймати пасажирські судна з жовтня 2025 року, зокрема: Tan Cang - Cai Mep Joint Stock Company (TCCT Port), Tan Cang - Cai Mep International Port Company Limited (TCIT Port) та Tan Cang - Cai Mep Thi Vai Port Company Limited (TCTT Port).

«Призупинення прийому суден пов’язане з процедурою додавання функції прийому круїзних суден у портовому кластері Кай Меп – Тхі Вай, як того вимагає Адміністрація морських та водних шляхів В’єтнаму. Однак це раптове скасування рейсу серйозно впливає на наш графік та операції. Зокрема, 18 жовтня судно «Овація морів», яке перевозило понад 4000 пасажирів, запланованих до швартування в порту TCCT, не зможе продовжити рух, що завдасть значної шкоди пасажирам та групі», – йдеться в документі Royal Caribbean.

За даними групи, якщо вищезгаданий інцидент не буде негайно вирішено, порти в районі Хошиміна не зможуть приймати великі міжнародні пасажирські судна. Тому Royal Caribbean буде змушена виключити Хошимін зі списку напрямків у своїй операційній програмі в Азії.

Міжнародний корабель пришвартувався в порту Фу Мі, березень 2025 року

«Відповідно до експлуатаційних норм та практики бізнес-планування, після того, як пункти призначення будуть кваліфіковані для прийому суден, знадобиться 3 роки, щоб повернути судна до В'єтнаму. З огляду на термінову ситуацію, ми просимо керівництво створити умови та дозволити вищезгаданим трьом портам продовжувати приймати великотоннажні круїзні судна найближчим часом», – запропонував представник Royal Caribbean.

Також у зв'язку з вищезазначеною проблемою, туристична компанія Saigontourist щойно надіслала документ до Департаменту туризму міста Хошимін на підтримку пропозиції щодо уніфікації політики щодо контейнерних портів та портів загального користування в районі Кай Меп - Тхі Вай для пілотного прийому міжнародних пасажирських суден з метою забезпечення туристичної діяльності.

Відповідно, Saigontourist Travel разом зі своїми партнерськими судноплавними агентствами організували туристичні програми для великої кількості іноземних відвідувачів (в середньому понад 3000 відвідувачів/поїздку) від великих судноплавних ліній, таких як Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited... під час нещодавнього візиту до портової зони Кай Меп - Тхі Вай.

Ризик скасування масових круїзів

«Згідно з нормативними актами, контейнерні порти та порти загального призначення повинні додати функцію прийому пасажирських суден до Ліцензії на оголошення операцій у морському порту. Однак, завершення цього юридичного документа вимагає часу, тоді як розклад руху міжнародних пасажирських суден давно затверджений і не може бути змінений. Затримка з процедурами безпосередньо загрожує розкладу руху запланованих суден», – стурбований представник Saigontourist Travel.

Міжнародні судноплавні лінії змушені скасовувати свої поставки, якщо порти в Хошиміні перестають приймати судна.

Наприклад, відтепер і до кінця квітня 2026 року Saigontourist Travel очікує близько 15 міжнародних пасажирських поїздів, на які чекатиме близько 40 000 пасажирів.

«Якщо це питання не буде вирішено оперативно, міжнародні судноплавні компанії будуть змушені масово скасовувати рейси, що завдасть серйозної шкоди доходам Хошиміна від туризму, порушить підписані контракти Saigontourist Travel та вплине на репутацію та імідж національного туризму в очах міжнародних партнерів», – стурбувався представник компанії.

Saigontourist Travel пропонує Департаменту туризму міста Хошимін розглянути, повідомити та рекомендувати Адміністрації морських і водних шляхів В'єтнаму та компетентним органам дозволити контейнерним портам і портам загального призначення в районі Кай Меп - Тхі Вай приймати міжнародні пасажирські судна з цього моменту до кінця грудня 2026 року.

Джерело: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-khi-cang-o-tp-hcm-ngung-don-khach-du-lich-tau-bien-196251015171357914.htm