
Пан Нгуєн Хам Ха, власник автозаправної станції в комуні Тхань Чі, район Тхань Чжионг, поділився: Роздрібна торгівля бензином зараз перебуває у стані нестабільної роботи, збитків та фінансових труднощів через дуже низькі дисконтні ставки.
Зокрема, на початку жовтня ціни на бензин знизилися з 1500 донгів/літр до понад 2000 донгів/літр. Однак, починаючи з 15 жовтня, знижки на бензин раптово впали до менш ніж 500 донгів/літр, а часом і до 450 донгів/літр.
З цією знижкою недостатньо, щоб покрити витрати на оренду приміщення та виплату зарплати двом працівникам, зазвичай зарплата працівника становить понад 6 мільйонів донгів на місяць з особи. Зараз, у складний період, ми можемо платити лише 2 мільйони донгів з особи на місяць. Працівники розуміють ситуацію з низькою знижкою, тому вони також діляться нею з магазином.
Пан Нгуєн Тхе Куонг, керівник відділу економіки та інфраструктури району Тхань Чжуонг, сказав: «У районі Тхань Чжуонг налічується 26 автозаправних станцій, з 2022 року по теперішній час 2 автозаправні станції припинили роботу через низьку знижку на бензин. Район сподівається, що відповідні сектори незабаром матимуть рішення щодо постачання та попиту на бензин, щоб люди могли зручно вести бізнес та подорожувати».
Нещодавно район Тхань Чуонг узгодив дії з Командою управління ринком № 8 для регулярної перевірки та контролю продажу бензину в роздрібних магазинах пального в цьому районі, усунення труднощів та перешкод, а також запобігання ситуаціям зупинки продажів без поважних причин; забезпечення того, щоб продажі в магазинах пального не переривалися, особливо до циклу коригування цін на бензин.

У районі Дьєнчау багато автозаправних станцій зараз мають труднощі з роботою. Власник автозаправної станції в комуні Дьєн Нгок, район Дьєнчау, поділився: «Щодня ми продаємо 600-700 літрів бензину та нафти, наразі дисконтна ставка становить лише 450-500 донгів/літр бензину та нафти. Бізнес не є прибутковим, його навіть не вистачає, щоб покрити транспортні витрати зі складу до заправки. Якщо підрахувати всі витрати на продаж, електроенергію, зарплати працівників, банківські відсотки за кожен літр проданого бензину, то бізнес змушений компенсувати збитки».
«Бензин — це товар першої необхідності, тому незалежно від того, чи отримують вони прибуток, чи збиток, підприємства все одно змушені його продавати. Якщо вони припиняють продаж, у них повинна бути поважна причина, інакше їх оштрафують, тому магазин повинен продовжувати працювати», — сказали деякі власники заправних станцій у комуні Дьєн Тай, округ Дьєн Чау.
Згідно зі звітом Департаменту економічної інфраструктури району Дьєнчау, в районі налічується 84 автозаправні станції, з початку 2023 року дотепер 5 автозаправних станцій подали запит на припинення роботи через збитки від бізнесу. Район координував дії з Командою з управління ринком щодо посилення інспекції та ретельного нагляду за роздрібними автозаправними станціями, щоб запобігти перебоям у постачанні газу. Поряд з цим, запровадити режим швидкої звітності про ситуацію на ринку постачання газу в районі перед кожним циклом коригування цін та надсилати її до народного комітету району.
У районі Єн Тхань зараз багато автозаправних станцій подали запит на припинення роботи через збитки. «Інвестувати в роздрібну автозаправну станцію – це непроста справа, потрібно подбати про процедури, інвестиційну політику, планування, перетворення землекористування, дозволи на будівництво, дозволи на підключення, дозволи на пожежогасіння та гасіння пожеж, сертифікати права на ведення газового бізнесу... не кажучи вже про інвестування мільярдів донгів у будівництво складської інфраструктури. Оскільки ми не прибуткові, ми припинили роботу», – додав власник автозаправної станції в комуні Ван Тхань Єн Тхань.
У районі Єн Тхань є 50 автозаправних станцій. З 2022 року по теперішній час 6 автозаправних станцій подали запит на припинення роботи через збитки, а їхні ліцензії на ведення бізнесу були анульовані Департаментом промисловості та торгівлі.
Враховуючи всю провінцію Нгеан , у ній зараз працює 600 автозаправних станцій, але з 2021 року по теперішній час понад 80 автозаправних станцій припинили роботу.
Представник Міністерства промисловості та торгівлі сказав: «Наразі, судячи з фактичного рівня знижок, більшість роздрібних магазинів бензину в Нгеані продають зі збитками. Це створює багато труднощів для підтримки діяльності бензинових підприємств. Знижка на бензин є низькою, але наразі функціональний сектор не зміг знайти рішення для її вирішення, оскільки це економічний контракт, угода між постачальником та магазином бензину, не кажучи вже про те, що бензин також залежить від іноземних джерел товарів».

Щоб подолати нинішні труднощі, рішення полягає в тому, що дистриб'ютори та трейдери нафти повинні гармонійно розподіляти вигоди між двома сторонами, а у важкі часи магазини роздрібної торгівлі нафтою також повинні ділитися ними з дистриб'юторами та трейдерами нафти.
Міністерство промисловості і торгівлі продовжує керувати ключовими трейдерами та дистриб'юторами нафтопродуктів у цьому регіоні щодо проактивного балансування внутрішнього виробництва та джерел імпорту, щоб забезпечити безперервне постачання нафтопродуктів, забезпечити достатню кількість нафтопродуктів для франчайзі, генеральних агентів та агентів з роздрібної торгівлі нафтопродуктами, гарантувати відсутність дефіциту, регулярно проводити перевірки, моніторинг та надавати вказівки щодо розгляду ситуації. Розглядати та узагальнювати проблеми, що виникають, пов'язані з постачанням нафтопродуктів, управлінням та функціонуванням нафтогазової діяльності; звітувати, консультувати та пропонувати Провінційному народному комітету обґрунтовані та своєчасні напрямки та плани діяльності.
На думку експертів, для стабільної роботи ринку нафтопродуктів та підтримки безперервної операційної системи, зокрема під час свят та неділі, має бути необхідна та достатня умова – регулювання стандартних бізнес-витрат та стандартного прибутку для підприємств роздрібної торгівлі на рівні не менше 5-6% від роздрібної ціни залежно від часу. Водночас мають бути запроваджені правила, що дозволяють підприємствам роздрібної торгівлі отримувати товари з багатьох місць, щоб забезпечити джерело товарів та збільшити винагороду від конкуренції.
Джерело
Коментар (0)