
Очікується, що будівництво проєкту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань розпочнеться 19 серпня 2025 року та буде фактично завершено у 2026 році.
Щодо реалізації інвестиційного проєкту з розширення швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонг Тхань, пан Данг Хоай Нам, заступник генерального директора VEC (виконавчого підрозділу), повідомив, що 26 червня Урядова канцелярія видала документ № 5889, в якому повідомляється про думку віце-прем'єр-міністра Чан Хонг Ха, який, по суті, погоджується з пропозицією реалізувати проєкт відповідно до процедур термінових робіт з метою початку будівництва 19 серпня.
Виконуючи вказівки Віце-прем'єр-міністра, VEC та Міністерство фінансів продовжують з'ясовувати причини необхідності, терміновості, соціально-економічної значущості та дорожню карту впровадження.
Відразу після того, як уряд офіційно схвалив реалізацію проєкту у формі екстрених будівельних робіт, VEC заявила, що доручить консультантам негайно провести вишукувальні роботи, підготувати будівельні креслення та кошториси паралельно з вишукуванням, підготувати звіт про техніко-економічне обґрунтування; обрати підрядників, затвердити будівельні креслення для кожного елемента пакету, а також одночасно проектувати та будувати.
Забезпечити початок проекту до 19 серпня 2025 року
Наразі VEC обрала 3 консалтингові підрозділи (створення, оцінка, нагляд) для проведення обстеження, підготовки звіту про техніко-економічне обґрунтування та розмітки ділянки проекту під керівництвом Консалтингової корпорації з транспортного проектування. Наразі звіт про техніко-економічне обґрунтування проекту був завершений консультантом та поданий до професійного будівельного агентства для оцінки як основи для затвердження інвестиційного проекту, яке очікується з 15 по 20 липня.
Водночас, VEC опублікувала інформацію про консультації з оцінки впливу проєкту на навколишнє середовище в Міністерстві сільського господарства та навколишнього середовища для проведення процедур оцінки звіту про оцінку впливу на навколишнє середовище відповідно до правил.
«Процедури підготовки інвестицій впроваджуються синхронно, в основному виконуючи прогрес згідно з дорожньою картою, про яку повідомлено уряду, забезпечуючи цільовий показник початку будівництва 19 серпня», – підтвердив представник VEC.
Щодо місця проведення проєкту, VEC повідомив, що відповідно до затвердженої інвестиційної політики проєкту, роботи з очищення ділянки розділені на складові проекти та запропоновані Народному комітету міста Хошимін та Народному комітету провінції Донгнай для організації їх реалізації. Відразу після затвердження звіту про техніко-економічне обґрунтування проєкту, VEC передасть палі для очищення ділянки місцевій владі для реалізації наступних кроків. VEC також зобов'язався нести відповідальність за повне та оперативне забезпечення джерела фінансування робіт з очищення ділянки відповідно до потреб та прогресу, запропонованого місцевою владою.
Відомо, що земельна ділянка в основному готова до будівництва, за винятком деяких ділянок, які потребують додаткового очищення землі, зосереджених у місті Хошимін та по обидва боки мосту Лонг Тхань.
Проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін – Лонгтхань має загальний обсяг інвестицій майже 22 км. Початкова точка проекту знаходиться на км 4+000 (розв'язка Кільцевої дороги 2) у місті Тху Дик, Хошимін. Кінцева точка – на км 25+920 (розв'язка швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа – Вунг Тау) в окрузі Лонгтхань, провінція Донг Най.
Що стосується масштабу, ділянку віадука Кільцевої дороги 2 – Кільцевої дороги 3 (км 4+000 – км 8+44,5) буде розширено на 7,75 м з кожного боку, щоб досягти масштабу 8 смуг руху. Загальна ширина мосту, включаючи 2 одиниці, становитиме 42 м. Ділянку від Кільцевої дороги 3 до перехрестя швидкісних автомагістралей Б'єн Хоа – Вунг Тау (км 8+44,5 – км 25+920) буде розширено до масштабу 10 смуг.
Загальний попередній обсяг інвестицій у проект становить понад 15 337 мільярдів донгів. З них витрати на компенсацію, підтримку та переселення становлять понад 967 мільярдів донгів; витрати на будівництво – понад 11 116 мільярдів донгів; витрати на обладнання – майже 99 мільярдів донгів; витрати на управління проектом, консалтинг та інші витрати – понад 1 126 мільярдів донгів; витрати на непередбачені обставини – понад 1 980 мільярдів донгів.
Очікується, що будівництво проєкту розпочнеться 19 серпня 2025 року та буде фактично завершено у 2026 році.
Фан Транг
Джерело: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm






Коментар (0)