У Хошиміні розпочалося будівництво проекту розкішного круїзного лайнера, що змінить туризм на річці Меконг.

«Mekong Lover» – це проект розкішного круїзного лайнера, побудований у Хошиміні, із загальним обсягом інвестицій понад 100 мільярдів донгів. Очікується, що будівництво лайнера буде завершено у жовтні 2026 року. Судно забезпечить вишукані подорожі для дослідження річки Меконг, нові враження для туристів.

Представники чотирьох сторін на церемонії підписання проекту будівництва розкішного круїзного лайнера в Хошиміні - Фото: FTG

19 лютого відбулася церемонія підписання проекту «Любитель Меконгу» – важливої ​​віхи в галузі річкового туризму В'єтнаму. Проект був інвестований Focus Travel Group (FTG) – туристичним оператором річки Меконг – у координації з провідними партнерами в галузі суднобудування та морських технологій.

Очікуваний час завершення будівництва становить 16-18 місяців, при цьому вартість кожного номера на кораблі становитиме від 150 000 до 250 000 доларів. Загалом є 36 розкішних номерів.

«Mekong Lover» спроектований за міжнародними стандартами та має 32 каюти, кожна з яких має власний балкон, що забезпечує максимальну конфіденційність та комфорт для гостей.

Круїз також пропонує висококласні зручності, такі як басейн-інфініті, що створює відчуття розслаблення посеред природи. Сцена художніх виступів з оперними шоу, кхмерськими танцями та в'єтнамсько-камбоджійським мистецтвом, розкішний кулінарний простір, де подають страви річкового регіону.

Зміна ландшафту туризму на річці Меконг?

Раніше міжнародні круїзні судна на річці Меконг часто проводили більшу частину своєї подорожі в Камбоджі, а В'єтнам був лише транзитним пунктом. Наразі 8-денні 7-нічні тури по річці Меконг зазвичай проводять лише 2-3 дні у В'єтнамі, решту - в Камбоджі. Хоча туризм на річці Меконг розвивався з 2004 року, туристичним продуктам все ще бракує проривів.

За словами пана Дан Бао Х'єу, голови Focus Travel Group (FTG), Mekong Lover пропонуватиме більш гнучкі туристичні пакети, такі як 4 дні 3 ночі або 5 днів 4 ночі, залучаючи в'єтнамських туристів, в'єтнамських туристів з-за кордону та туристів з Південно-Східної Азії, замість того, щоб зосереджуватися лише на європейському ринку, як раніше.

«Досі туристами, які відвідують річку Меконг, були переважно європейці. Однак ми хочемо розширити нашу цільову аудиторію, орієнтуючись на туристів з Південно-Східної Азії та особливо на в'єтнамців з високою купівельною спроможністю».

Багато в'єтнамців, особливо ті, хто живе в Північній дельті, або в'єтнамці за кордоном, які повертаються на батьківщину, також хочуть дослідити річку Меконг та дізнатися про культурну ідентичність уздовж цієї річки. «Mekong Lover» допоможе підвищити рівень річкового туризму, пропонуючи більше привабливих варіантів для місцевих та міжнародних туристів, — сказав пан Данг Бао Х'єу.

Збільшення терміну перебування туристів у В'єтнамі не лише допомагає збільшити доходи від туристичних послуг, ресторанів та магазинів, але й сприяє місцевому економічному розвитку, спрямованому на створення сталої та інноваційної моделі річкового туризму.

Судно виготовляється у Хошиміні в'єтнамським підприємством.

В'єтнамська акціонерна компанія з суднобудування (VISEC) відповідає за технічний проект, забезпечуючи міцну конструкцію судна, придатну для умов течії на річці Меконг.

Компанія Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) відповідає за будівництво, реалізуючи креслення на яхті, яка відповідає міжнародним експлуатаційним стандартам.

Компанія «В'єтнамська компанія з морської інженерії та технологій» (VIMATEC) відповідає за нагляд за якістю, гарантуючи, що кожен етап від проектування до завершення відповідає технічним стандартам.

Читати далі Назад до тем

Джерело: https://tuoitre.vn/khoi-cong-du-an-dong-tau-du-lich-hang-sang-tai-tp-hcm-thay-doi-du-lich-song-mekong-202502192029041.htm