250 проектів та робіт у 34 провінціях/містах мають право на початок та відкриття із загальним обсягом інвестицій приблизно 1,280 трильйонів донгів, включаючи 89 проектів та робіт, що будуть відкриті, та 161 проект та роботу, що будуть розпочаті. Є 8 проектів національного значення, 46 проектів групи А, 155 проектів групи B та 41 проект групи C.
За секторами, транспортна інфраструктура налічує 59 проектів/робіт; цивільні та міські роботи: 44 проекти/робіт; промислові роботи: 57 проектів/робіт; технічна інфраструктура: 36 проектів/робіт; соціальне житло: 22 проекти/робіт; сільське господарство та розвиток сільських районів: 6 проектів/робіт; культура та спорт: 3 проекти/робіт; освіта: 12 проектів/робіт; національна оборона: 1; охорона здоров'я: 10 проектів/робіт.
Серед проектів, що фінансуються державою, 129 проектів становили 478 000 мільярдів донгів, що становить 37% від загальної суми, а 121 проект та робота були проінвестовані з інших джерел на суму 802 000 мільярдів донгів, що становить 63% від загальної суми. Прямі іноземні інвестиції складалися з 5 проектів із загальним обсягом інвестицій приблизно 54 000 мільярдів донгів.
Відкриття та введення в експлуатацію проектів, а також одночасний початок масштабних будівельних проектів сприяють створенню імпульсу та основи для соціально-економічного розвитку країни, зміцненню регіональної зв'язності; сприяють зростанню на 8% або більше у 2025 році та двозначному зростанню в наступні роки; створюють робочі місця та засоби до існування для людей і покращують їхній рівень життя.
У заході в центральному місці були присутні Генеральний секретар То Лам; член Політбюро та прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь; колишній член Політбюро та колишній прем'єр-міністр Нгуєн Тан Зунг; колишній член Політбюро та колишній постійний секретар Центрального комітету партії Ле Хонг Ань; та член Політбюро та секретар Ханойського партійного комітету Буй Тхі Мінь Хоай.
У заході, що відбувся у різних місцях, взяли участь: колишній член Політбюро та колишній президент Нгуєн Мінь Чьєт; колишній член Політбюро та колишній президент Чионг Тан Санг; колишній член Політбюро та колишня голова Національних зборів Нгуєн Тхі Кім Нган; генерал Фан Ван Зянг, член Політбюро та міністр національної оборони; генерал Луонг Там Куанг, член Політбюро та міністр громадської безпеки; член Політбюро та постійний віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь; та член Політбюро та секретар партійного комітету міста Хошимін Нгуєн Ван Нен.
Також були присутні члени Центрального Комітету партії, заступники прем'єр-міністра та керівники міністерств, центральних та місцевих органів влади.
Виступаючи на церемонії, Міністр будівництва Чан Хонг Мінь заявив: «Протягом періоду 2021-2025 років інвестиції в будівництво інфраструктури отримали особливу увагу з боку партії та держави та були визначені як один зі стратегічних проривів у сприянні соціально-економічному розвитку та зміцненні національної безпеки та оборони. Міністерства, сектори та місцеві органи влади отримали увагу та вказівки від Національних зборів та уряду, їм було доручено багато важливих завдань, включаючи промислові та енергетичні проекти, а також ключові транспортні проекти, такі як швидкісні автомагістралі, аеропорти, морські порти, міські залізниці та високошвидкісні залізниці…»
У знак солідарності з усією країною, міністерства, сектори, місцеві органи влади та бізнес-спільнота доклали спільних зусиль для реалізації ключових проектів, рішуче налаштовані пришвидшити процес реалізації, початку та завершення багатьох важливих проектів і робіт, сприяючи досягненню країною поставлених цілей щодо вступу в нову еру – еру національного прогресу, створюючи міцну основу для економічного зростання понад 8% у 2025 році та прагнучи двозначного зростання в наступні роки.
Завдяки спільним зусиллям міністерств, відомств, місцевих органів влади та підприємств, сьогодні по всій країні ми проводимо церемонії відкриття та закладання фундаменту для 250 проектів у 34 провінціях/містах. З них 161 проект розпочинається, а 89 проектів урочисто вводяться в експлуатацію. Загальний обсяг інвестицій у ці проекти становить 1 280 000 мільярдів донгів, з яких 129 проектів – це державний капітал з 478 000 мільярдів донгів, що становить 37%, та 121 проект – інший капітал з 802 000 мільярдів донгів, що становить 63% (включаючи 5 проектів прямих іноземних інвестицій з 54 000 мільярдів донгів).
Це важливі проекти стратегічного значення; вони є не лише результатом колективних зусиль та подолання труднощів, а й символами прагнення нації до розвитку та її волі до піднесення. Вони також є яскравим свідченням досягнень країни в розвитку інфраструктури, демонструючи рішучість партії, держави та народу у побудові процвітаючого, цивілізованого та сучасного В'єтнаму.
Щодо швидкісних автомагістралей, то з початку 2025 року по теперішній час ми завершили будівництво 455 км, довівши загальну довжину діючих швидкісних автомагістралей приблизно до 2476 км; очікується, що відтепер і до кінця року ми прагнутимемо завершити ще 700 км, прагнучи до 3000 км до кінця 2025 року та 5000 км до 2030 року. Що стосується прибережної дорожньої системи, то введено в експлуатацію 1397 км, 633 км будуються, і ми поступово досягаємо мети в 2838 км прибережних доріг. Сьогодні Міністерство будівництва розпочало будівництво 6 проектів швидкісних автомагістралей загальною довжиною 364 км та модернізувало та розширило багато інших дорожніх проектів; особливо початок будівництва швидкісної автомагістралі від Камау до Дат Муй, заключної ділянки на північ-південній осі...
Що стосується морських та внутрішніх водних шляхів, то з понад 3260 км берегової лінії та густою мережею річок і каналів ми маємо величезний потенціал для розвитку морської економіки та водного транспорту. Було реалізовано багато ключових проектів, таких як: порт Кай Меп - Тхі Вай, Лач Хуєн, канал річки Хау, канал Чо Гао, заохочення інвестицій для порту Кан Зіо, Нам До Сон тощо, що сприяє розвитку логістики та зниженню витрат. Початок будівництва портів Хон Кхоай та Бай Гок сьогодні є стратегічним кроком, що служить економічному розвитку, забезпеченню національної оборони та безпеки, а також сприяє реалізації Резолюції № 36-NQ/TW про стратегію розвитку морської економіки.
Що стосується залізниць, то в експлуатацію було введено два міські залізничні проекти: Катлінь – Хадонг та Бен Тхань – Суой Тьєн, а також ділянку Нхо Сон – Кім Ма, що поступово модернізує місто. Сьогодні триває церемонія закладання фундаменту для проектів переселення, що обслуговують проект високошвидкісної залізниці Північ-Південь та проект високошвидкісної залізниці Лаокай – Ханой – Хайфон. Це надзвичайно важливі проекти, які створюють основу для реалізації проектів високошвидкісної залізниці вчасно.
Що стосується авіації, то завершення багатьох ключових авіаційних проектів, таких як розширення аеропортів Таншоннят та Нойбай, і особливо проект Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, який, як очікується, буде в основному завершено у 2025 році, а сьогодні ми продовжуємо розпочинати будівництво порту Зіа Бінь (рівень 4E), терміналу Кат Бі T2 та розширення порту Камау…
Щодо проектів цивільного будівництва, то порівняно з початком семестру рівень урбанізації досяг 44,9% (збільшення на 5,6%); 94% міських жителів мають доступ до чистої води (збільшення на 3%); середня площа житла на одну особу становить 26,6 м² (збільшення на 2,2 м²),… З 2021 року по теперішній час по всій країні реалізовано 692 проекти соціального житла приблизно на 634 000 одиниць, з метою досягнення 1 мільйона одиниць для малозабезпечених до 2030 року; по всій країні спільно ліквідовано понад 334 200 тимчасових та аварійних будинків, що є «Спеціальним національним проектом», «Проектом волі партії та серця народу», і було завершено на 5 років і 4 місяці раніше за мету, встановлену в Резолюції 42-NQ/TW.
Сьогодні тут ми з гордістю відкриваємо Національний виставковий та конференц-центр, який входить до десятки найкращих у світі. Це надвелика, надважка споруда, збудована трохи більше ніж за 10 місяців компанією Vingroup, разом з багатьма іншими відомими проектами, такими як: онкологічна лікарня Нге Ан, Сайгонський міжнародний фінансовий центр; та початок 21 проекту соціального житла приблизно на 11 500 одиниць у багатьох провінціях та містах,...
Щодо технологічного розвитку, то за останні роки будівельна галузь досягла значного прогресу в науці та техніці, опанувавши багато сучасних технологій, таких як: будівництво мостів усіх типів, будівництво тунелів; інтелектуальні транспортні системи; та поступове застосування технології BIM, штучного інтелекту тощо. Відповідно до директиви Політбюро, викладеної в Резолюції 57 про прориви в розвитку науки і техніки та цифрову трансформацію, нам необхідно продовжувати впроваджувати інновації, зміцнювати міжнародне співробітництво та надалі сприяти розвитку науки і техніки, а також застосуванню нових технологій і матеріалів.
Відповідно до директиви Прем'єр-міністра «всі повинні працювати разом заради спільної мети, на благо народу, нації та країни»; «гармонійні інтереси, спільні труднощі», будівельна галузь рішуче налаштована завершувати проекти, вважаючи це честю та відповідальністю перед партією, державою та народом. Прем'єр-міністр, міністерства, сектори та місцеві органи влади започаткували рухи наслідування, як для заохочення та мотивації, так і як «наказ» прагнути з високою рішучістю, великими зусиллями та активно впроваджувати інновації в мисленні та методах; одночасно проактивно долаючи труднощі, пов'язані з матеріалами та погодними умовами.
Під пильним керівництвом уряду, урядових лідерів, міністерств, відомств та місцевих органів влади десятки тисяч інженерів та робітників на будівельних майданчиках безперервно працювали з духом «3 зміни, 4 команди», «швидко їли, терміново спали», готові працювати у свята та Тет (місячний Новий рік), долаючи всі суворі погодні умови, щоб завершити проєкт учасницями вчасно та забезпечити якість.
Міністр будівництва заявив: «Урочисте відкриття та початок цих проектів сьогодні мають особливе значення, створюючи міцну основу для вступу нашої країни в новий етап розвитку – «еру національного прогресу», сприяючи реалізації двозначних показників економічного зростання в найближчі роки».
Виступаючи на цій важливій події, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь висловив свою честь, гордість і зворушення разом з Генеральним секретарем То Ламом та іншими лідерами та колишніми керівниками партії та держави, керівниками та колишніми керівниками центральних та місцевих міністерств і відомств, а також усіма співвітчизниками та товаришами по всій країні, відвідавши церемонію відкриття та закладання фундаменту 250 проектів і робіт із загальним обсягом інвестицій майже 1,3 трильйона донгів, яка транслювалася в прямому ефірі на 80 місць у трьох регіонах Північного, Центрального та Південного В'єтнаму, сприяючи інноваціям в організації важливих національних ювілеїв.
Озираючись на останні 80 років, ми ще більше пишаємося історичними традиціями та славним минулим наших предків і нашої нації; озираючись назад, ми цінуємо та розуміємо цінність незалежності, свободи, миру та єдності; озираючись назад, ми цінуємо та вдячні за героїчні жертви попередніх поколінь, героїв та мучеників нашої нації; озираючись назад, ми рухаємося вперед, стаємо сильнішими, гордішими та впевненішими в майбутньому нашої нації в нову епоху; озираючись назад, ми впевнені в продовженні будівництва таких монументальних проектів, як швидкісна залізниця Північ-Південь, міські залізниці Ханоя та Хошиміна, міжнародні фінансові центри в Хошиміні та Данангу…
З безсмертним духом Серпневої революції ми зараз прагнемо пришвидшитися, прорватися та діяти з ще більшою швидкістю та сміливістю, щоб успішно досягти цілей, викладених у Резолюції 13-го Національного з'їзду партії та п'ятирічному плані соціально-економічного розвитку на 2021-2025 роки, сповнені рішучості реалізувати дві столітні стратегічні цілі.
У цьому контексті, протягом минулого періоду, під керівництвом Партії, Уряду та Прем'єр-міністра, було рішуче спрямовано на зосередження ресурсів на реалізації трьох стратегічних проривів для швидкого та сталого національного розвитку, включаючи розвиток стратегічної інфраструктури та розблокування всіх ресурсів для національного розвитку. Було сформовано низку життєво важливих національних автомагістралей та швидкісних доріг, реалізовано важливі масштабні проекти, інвестовано, побудовано та відкрито багато проектів міжнародного значення, промислові парки, міські райони, охорону здоров'я, освіту, соціальну та спортивну інфраструктуру... Ми прагнемо мати щонайменше 3000 км швидкісних доріг та 1700 км прибережних доріг по всій країні до кінця 2025 року; а також фактично завершити будівництво Міжнародного аеропорту Лонг Тхань та терміналу T2 Міжнародного аеропорту Ной Бай. Завершення будівництва щонайменше 100 000 одиниць соціального житла, початок будівництва залізничної лінії Лаокай – Ханой – Хайфон, розчищення земель для високошвидкісної залізничної лінії Північ-Південь, поступове вдосконалення міської залізничної системи, будівництво великих морських портів, таких як Канджіо та Хон Кхоай, а також реалізація проектів транспортної та енергетичної інфраструктури з Лаосом, Камбоджею та іншими країнами АСЕАН… Це важливі передумови та основи для потужного розвитку інфраструктури країни на новому етапі, в нову еру.
Прем'єр-міністр наголосив: «Сьогодні ми проводимо церемонії відкриття та закладання фундаменту для 250 масштабних, технічно складних проектів, які відіграють дуже важливу роль у соціально-економічному розвитку та залучають активну участь приватних підприємств, зокрема:
- Було розпочато 89 проектів та робіт із загальним обсягом інвестицій приблизно 220 трильйонів донгів, включаючи: завершення будівництва та відкриття 208 км швидкісних автомагістралей, що збільшило загальну довжину швидкісних автомагістралей по всій країні майже до 2500 км; міст Рач Мієу 2; розширення гідроелектростанцій Чі Ан та Хоа Бінь; онкологічна лікарня Нге Ан місткістю 1000 ліжок; штаб-квартира Міністерства громадської безпеки; Міжнародний фінансовий центр Сайгон Марина… Не кажучи вже про інші великі проекти, які були та будуть розпочаті протягом цього періоду, такі як Національний центр обробки даних, електростанції Нхон Трач 3 та 4, проект лінії електропередачі 500 кВ Лао Кай - Вінь Єн, майбутній міст Фонг Чау та різні нафтогазові проекти…
Тут ми урочисто відкрили Національний виставковий та конференц-центр, об'єкт площею 90 гектарів із загальним обсягом інвестицій понад 7 000 мільярдів донгів, побудований лише за 10 місяців. Він обіцяє стати простором, який сприятиме розвитку культурної та розважальної індустрії В'єтнаму.
- Розпочато 161 новий проект та роботу з інвестиційним обсягом приблизно 1 060 000 мільярдів донгів, що відіграє важливу роль у соціально-економічному розвитку населених пунктів, таких як: міст Нгок Хой, що з'єднує Ханой з Хунг Єном, розширення швидкісної автомагістралі Лонг Тхань - Хошимін, швидкісної автомагістралі Камау - Дат Муй; порт подвійного призначення Хон Кхоай; науково-дослідний та розробницький центр В'єттель; біотехнологічний центр Міністерства громадської безпеки; проекти промислової інфраструктури; проекти зон переселення, що обслуговують проект високошвидкісної залізниці Північ-Південь та проект залізниці Ханой - Лаокай - Хайфон…
Міжнародний аеропорт Гія Бінь, будівництво якого розпочалося сьогодні, є одним зі стратегічних інфраструктурних проектів для безпеки, оборони та економіки, і очікується, що він стане яскравою плямою на регіональній та міжнародній карті авіації та логістики.
Зокрема, було розпочато 22 проекти соціального житла, які забезпечили десятки тисяч квартир. Крім того, загальнонаціональний рух за ліквідацію тимчасового та аварійного житла, в якому було завершено будівництво понад 334 000 одиниць, став «Спеціальним національним проектом», досягнувши своєї мети на п’ять років раніше запланованого терміну порівняно з цільовим показником, встановленим у Резолюції 42-NQ/TW від 24 листопада 2023 року Центрального Комітету Комуністичної партії В’єтнаму 13-го скликання. Це справді відображає «Проект волі партії та прагнень народу», демонструючи, що в нашій країні практично більше немає тимчасового або аварійного житла.
- Із загального обсягу інвестиційного капіталу для 250 вищезгаданих проектів лише близько 37% становить державний капітал, тоді як решта 63% – це приватні інвестиції (відповідно до політики партії щодо розвитку приватної економіки, де державний капітал керує та активує всі соціальні ресурси). Інвестиційний капітал розподілений по всіх трьох регіонах В'єтнаму (Північному, Центральному та Південному), охоплюючи всі економічні та соціальні сектори, науку і технології, цифрову трансформацію, національну безпеку та оборону, закордонні справи, охорону здоров'я, освіту, спорт, культуру та соціальне забезпечення…
Прем'єр-міністр наголосив, що ключові соціально-економічні проекти, започатковані та розпочаті сьогодні, мають важливе стратегічне значення для «зворотного переходу та трансформації стану» стратегічної інфраструктури країни.
- Сприяння реалізації бачення та політики партії та держави щодо розвитку синхронної та сучасної стратегічної інфраструктури, створення нових просторів для розвитку, досягнення проривів в економічній та регіональній зв'язності, створення привабливого інвестиційного та бізнес-середовища, створення робочих місць та засобів до існування для людей, створення імпульсу для сприяння національному розвитку, створення доданої вартості для брендів, зниження витрат на виробництво та логістику, а також підвищення конкурентоспроможності продукції та підприємств.
- Це демонструє рішучу волю всієї Партії, залученість, співпрацю та спільну участь усієї політичної системи, народу та бізнесу (особливо приватного) у розбудові та розвитку національної інфраструктури з урахуванням принципу «сказано — має бути зроблено, зобов’язання — має бути виконано, а зроблено — має дати конкретні результати та продукти».
- Це демонструє зрілість, силу, впевненість, стійкість, самостійність, самодостатність та володіння технологіями у розвитку соціально-економічної інфраструктури в'єтнамським народом, спрямованих на створення проектів у В'єтнамі, в'єтнамським народом, а також інвестування та реалізацію в'єтнамським народом.
- Яскраво та достовірно відображати зусилля, єдність та солідарність усієї політичної системи, відповідних зацікавлених сторін та людей, які змагаються за участь у проектах і програмах та їх реалізацію;
- Вираження радості, захоплення та щастя народу від насолоди плодами революції, досягненнями, принесеними партією та державою народу, та постійно покращуваним матеріальним та духовним життям народу.
- Мотивувати, надихати, розпалювати прагнення, поглиблювати гордість і патріотизм, а також ще більше зміцнювати рішучість і відданість кожного громадянина В'єтнаму справі розбудови та розвитку країни.
Прем'єр-міністр висловив сподівання, що кожен сьогоднішній проект і надалі буде прикрашати та освітлювати образ в'єтнамської нації: «Незалежність — Свобода — Мир — Єдність — Інтеграція — Сила — Процвітання — Цивілізація — Достаток». Він сподівався, що у нас буде більше нових знакових проектів В'єтнаму, які згадуватимуть та захоплюватимуться друзями в регіоні та в усьому світі; а також більше креативних культурних та соціальних просторів, якими люди зможуть насолоджуватися дедалі більше.
2025 рік – це рік багатьох важливих національних подій, рік організації партійних з’їздів усіх рівнів, що ведуть до 14-го Національного з’їзду партії, відправної точки нової ери – ери сильного, цивілізованого, процвітаючого та квітучого розвитку нації, як заявив Генеральний секретар То Лам. Тому, щоб швидко ввести проекти в експлуатацію та використання, служачи меті національного розвитку в нову епоху, та з думкою, що «чим швидше проекти будуть реалізовані, тим ефективнішими вони будуть, зменшуючи ICOR (затрати на житло), уникаючи перевитрат коштів, запобігаючи затримкам, приносячи радість людям, ентузіазм суспільству та розвиток населених пунктів та країни», Глава Уряду запропонував:
По-перше, інвестори та пов'язані з ними підрозділи повинні організувати управління, експлуатацію, експлуатацію та використання робіт та проектів, що були відкриті сьогодні, щоб забезпечити безпеку, сприяти ефективності інвестицій та забезпечити яскраве, зелене, чисте та красиве довкілля. Місцеві громади повинні максимально використовувати переваги проектів, інвестуючи в планування та розвиток нових просторів та інфраструктури для сприяння розвитку місцевої соціально-економічної ситуації. Водночас, продовжувати звертати увагу на життя людей, особливо сімей, які відмовилися від землі для проекту.
По-друге, ми просимо населені пункти, інвесторів, підрядників, а також відповідні установи та підрозділи зосередитися на усуненні правових перешкод, інвестуванні в обладнання, людські ресурси та інші ресурси, а також оперативному вирішенні необхідних адміністративних процедур для швидкого впровадження будівництва, прагнучи завершити проекти достроково, покращити якість робіт та якомога швидше ввести проекти в ефективну експлуатацію та використання.
По-третє, необхідно, щоб усі рівні та сектори сприяли децентралізації та делегуванню повноважень у поєднанні з розподілом ресурсів, щоб «місцева влада вирішувала, місцева влада діяла, а місцева влада несла відповідальність», одночасно посилюючи інспекцію та нагляд. Зосередьтеся на усуненні інституційних бар'єрів та скороченні громіздких адміністративних процедур для громадян та бізнесу. Забезпечте, щоб розподіл завдань відповідав «шістьом чітким критеріям»: чітка особа, чітке завдання, чіткий час, чітка відповідальність, чіткий результат та чіткі повноваження, для досягнення «трьох простих критеріїв»: легка інспекція, легкий моніторинг та легка оцінка.
По-четверте, реалізація проектів повинна відповідати принципам «трьох «так» та «двох «ні». «Три «так» включають вигоди для держави, вигоди для людей та вигоди для бізнесу, тоді як «два «ні» – це: відсутність корупції чи негативної практики, а також відсутність втрат чи марнотратства державних активів, зусиль чи грошей. Під час процесу реалізації, особливо при виникненні труднощів чи перешкод, необхідно підтримувати дух єдності, забезпечуючи «чітке мислення, високу рішучість, великі зусилля, рішучі та ефективні дії, ретельне та належне виконання кожного завдання» та негайне звітування перед компетентними органами для їх вирішення.
По-п'яте, з духом «ресурсів, що походять від мислення, бачення, мотивації від інновацій та креативності, а також сили людей і бізнесу», кожна особа та організація, що беруть участь у проєкті, повинні сприяти самостійності та самовдосконаленню, наважуватися думати та діяти, бути проактивними та своєчасними, не чекати та не покладатися на інших, а також впроваджувати інновації у свій стиль, методи, спосіб мислення та спосіб виконання завдань для виконання поставлених завдань. Вони повинні сприяти духу взаємної підтримки, коли великий бізнес підтримує малий бізнес, заохочуючи місцевий бізнес до зміцнення та реалізації більших проєктів у своїх рідних містах та місцях народження.
По-шосте, сприяти духу солідарності, зміцнювати координацію між установами політичної системи. Користуватися підтримкою та участю народу. Запускати рухи наслідування, створювати ентузіастичну робочу атмосферу, зображувати добрих людей та добрі справи на будівельному майданчику. Запроваджувати своєчасне винагородження, але сувору дисципліну, забезпечувати правильний хід робіт, якість будівництва, безпеку праці та екологічну санітарію відповідно до вимог.
З цієї нагоди Прем'єр-міністр закликав усі рівні, сектори, місцеві органи, підприємства, організації та окремих осіб продовжувати свої зусилля та з ентузіазмом змагатися за пришвидшення завершення проектів та введення їх в експлуатацію у 2025 році. Це включає пришвидшення завершення процедур для одночасного відкриття та початку будівництва проектів 19 грудня 2025 року з нагоди святкування 14-го Національного з'їзду партії.
Підтримуючи славний та історичний дух Серпневої революції, ми побудуємо мирний, єдиний, незалежний, демократичний, самостійний, процвітаючий та цивілізований В'єтнам. З найвищим почуттям відповідальності, «Усе заради блага нації та народу, заради добробуту та щастя народу, заради сталого розвитку країни», ми об'єднаємо руки в єдності, солідарності, працюючи разом, перемагаючи разом, розвиваючись разом, ділячись разом та переживаючи разом радість, щастя та гордість. Ми сповнені рішучості прагнути ще більшою швидкістю та сміливістю завершувати ключові національні проекти вчасно та достроково, особливо проект швидкісної залізниці, атомну електростанцію, високотехнологічні центри та центри цифрової трансформації... Ведучи в'єтнамську націю до вершини слави, стоячи пліч-о-пліч з провідними державами світу, як завжди бажав наш улюблений Президент Хо Ши Мін.
Ми віримо, що в особливій атмосфері, з особливим героїчним духом та особливими зусиллями ми створимо досягнення та проекти особливого значення та характеру; створимо імпульс, силу та поштовх для двозначного зростання в наступні роки, реалізуючи дві поставлені 100-річні цілі.
У цьому дусі прем'єр-міністр офіційно оголосив про відкриття та початок 250 будівельних проектів з нагоди 80-ї річниці Серпневої революції та Національного дня 2 вересня, а також 80-ї річниці створення героїчних Народних сил громадської безпеки.
На місці Đồng Tháp віце-прем’єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь взяв участь у церемонії відкриття проекту мосту Rạch Miễu 2 через річку Тіен, що з’єднує Đồng Tháp з Vĩnh Long.
Проєкт будівництва мосту Рач Мієу 2 має загальну довжину 17,6 км (розрахункова швидкість 80 км/год), з яких 7,95 км пролягають через провінцію Донг Тхап і 9,65 км через провінцію Вінь Лонг. Проєкт включає вантовий міст Рач Мієу 2 довжиною 1,97 км з головним вантовим мостом довжиною 0,51 км, міст Мі Тхо довжиною 0,45 км та під'їзні дороги, всі побудовані відповідно до стандартів III класу для регіону дельти. Загальний обсяг інвестицій у проєкт становить понад 6 800 мільярдів донгів з державного бюджету.
Це важливий транспортний проект у регіоні дельти Меконгу, інвестором якого є Міністерство будівництва. Проект починається на перехресті Донг Там (перехрестя Національної автомагістралі 1 та Провінційної дороги 870, провінція Донг Тхап) і закінчується на км 16+660 Національної автомагістралі 60, приблизно за 0,71 км від північного упору мосту Хам Луонг (провінція Вінь Лонг). Міст Рач Мієу 2 будується приблизно за 4 км вище за течією від мосту Рач Мієу 1 на річці Тьєн.
Національне шосе 60 через міст Рать Мієу 2 стане віссю, паралельною Національному шосе 1 та швидкісній автомагістралі Хошимін – Чунг Луонг – Мі Тхуан, швидше з'єднуючи провінції Вінь Лонг та Донг Тхап з Хошиміном та морськими портами. Очікується, що проєкт мосту Рать Мієу 2, завершений майже на півроку раніше запланованого терміну, не лише вирішить нагальну проблему заторів, але й стане вирішальним каталізатором економічного зростання, туризму та покращення якості життя людей у цьому районі.
Tại điểm cầu Ninh Bình, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và lãnh đạo bộ ngành, địa phương dự lễ khởi công Dự án Xây dựng khu tái định cư trên địa bàn phường Đồng Văn (vị trí số 02) phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Đây là dự án tái định cư đầu tiên được khởi công để phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Dự án có tổng số vốn đầu tư gần 10 tỷ đồng để xây dựng hệ thống đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật (cấp nước, thoát nước, thông tin liên lạc, cấp điện, chiếu sáng) trên diện tích khoảng 1,17 ha.
Tại Bắc Ninh, Phó Thủ tướng Lê Thành Long dự lễ khánh thành dự án Đại học Luật Hà Nội cơ sở 2 với tổng đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.
Trường Đại học Luật Hà Nội cơ sở 2 được xây dựng tại phường Đồng Nguyên, tỉnh Bắc Ninh từ năm 2019 trên diện tích khoảng 28ha, đáp ứng nhu cầu đào tạo cho 10.800 sinh viên. Đến nay, các hạng mục cơ bản hoàn thành và dự kiến đưa sinh viên về học tập từ năm học 2025-2026.
Việc đầu tư xây dựng Cơ sở 2 Trường Đại Học Luật Hà Nội tại thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh nhằm đáp ứng nhu cầu về cơ sở vật chất, trang thiết bị kỹ thuật hiện đại, tạo tiền đề thuận lợi cho mô hình quản trị đại học tiên tiến, góp phần phát triển thành trường đại học trọng điểm, phục vụ đào tạo và nghiên cứu khoa học về lĩnh vực pháp luật, cung cấp nguồn nhân lực pháp luật có chất lượng cao cho xã hội; có quy mô phù hợp với các mục tiêu và giải pháp của Đề án tổng thể xây dựng Trường Đại học Luật Hà Nội thành trường trọng điểm đào tạo cán bộ về pháp luật đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định số 549/QĐ-TTg ngày 04/4/2013.
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dự Lễ khánh thành Trung tâm Tài chính Quốc tế Saigon Marina (Saigon Marina IFC) tại số 2 Tôn Đức Thắng, phường Sài Gòn.
Dự án đánh dấu bước khởi đầu cho lộ trình xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế tại TPHCM.
Saigon Marina IFC nằm ở khu vực Ba Son, mảnh đất từng gắn liền với lịch sử ngành công nghiệp đóng tàu và thương cảng Sài Gòn. Vị trí này được đánh giá là chiến lược, khi vừa nằm sát bờ sông Sài Gòn, vừa tiếp giáp các trục giao thương trọng điểm như đại lộ Tôn Đức Thắng - Nguyễn Huệ và kết nối nhanh đến các khu hành chính, kinh doanh trung tâm.
Công trình cao 55 tầng nổi, 5 tầng hầm, tổng diện tích sàn hơn 106.000 m² trên khu đất hơn 6.000 m², là một trong những tòa nhà cao nhất TPHCM. Saigon Marina IFC được thiết kế đa chức năng, gồm văn phòng hạng A, trung tâm thương mại, khách sạn, không gian hội họp và các tiện ích cao cấp, dự kiến phục vụ khoảng 10.000 người làm việc thường xuyên.
Theo Nghị quyết 222/2025/QH15 của Quốc hội, việc hình thành Trung tâm Tài chính quốc tế là chiến lược dài hạn. Saigon Marina IFC được xác định là một trong những hạng mục khởi đầu, cung cấp mặt bằng chất lượng cao và điều kiện hạ tầng phục vụ cho các hoạt động tài chính, kinh doanh quốc tế tại TPHCM.
Tại Hà Nội, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng dự Lễ khởi công cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, công trình trọng điểm nối thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên.
Đây là một trong 10 dự án hạ tầng quan trọng trên địa bàn TP. Hà Nội được khánh thành, khởi công để chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 – 2/9/2025).
Theo thiết kế, cầu vượt sông Hồng dài khoảng 680m, rộng hơn 32m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Cầu dẫn dài hơn 6,5 km, toàn bộ dự án có tổng chiều dài 7,5 km, trong đó đoạn qua Hà Nội dài 5,2 km, đoạn qua Hưng Yên dài 2,3 km.
Cầu Ngọc Hồi thuộc tuyến Vành đai 3, 5, kết nối từ đường Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Công trình được kỳ vọng giảm tải áp lực cho cầu Thanh Trì, cầu Chương Dương, đồng thời mở ra hướng phát triển mới cho khu vực phía Đông và Nam Hà Nội.
Dự án được thực hiện tại Thanh Trì, Gia Lâm (TP Hà Nội) và Văn Giang (tỉnh Hưng Yên), với thời gian triển khai từ năm 2025 - 2028. Đây là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư khoảng 10.198 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách TP. Hà Nội.
Tại tỉnh Phú Thọ, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dự Lễ khánh thành, phát điện Tổ máy số 1, Dự án Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng.
Tổ máy số 1 dự án Nhà máy thuỷ điện Hoà Bình mở rộng đã phát điện, hoà lưới thành công vào hệ thống điện quốc gia lúc 04h27 ngày 19/8/2025 đúng dịp "Chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hoà Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam".
Tại TP. Cần Thơ, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức Lễ khởi công Nhà máy Nhiệt điện (NMNĐ) Ô Môn IV tại Trung tâm Điện lực Ô Môn.
Chuỗi dự án khí – điện Lô B có trữ lượng khí khoảng 100 tỷ m³, mỗi năm cung cấp 5–6 tỷ m³ khí để sản xuất hàng chục tỷ kWh điện sạch. Đây được coi là "nguồn năng lượng mới" cho Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới, góp phần giảm phụ thuộc vào than và thủy điện, củng cố an ninh năng lượng dài hạn, đồng thời hỗ trợ thực hiện cam kết phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050.
Trước yêu cầu cấp bách về tiến độ, Thủ tướng Chính phủ đã giao Petrovietnam làm chủ đầu tư NMNĐ Ô Môn IV. Nhà máy có công suất thiết kế 1.155 MW, sử dụng công nghệ tua-bin khí chu trình hỗn hợp thế hệ mới, đạt hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Nguồn: https://baohungyen.vn/le-khoi-cong-khanh-thanh-250-cong-trinh-tieu-bieu-tren-ca-nuoc-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-3183985.html






Коментар (0)