Спостерігайте за репетицією гелікоптерів у небі Ханоя в рамках підготовки до Національного дня 2 вересня

10 гелікоптерів Мі-8 та Мі-171 злетіли з аеропорту Хоалак у схемі 1-3-3-3, готуючись до святкування 80-ї річниці Національного дня.

30 липня аеропорт Хоалак ( Ханой ) пролунав звуком двигунів, коли 10 гелікоптерів Мі-8 та Мі-171 виїхали на злітно-посадкову смугу. Це було одне з тренувань з підготовки до 80-ї річниці Серпневої революції та Національного дня 2 вересня.

Перед початком тренувань гелікоптери Мі-8 та Мі-171 були виведені на позиції. Льотний екіпаж у співпраці з технічною командою провів комплексну перевірку, від двигуна, електричної системи, технічних параметрів до заправки паливом, забезпечуючи найкращий стан кожного гелікоптера перед зльотом.

О 10:30 ранку аеропорт Хоалак сколихнув звук 10 двигунів Мі-8 та Мі-171, що летіли у формації 1-3-3-3. Гелікоптери злетіли одночасно, відпрацьовуючи польоти у формі з прапорами, готуючись до демонстраційного польоту під час 80-ї річниці Серпневої революції та Національного дня 2 вересня.

Підполковник Тран Мінь Фу, заступник командувача військової підготовки 916-го полку, сказав, що хоча всі пілоти мають високу кваліфікацію, бездоганну техніку та багато нальотів, з огляду на нове формування та нову місцевість, екіпажі повинні ретельно вивчати план польоту та постійно практикуватися.

«Ми регулярно тренуємося, щоб пілоти могли опанувати маневри, підтримувати правильну формацію та дотримуватися правильного часу й дистанції під час польоту над трибунами», – сказав він.

Цю місію виконують льотні екіпажі дивізій 370, 371 та 372. Полковник Нгуєн Труонг Тоан, політичний комісар полку 917 (дивізія 370), повідомив, що підрозділу наказано мобілізувати з Кантхо до Ханоя, тому підготовка мала бути ретельнішою.

«Ми дуже ретельно відбираємо наших пілотів, усі вони мають 1-й рівень, найвищий рівень. Для нас велика честь мати можливість брати участь у цій важливій місії», – сказав він.

Спекотна погода – нелегке випробування. За словами підполковника Ха Суань Нгока, начальника навігації 916-го полку, бували випадки, коли температура в салоні літака перевищувала 50°C.

«Ще до зльоту солдати рясно пітніли, але вони зберігали бадьорий дух і зосередилися на тренуванні», – поділився він.

Після завершення формування вертольоти отримали вказівку приземлитися та повернутися на стоянку для огляду та технічного обслуговування, готові до наступних тренувань та генеральної репетиції перед Національним днем.

Дик Ань - Vietnamnet.vn

Джерело: https://vietnamnet.vn/ngam-dan-truc-thang-dien-tap-giua-troi-ha-noi-chuan-bi-quoc-khanh-2-9-2427176.html