Після понад 18 місяців термінового будівництва (починаючи з 19 травня 2024 року), очікується, що проект розширення пасажирського терміналу T2 буде офіційно відкритий та введений в експлуатацію з 19 грудня 2025 року. Це ключовий проект, який допоможе зменшити навантаження на інфраструктуру, збільшивши проектну пропускну здатність з 10 мільйонів до 15 мільйонів пасажирів на рік.
Проєкт реалізується в умовах перевантаження існуючого терміналу Т2 у Міжнародному аеропорту Ной Бай. З початковою проектною пропускною здатністю 10 мільйонів пасажирів на рік, лише за перші 11 місяців 2025 року термінал обслужив майже 13 мільйонів пасажирів, перевищивши проектну пропускну здатність. Висока частота міжнародних рейсів створює великі труднощі для відповідних підрозділів як з точки зору будівництва, так і експлуатації, щоб забезпечити безпеку, захист та якість обслуговування.

Завершений проєкт допомагає збільшити загальну площу приміщення з 139 216 м² до 200 164 м². Операційні можливості значно покращуються. Зокрема, кількість стійок реєстрації збільшена з 4 до 6, що дозволило збільшити кількість стійок реєстрації з 96 існуючих до 144, включаючи 24 стійки автоматичної здачі багажу (стійки самостійного здачі багажу). Додавання 24 нових кіосків реєстрації допомагає гостям самостійно реєструватися, не стоячи в черзі до стійки.
Зокрема, кількість зон контролю безпеки для пасажирів було збільшено з 2 до 3 (A, B, C). Кількість зон контролю безпеки збільшилася з 17 до 30, пронумерованих поступово від центральної зони до східного та західного крил. Також було додано 15 телескопічних містків (включаючи 11 з кодом C та 4 з кодом E), що допомагає більшості пасажирів зручно переміщатися безпосередньо до літака незалежно від погодних умов, зустрічаючи моделі широкофюзеляжних літаків. Поряд з цим, систему конвеєрів видачі багажу було збільшено з 6 до 8, що скоротило час очікування на імміграційному контролі.

Особливою подією є проект розширення терміналу Т2, який знаменує собою значне перетворення Міжнародного аеропорту Ной Бай у сфері цифровізації авіаційних процесів. Вперше екосистема автоматизованих пристроїв розгортається синхронно, надаючи пасажирам більше можливостей та оптимізуючи операційну потужність.
Відповідно, процес самообслуговування буде автоматизовано. У залі відправлення порт встановив систему з 24 кіосків реєстрації та 24 стійок самостійного здачі багажу. Введення в експлуатацію великої кількості цих пристроїв допомагає пасажирам бути повністю проактивними у виборі місць, друкуванні посадкових талонів та реєстрації багажу, не покладаючись на традиційні стійки реєстрації, покращуючи враження пасажирів, оскільки їм не потрібно стояти в черзі до стійки.

3D-сканер багажу поєднує технологію автоматичного повернення лотка та багатовимірне 3D-зображення, що дозволяє проводити точну перевірку без виймання ноутбуків або рідин, допомагаючи збільшити пропускну здатність та скоротити час очікування.
Поряд з цим, передбачено інтелектуальне скринінгове дослідження (Smart Security). Це вважається технологічною родзинкою в системі контролю безпеки, яка включає 6 3D-сканерів нового покоління та 3 найсучасніші сканери тіла (Body Scanner), які наразі відповідають стандартам TSA. 3D-сканер багажу: інтегрує технологію автоматичного повернення лотка та багатовимірні 3D-зображення, що дозволяє проводити точний скринінг без виймання ноутбуків або рідин, допомагаючи збільшити пропускну здатність та скоротити час очікування. Або ж сканер тіла (Body Scanner) також обладнаний аеропортом. Відповідно, пристрій використовуватиме абсолютно безпечну технологію міліметрових хвиль (без іонізуючого випромінювання, безпечний для вагітних жінок та людей з кардіостимуляторами). Пристрій сканує швидко за кілька секунд, точно виявляє металеві/неметалеві предмети та забезпечує максимальну конфіденційність завдяки нейтральним зображенням аватара.

Сканер тіла використовує міліметрову хвильову технологію, яка є абсолютно безпечною (без іонізуючого випромінювання, безпечна для вагітних жінок та людей з кардіостимуляторами).
Не зупиняючись на цьому, аеропорт також обладнаний автоматичною смугою виходу (Autogate). Поряд із вищезазначеним обладнанням, автоматична імміграційна система (Autogate) також встановлена в зоні прикордонної поліції та зоні контролю посадкових талонів Veripax. Поєднання Autogate та біометричних пристроїв допомагає пришвидшити процес імміграційної перевірки та перевірки безпеки, мінімізуючи час очікування в черзі.
Джерело: https://cand.com.vn/doi-song/nguoi-dan-co-the-trai-nghiem-san-bay-thong-minh-tai-nha-ga-quoc-te-t2-noi-bai-i789934/










Коментар (0)