Переселення проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь через Нге Ан: Люди погоджуються, влада прагне усунути кожне вузьке місце

Наразі населені пункти провінції Нгеан, через які проходить високошвидкісна залізнична лінія Північ-Південь, зосереджуються на розчищенні ділянок та переселенні людей. Згідно з фактичними даними, більшість домогосподарств погоджуються та підтримують основну політику держави, готові передати ділянку та переїхати на нове місце проживання. Однак, для забезпечення прогресу згідно з планом необхідно вирішити деякі проблеми.

Báo Nghệ An•19/10/2025

Люди погоджуються, а деякі мають занепокоєння

У комуні Куїнь Луу, де проходить близько 2 км швидкісної залізниці, очікується, що проєкт вплине на 72 домогосподарства з 81 земельною ділянкою, загальною відновленою площею близько 38 000 м². Крім того, є 114 ділянок сільськогосподарських угідь площею понад 69 000 м², а також деякі ділянки цвинтарів та сільських будинків культури.

стрункий 1 — Житловий район села 1, комуна Куїнь Луу, де очікується прокладання високошвидкісної залізниці Північ-Південь. Фото: Суан Хоанг

Пан Чу Ван Дінь, голова села №1, зазначив, що уряд організував багато зустрічей з людьми для збору думок, більшість людей підтримують політику придбання землі, очищення ділянки та переселення. Люди також погодилися обрати район ставка та озера села №1 як місце для нової зони переселення, зручної для проживання та об'єднання громади.

Однак людей непокоїть те, що ціна компенсації за попереднім місцем проживання може бути нижчою за ціну в новому районі переселення, що призводить до труднощів із купівлею землі та будівництвом будинків. Крім того, багато сімей з дітьми розлучилися та побудували власні будинки на тій самій ділянці, що й їхні батьки, але не мають сертифіката на право користування землею. Якщо новий розподіл землі під житло базуватиметься лише на сертифікаті, багато домогосподарств не матимуть права на отримання землі для переселення.

Прикладом є випадок родини пана Нгуєна Ван Куїня. Його двоє дітей протягом багатьох років будували власні будинки на землі родини, але не отримали сертифіката на право користування землею. Без відповідного рішення такі домогосподарства, як пан Куїнь, матимуть труднощі з облаштуванням нового житла.

Ще однією проблемою є обмін землею для будівництва сільського будинку культури. Два домогосподарства, пан Нгуєн Ван Тхе та пан Ле Дук Дьє, добровільно обмінялися землею з селом для будівництва будинку культури та отримали іншу землю в районі ставка та болота, яка зараз знаходиться в зоні планування переселення. Однак до сьогодні цим домогосподарствам не видано сертифікатів на право користування землею, що ставить під загрозу їхні права.

Пан Нгуєн Ван Тхе поділився: «Моя родина стабільно жила на обміняній землі понад 10 років, тепер ця територія планується як зона переселення. Я сподіваюся, що уряд розгляне це питання розумно, щоб люди не опинилися у невигідному становищі».

Пан Хоанг Куок Хоан, заступник голови Народного комітету комуни Куїнь Лу, заявив, що комуна зібрала всі земельні документи, перевірила домогосподарства, які стабільно користуються землею, але не мають сертифікатів, щоб запропонувати видачу сертифікатів, забезпечивши справедливий та прозорий розгляд усіх постраждалих домогосподарств.

«Щодо двох земельних ділянок, які будуть перетворені на сільський будинок культури, комуна рекомендує владі надати вказівки щодо усунення перешкод та завершення процедур для забезпечення прав людей та ходу будівництва зони переселення», – сказав пан Хоан.

ВМТ (2) — Мешканці села 1 комуни Куїнь Луу надають рекомендації місцевій владі. Фото: Суан Хоанг

Згідно з планом, комуна Куїнь Луу має на меті завершити затвердження генерального плану до 24 жовтня 2025 року, вибрати консультаційну одиницю для вимірювання до 28 жовтня та завершити інвентаризацію зони переселення до 7 листопада 2025 року. Це вважається важливим кроком для швидкого початку будівництва зони переселення, створення умов для стабілізації житла людей до реалізації проекту швидкісної залізниці.

Не лише в комуні Куїнь Луу, але й у багатьох комунах та районах, де проходить високошвидкісна залізниця Північ-Південь, роботи з розчищення ділянки та переселення стикаються з подібними проблемами. Це вимагає від населених пунктів швидкого виявлення проблеми, пошуку відповідних рішень та досягнення консенсусу серед людей.

Наразі компенсація за розчищення ділянки застосовується відповідно до Рішення № 33/2024/QD-UBND від 30 вересня 2024 року Провінційного народного комітету, яке оприлюднює положення про компенсацію, підтримку та переселення, коли держава купує землю в провінції Нгеан .

Синхронізовані зусилля

У комуні Лам Тхань місцева влада терміново завершує роботу над досьє щодо будівництва зони переселення, одночасно синтезуючи рекомендації щодо цін на компенсацію за землю, прав користування землею та політики підтримки, щоб доповісти їх керівництву для вирішення.

Пан Нгуєн Хуу Ха, голова Народного комітету комуни Лам Тхань, сказав: «Це ключовий проект національного значення, тому комуна зосередилася на просуванні та мобілізації підтримки людей, одночасно проактивно розглядаючи та вирішуючи виникаючі проблеми, щоб забезпечити виконання робіт з очищення ділянки за графіком».

Розташування швидкісної залізниці Північ-Південь, що проходить через комуну Лам Тхань. Фото: Карта Google

Аналогічно, район Хоангмай також поспішає завершити необхідні кроки для 2 зон переселення загальною площею 14,9 гектара. Місцевість попередньо визначила кількість домогосподарств та площу уражених земель, у жовтні 2025 року обере одиниці вимірювання та готує звіти про техніко-економічне обґрунтування для зон переселення. Згідно з планом, район завершить оцінку та затвердження проекту у листопаді 2025 року, а потім одразу після цього розпочне будівництво 2 зон переселення.

Народний комітет району Хоангмай також звернувся до Ради з управління проектом високошвидкісної залізниці Північно-Південний до тісної координації роботи з підрахунку, визначення меж землекористування та оперативного забезпечення коштів для розчищення ділянки, щоб передати чисту ділянку до грудня 2026 року.

Як один з населених пунктів зі значною площею придбання землі, комуна Тан Чау зосереджується на розчищенні ділянок та переселенні.

Розташування швидкісної залізниці Північ-Південь, що проходить через комуну Тан Чау. Фото: Карта Google

Маршрут, що проходить через комуну, має довжину майже 6 км і стосується 308 домогосподарств, що мають понад 21 гектар землі, з яких 65 домогосподарств мають бути переселені. Комуна створила Керівний комітет, Раду з питань компенсації, підтримки та переселення; водночас організувала 3 зустрічі з людьми в селах двох комун Дьєн Фу та Дьєн Лок (стара) для збору думок. В результаті більшість людей погодилися та високо оцінили відкритість та прозорість уряду під час процесу впровадження.

Дві обрані зони переселення включають: Гамлет 6 (стара комуна Дьєн Фу) площею 0,5 гектара та Гамлет Сонг Тьєн (стара комуна Дьєн Лок) площею 3,1 гектара, із загальним орієнтовним обсягом інвестицій близько 35 мільярдів донгів.

Наразі район Дьєн Фу отримав схвалення для планування в масштабі 1/500, на ньому проводяться виміри та розробка плану компенсації; район Сонг Тьєн завершує оформлення документів для встановлення маркерів та будівництва інфраструктури.

ТК 2 — Очікується, що житловий район комуни Тан Чау стане місцем, де проходитиме високошвидкісна залізниця Північ-Південь. Фото: Суан Хоанг

Пан Фан Ван Хунг, голова Народного комітету комуни Тан Чау, підтвердив: «Ми визначили це як ключове політичне завдання на 2025 рік. Комуна мобілізує всі свої ресурси для завершення проєкту вчасно, але також сподівається, що на рівні провінції незабаром буде дозволено як коригування планування землекористування, так і паралельне проведення компенсаційних робіт, щоб уникнути затримок через те, що поточне планування не оновлює залізничний маршрут».

Згідно з планом, розчищення території в зоні переселення Дьєн Фу буде завершено до 15 листопада 2025 року, а в зоні Сонґ Тьєн — до 30 листопада 2025 року; очікується, що вся інфраструктура переселення буде завершена до лютого 2026 року.

Проект швидкісної залізниці Північ-Південь є ключовим проектом національного значення, який, як очікується, створить прорив у розвитку транспортної інфраструктури, з'єднавши економіку та суспільство між регіонами. Завдяки активній участі влади всіх рівнів та консенсусу народу, 18/18 комун та районів, через які проходять залізничні лінії, активно виконують завдання відповідно до дорожньої карти, зокрема роботи з переселення, що є ключовим фактором, що визначає хід проекту. Населені пункти продемонстрували високе почуття відповідальності, гнучко виконуючи кожен крок, забезпечуючи дотримання законодавчих норм та захищаючи права людей.

18 населених пунктів, через які проходить маршрут, включають: округ Хоанг Май, комуни: Куінь Ван, Куінь Сон, Куінь Луу, Хунг Чау, Дук Чау, Куанг Чау, Мін Чау, Дьєн Чау, Ан Чау, Тан Чау, Донг Тхань, Тхан Лінь, Нгі Лок, Єн Трунг, Хунг Нгуєн, Хунг Нгуєн Нам і Лам Тхан.

Згідно зі статистикою влади, у провінції Нгеан налічується близько 2150 домогосподарств, які постраждали від проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь, з яких близько 1942 домогосподарства потребують переселення.

Джерело: https://baonghean.vn/tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-nghe-an-nguoi-dan-dong-thuan-chinh-quyen-no-luc-go-tung-nut-that-10308504.html