Хай Дуонг розглядає пропозицію додати близько 6,8 км до проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 37 (Чілінь)

Товариш Лу Ван Бан, член Постійного комітету провінційної партії, постійний заступник голови Народного комітету провінції Хайзионг, головував на 6-му засіданні Народного комітету провінції в червні вранці 19 червня.

Вранці 19 червня товариш Лу Ван Бан, член Постійного комітету провінційної партії, постійний заступник голови Народного комітету провінції Хайзионг, головував на 6-му щомісячному засіданні Народного комітету провінції, на якому розглядалися та вирішувалися питання змісту та заяв, надісланих низкою департаментів, відділень та місцевих органів влади.

На засіданні Народний комітет провінції Хайзионг розглянув питання про коригування запропонованого змісту проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 37 (Чі Лінь). Для уніфікації масштабу, методу та інвестиційного капіталу для проекту модернізації та розширення Національної автомагістралі 37, Департамент планування та інвестицій звернувся до Народного комітету провінції з проханням розглянути та запропонувати Міністерству транспорту звітувати перед компетентним органом щодо реалізації проекту від Національної автомагістралі 18 до кінця Хайзионг замість перехрестя Ан Лінь, як було запропоновано спочатку. Ділянка від Національної автомагістралі 18 до перехрестя Ан Лінь має довжину 5,5 км та ширину 24 м, а ділянка від перехрестя Ан Лінь до кінця Хайзионг — близько 6,8 км та ширину 12 м.

Проєкт розділено на інвестиційні фази 2024-2025 років, які будуть реалізовані від Національної автомагістралі 18 до перехрестя Ан Лінь. Решта ділянки буде реалізована після 2025 року. Інвестиційний капітал буде надано з центрального бюджету.

Директор Департаменту транспорту Нгуєн Ван Доан запропонував інвестувати в проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 37.

На завершення цього виступу пан Лу Ван Бан, постійний заступник голови провінційного народного комітету, повідомив, що Міністерство транспорту запропонувало інвестиційну політику для цього проекту із загальним обсягом інвестицій майже 2300 мільярдів донгів. Тому пропозиція провінційного народного комітету Хайзионг повинна бути узгоджена з пропозицією Міністерства транспорту, щоб проект можна було якомога швидше реалізувати. Зміст, запропонований Департаментом планування та інвестицій, є відносно схожим на зміст Міністерства транспорту, відрізняючись лише шириною маршруту від Національної автомагістралі 18 до перехрестя Ан Лінь. Міністерство транспорту запропонувало ширину маршруту 20,5 м, тоді як Департамент планування та інвестицій рекомендував 24 м.

Підкреслюючи важливу роль проекту у сприянні регіональному сполученню, підвищенні ефективності проектів провінції, які, як очікується, будуть завершені у 2024 році, а саме: дороги під'їзду до мосту Донг В'єт та дороги до храму Кіеп Бак, постійний заступник голови провінційного Народного комітету Лу Ван Бан доручив Департаменту планування та інвестицій координувати з відповідними установами роботу з надання консультацій щодо звіту партійного комітету провінційного Народного комітету для подання Постійному комітету провінційного партійного комітету на розгляд та коментарі. Після отримання коментарів, консультації щодо звіту провінційного Народного комітету будуть направлені до Міністерства транспорту для подання Прем'єр-міністру .

ХОРОБРА

Джерело: https://baohaiduong.vn/hai-duong-xem-xet-de-xuat-bo-sung-khoang-6-8-km-vao-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-37-chi-linh-384961.html