Вартість проїзду автомобіля до найбільшого порту Донгная становить 20 000-110 000 донгів за поїздку.

Будівництво 6-кілометрового проєкту сполучної дороги з портом Фуок Ан ( Донг Най ) із загальним обсягом інвестицій понад 1000 мільярдів донгів розпочалося у 2022 році, а введення в експлуатацію очікується у 2025 році.

Будівництво 6-кілометрового проєкту сполучної дороги з портом Фуок Ан (Донг Най) із загальним обсягом інвестицій понад 1 млрд донгів розпочалося у 2022 році, а введення в експлуатацію очікується у 2025 році.

16 жовтня Народний комітет провінції Донгнай оголосив про видання рішення, що регулює ціни на дорожні послуги для транспортних засобів, що беруть участь у проекті будівництва сполучної дороги до порту Фуокан (від перетину зі швидкісною автомагістраллю Бен Лук-Лонг Тхань до порту Фуокан, район Нхон Трач, провінція Донгнай) у формі державно-приватного партнерства, контракту BOT.

Прейскурант на послуги з користування дорогами поділено на багато етапів, кожен етап триває 3 роки, протягом яких з 2025 по 2027 рік транспортні засоби з кількістю місць менше 12, вантажівки з вантажопідйомністю менше 2 тонн та громадські пасажирські автобуси коштують 20 000 донгів за поїздку, 600 000 донгів на місяць та 1 620 000 донгів за квартал.

Транспортні засоби від 12 до 30 місць, вантажівки вантажопідйомністю від 2 тонн до менше 4 тонн коштують 30 000 донгів за поїздку, 900 000 донгів на місяць, 2 430 000 донгів за квартал.

Транспортні засоби з 31 місцем або більше, вантажівки від 4 тонн до 10 тонн коштують 40 000 донгів за поїздку, 1,2 мільйона донгів на місяць, 3 240 000 донгів за квартал.

Вантажівки від 10 тонн до менше 18 тонн та 20-футові контейнеровози коштують 80 000 донгів за поїздку, 2,4 мільйона донгів на місяць, 6 480 000 донгів за квартал.

Найвища ціна для вантажівок від 18 тонн і вище та 40-футових контейнеровозів: 110 000 донгів за поїздку, 3,3 мільйона донгів на місяць, 8 910 000 донгів за квартал.

Ціни на транспортні засоби змінюватимуться, зростаючи в наступні періоди (періоди 2028-2030; 2031-2033; 2034-2036; 2037-2039 та період з 2040 року).

Провінція Донгнай доручила Раді з управління інвестиційним проектом дорожнього будівництва Донгная перевіряти та контролювати стягнення плати за послуги користування дорогами інвестора проекту будівництва дороги, що з'єднує до порту Фуок Ан, та звітувати перед провінцією відповідно до встановлених правил.

Район Нхон Трах відповідає за підтримку та забезпечення безпеки й порядку на пункті стягнення плати за проїзд. Товариство з обмеженою відповідальністю «Фуок Ан БОТ» повинно публічно оголошувати та розміщувати інформацію про ціни, платників дорожнього збору та осіб, звільнених від сплати дорожнього збору, у пунктах продажу квитків та на пунктах стягнення плати за проїзд відповідно до закону.

Будівництво 6-кілометрового дорожнього проєкту, що з'єднує порт Фхуок Ан, із загальним обсягом інвестицій понад 1000 мільярдів донгів, розпочалося у 2022 році, а введення в експлуатацію очікується у 2025 році.

Окрім прямого сполучення з портом Фуок Ан, цей маршрут також з'єднується з дорогою 319 (район Нхон Трач), утворюючи транспортну вісь, що з'єднує дві швидкісні автомагістралі Бен Люк-Лонг Тхань та Хошимін -Лонг Тхань-Дау Зіай, одночасно зменшуючи навантаження на Національну автомагістраль 51.

Порт Фуок Ан має площу понад 180 гектарів, розташований на річці Тхі Вай. Це найбільший морський порт у Донгнаї із загальною довжиною причалу 3050 м, включаючи 6 контейнерних причалів та 4 загальні причали, здатні приймати судна місткістю 60 000 дедвейт-тонн.

Окрім порту, існує також промисловий парк портової логістики площею 550 гектарів, запланований із системою вантажних складських послуг, баржових терміналів та транзитних залізничних станцій, що обслуговують транспортну та логістичну діяльність.

Очікується, що порт Фуок Ан буде введено в експлуатацію до кінця цього року.