Національні збори ухвалили змінений Закон про цивільну авіацію В'єтнаму.

10 грудня вдень під головуванням голови Національних зборів Чан Тхань Мана та заступника голови Національних зборів Нгуєн Кхак Дінь, Національні збори проголосували за схвалення зміненого Закону про цивільну авіацію В'єтнаму, при цьому 441 з 447 присутніх депутатів Національних зборів проголосували «за», що становить 98,6%.

Забезпечення дотримання правил і стандартів безпеки авіації.

Змінений Закон В'єтнаму про цивільну авіацію складається з 11 розділів та 107 статей, що регулюють діяльність цивільної авіації, включаючи положення про повітряні судна, аеропорти, авіаційний персонал, польоти, комерційні повітряні перевезення, спеціалізовану авіацію, авіацію загального призначення, безпеку авіації, авіаційну безпеку, цивільну відповідальність та інші види діяльності, пов'язані з цивільною авіацією.

Заступник голови Національних зборів Нгуєн Кхак Дінь головував на засіданні. Фото: Фам Тханг

Принципи функціонування цивільної авіації такі: повага до незалежності, суверенітету , єдності та територіальної цілісності Соціалістичної Республіки В'єтнам; забезпечення національної оборони та безпеки; та ефективне використання потенціалу цивільної авіації для соціально-економічного розвитку країни.

Забезпечення безпеки, порядку та ефективності управління повітряним рухом на території В'єтнаму та в районі польотної інформації, що знаходиться під управлінням В'єтнаму; забезпечення дотримання правил та стандартів безпеки авіації; а також тісна та синхронна координація державного управління цивільною авіацією.

Відповідно до орієнтації та стратегії розвитку транспорту; синхронізований розвиток аеропортів, авіаперевезень, транспортних засобів та інших ресурсів; захист навколишнього середовища; та адаптація до зміни клімату для сталого розвитку.

Національні збори проголосували за прийняття зміненого Закону про цивільну авіацію В'єтнаму, причому 441 з 447 присутніх депутатів проголосували «за». Фото: Фам Тханг

Забезпечення ролі держави в управлінні та регулюванні ринку у сфері цивільної авіації; забезпечення належних умов для людей з інвалідністю, людей похилого віку, дітей, вагітних жінок та тих, хто надав особливі заслуги перед революцією, користуватися послугами повітряного транспорту.

Розширювати міжнародний обмін та співпрацю в галузі цивільної авіації; готувати плани, сили, засоби та необхідні умови для оперативного реагування на незаконне втручання в діяльність цивільної авіації.

Несанкціоноване використання безпілотних літальних апаратів (дронів) заборонено в аеропортах та прилеглих районах.

До заборонених дій у цивільній авіації належить підняття в повітря обладнання, предметів або інших об'єктів, що впливають на безпеку польотів.

Навмисне пошкодження сигнальних систем, обладнання, радіостанцій та іншого обладнання в аеропорту, або систем та обладнання, що обслуговує польоти, розташованих за межами аеропорту, або експлуатація наземних транспортних засобів, які не відповідають технічним вимогам в аеропорту.

Заступник спікера Національних зборів До Ван Чіен та інші делегати присутні на сесії. Фото: Куанг Хань

Несанкціонована модифікація, заміна, встановлення або видалення обладнання, а також несанкціоноване вимкнення чи зміна налаштувань комунікаційного обладнання, що перешкоджає авіаційним операціям.

Будівництво конструкцій та встановлення іншого обладнання, що впливає на безпеку польотів та експлуатацію обладнання в аеропорту; діяльність, що призводить до надмірного диму, пилу, вогню та викидів у зоні аеропорту та навколишніх районах, що впливає на безпеку експлуатації аеропорту.

Встановлення або використання вогнів, знаків, сигналів чи об'єктів в аеропорту чи поблизу нього, які перешкоджають зльоту та посадці повітряних суден в аеропорту або ідентифікації аеропорту.

Розведення або випускання тварин у зонах аеропорту; внесення небезпечних матеріалів до літаків, аеропортів та зон обмеженого доступу з порушенням правил.

Знищення, пошкодження, спотворення або переміщення маркерів, бар'єрів, сигнальних пристроїв або захисних конструкцій в аеропорту; пошкодження розпізнавальних знаків або обладнання аеропорту.

Делегати, присутні на зустрічі. Фото: Куанг Хань

Загроза або загроза безпеці польотів, нанесення небезпеки життю, здоров'ю та майну інших осіб на борту повітряного судна; пошкодження повітряного судна, авіаційних двигунів, авіаційних гвинтів та авіаційного обладнання.

Несанкціоноване розголошення інформації про пасажирів або інформацію про послуги повітряного транспорту; купівля, продаж, надання або отримання прав на повітряне перевезення; використання торгових марок, включаючи торгові назви та логотипи, що викликають плутанину з іншими авіакомпаніями.

Фальсифікація записів, підробка або навмисне спотворення записів про технічне обслуговування та експлуатацію повітряних суден та навчання авіаційного персоналу; виконання авіаційним персоналом обов'язків у стані алкогольного сп'яніння або під впливом заборонених стимуляторів, як це передбачено законом та компетентними органами.

Несанкціоноване використання безпілотних літальних апаратів (БПЛА) в аеропортах та зонах аеропортів; навмисне приховування або неповідомлення про інциденти чи аварії з повітряними суднами, фальсифікація інформації, пошкодження або знищення інспекційного обладнання та інших доказів, пов'язаних з інцидентами чи аваріями з повітряними суднами.

Закон набуде чинності 1 липня 2026 року.

Джерело: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-sua-doi-10399954.html