Згідно зі звітом про оцінку автомобільної промисловості, опублікованим VIS Rating 18 червня, продажі автомобілів у першому кварталі 2025 року досягли 105 000 одиниць, що на 60% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Зокрема, VinFast Automobile Company Limited очолила темпи зростання з проривом у 295% завдяки новій лінійці електромобілів та політиці звільнення від сплати реєстраційного збору, продовженій до 2027 року відповідно до Указу 51/2025/ND-CP.
Примітно, що виробництво автомобілів вітчизняного виробництва зросло на 35%, тоді як імпорт – на 44%. Відновлення споживчих настроїв, більш конкурентні ціни та розвинена транспортна інфраструктура сприяють відновленню попиту на купівлю автомобілів.
У першому кварталі було видано низку пільгових політик. Серед них, Указ 21/2025/ND-CP продовжив дію 0% імпортного податку на автозапчастини вітчизняного виробництва. Указ 51/2025/ND-CP звільнив від реєстраційних зборів усі електромобілі до кінця 2027 року. Указ 73/2025/ND-CP зменшив податки на 10-15% на автомобілі, імпортовані з країн без угод про вільну торгівлю, включаючи США.
Ця політика не лише допомагає знизити ціни на автомобілі та підвищити купівельну спроможність, але й сприяє розвитку виробництва та диверсифікації портфеля продукції підприємств.
Згідно з рейтингом VIS Rating, великі підприємства, такі як VinFast, Truong Hai Group ( Thaco ), Geleximco Group - Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company (HUT), Saigon General Services Joint Services Joint Stock Company (SVC) та Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (CTF), ефективно використовують ринкові можливості. Вони володіють загальнонаціональною мережею дистрибуції та різноманітним портфелем брендів, що сприяє покращенню коефіцієнта продажів та оборотності запасів. Цей коефіцієнт у першому кварталі цього року в середньому становив 9,48 раза, що значно вище, ніж у малих та середніх підприємств, таких як TMT Automobile Joint Stock Company, Truong Long Engineering та Automobile Joint Stock Company (HTL).
У 2025 році запрацює низка масштабних заводських проектів, зокрема: VinFast у Хатінь (300 000 автомобілів/рік, початок будівництва у липні 2025 року), Thanh Cong Motor у Куангніні (120 000 автомобілів/рік), Tasco у Тайбіні (75 000 автомобілів/рік), Geleximco - Skoda у Тайбіні (50 000 автомобілів/рік, жовтень 2027 року).
Щодо доступу до капіталу та фінансового стану, експерти VIS Rating оцінили, що можливості доступу до капіталу автомобільних підприємств значно покращилися. Непогашені кредити підприємств, що котируються на біржі, зросли на 30% у першому кварталі 2025 року, тоді як діяльність з випуску облігацій була активною. Примітно, що VinFast планує випустити додаткові облігації на суму 5 000 мільярдів донгів у другій половині року, гарантовані Vingroup.
Виручка публікованих автомобільних компаній зросла на 29%, прибуток до вирахування відсотків, податків, амортизації та зносу (EBITDA) збільшився на 23% за той самий період. Грошовий потік від господарської діяльності збільшився на 216%. Коефіцієнт левериджу за боргом (борг/EBITDA) зменшився з 6,2 раза до 6,05 раза порівняно з першим кварталом 2024 року, що відображає явне покращення здатності до погашення боргу.
Оскільки зростання у першому кварталі досягло 16% від річного цільового показника доходу (очікується збільшення на 23%), очікується, що підприємства галузі збережуть сильні темпи зростання в наступних кварталах. За даними VIS Rating, ринок, як і раніше, лідируватиме за рахунок підприємств із сильними фінансовими можливостями, гнучкими ланцюгами поставок та постійною політикою підтримки.
Джерело: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/luc-day-chinh-sach-keo-doanh-so-o-to-tang-vot/20250618060202415
Коментар (0)