Нові висоти прибережного міста

(PLVN) - Після встановлення та утримання численних рекордів у соціально- економічному розвитку протягом багатьох років, Хайфон обрав 2025 рік для просування програми розширення простору економічного розвитку, спрямованої на покращення позицій міста, розширення простору для залучення інвестицій та створення імпульсу для розвитку, щоб країна вступила в нову еру.

У перші дні весни At Ty голова народного комітету міста Хайфон Нгуєн Ван Тунг дав інтерв'ю газеті PLVN.

Розширення економічного та міського простору

Пане, у 2025 році Хайфон встановлює цільовий показник зростання ВВП до 12,5%, що є 11-м роком поспіль, коли місто підтримує двозначне економічне зростання. На якій підставі Хайфон встановлює такий показник?

- У 2024 році, завдяки зусиллям, рішучості та солідарності, Хайфон збільшив ВВП на 11,01%, загальний капітал соціальних інвестицій склав 210 000 мільярдів донгів, 190 мільйонів тонн товарів через порт, експортний обіг склав 33 мільярди доларів США, залучивши 4,7 мільярда доларів США прямих іноземних інвестицій (ПІІ). Економіка Хайфону в сферах промислового виробництва, торгівлі та послуг досягла видатних та відносно комплексних результатів. Багато ключових проектів міського та транспортного розвитку були завершені та введені в експлуатацію...

В умовах глибоко інтегрованої економіки, економіка Хайфону все ще залежить від зовнішніх факторів, тому місто визначає необхідність сприяння інноваціям, покращення якості зростання та конкурентоспроможності.

У 2025 році Хайфон обере тему року як «Розширення економічного та міського простору, вдосконалення конкретних політичних механізмів, посилення зеленої та цифрової трансформації».

Основними завданнями будуть розширення економічного простору, продовження впровадження інновацій моделі зростання, реструктуризація економіки в напрямку розвитку трьох стовпів: промисловість - високі технології, морський порт - логістика, туризм - торгівля. Сприяти об'єднанню динамічного трикутника зростання Ханой - Хайфон - Куангнінь для максимального використання потенціалу та переваг моря. Довести Хайфон до фактичного завершення індустріалізації - модернізації, відповідності критеріям міської зони 1 класу, стати ключовим економічним центром моря країни та національним логістичним центром.

Голова народного комітету міста Хайфон Нгуєн Ван Тунг (Фото: VOV)

Чи можете ви детальніше розповісти про питання розширення економічного простору Хайфону?

- У грудні 2024 року Прем'єр-міністр видав Рішення про створення Прибережної економічної зони Південного Хайфонгу (KKTVB) площею понад 20 000 гектарів. На цій основі місто розробить генеральний план; розробить та затвердить план функціонального зонування KKTVB з комплексною, багатогалузевою, багатофункціональною орієнтацією відповідно до моделі економічної зони нового покоління, морського економічного центру з новаторською роллю, який максимально використовує переваги положення міжнародного порту-шлюзу на півночі, є основою для залучення інвестицій та розвитку, створює новий імпульс розвитку для міста та регіону дельти Червоної річки, а також зв'язується з міжнародною спільнотою.

Місто також терміново завершує роботу над документами для подання до компетентних органів для створення в Дінь Ву зони вільної торгівлі нового покоління – індустріального парку Кат Хай (KKTVB).

З 1 січня 2025 року район Ан Дуонг та місто Тхуї Нгуєн у складі міста Хайфон офіційно почали функціонувати за моделлю міського самоврядування. Це є основою, передумовою та можливостями для Хайфону зосередитися на розширенні економічного та міського простору, створюючи імпульс для розвитку в новий період.

Пан Нгуєн Ван Тунг оглядає інвестиційний проект будівництва дороги, що з'єднує острів Ву Єн. (Фото: Дам Тхань)

На шляху до розробки нових туристичних продуктів

Пане, Хайфон — це не лише промислове місто та морський порт, а й відоме такими місцями, як пляж До Сон та архіпелаг Кат Ба, які визнані ЮНЕСКО об'єктами всесвітньої природної спадщини. Яка орієнтація міста в розвитку туризму?

- Згідно з плануванням туристичної системи на період 2021-2030 років, з перспективою до 2045 року, затвердженою Прем'єр-міністром, туризм Хайфону пріоритетом є розвиток унікальних продуктів регіону; відвідування та знайомство зі світовою спадщиною затоки Халонг - архіпелагу Кат Ба; перетворення архіпелагу Кат Ба на потенційне місце для розвитку національної туристичної зони.

Хайфон прагне розробляти туристичні продукти, які є висококонкурентоспроможними з іншими країнами регіону з точки зору морського екотуризму, нових туристичних продуктів (промисловий туризм, гольф-туризм, туризм пригодницьких видів спорту); розробляти туристичні продукти, пов'язані з центральною міською зоною Хайфонга, для розвитку нічної економіки.

Щоб перетворити туризм та послуги на передовий економічний сектор, що розвивається в зеленому та сталому напрямку, з річним темпом зростання 8-9%, що вносить 9-10% до ВВП, Хайфон прискорює реалізацію проектів туристичної інфраструктури, таких як лінія канатної дороги Фулонг - Кат Ба, поле для гольфу Суан Дам, пристань та споруди, що обслуговують туризм Кай Бео, туристична зона центральної затоки Кат Ба, проекти розваг - житла - екологічного парку на острові Ву Єн, комплекс комерційного центру - розваг - 5-зіркового готелю - офісу в оренду в районі ринку Сат...

Місто також координує виконання процедур та передачу об'єктів нерухомості, що управляються центральними міністерствами та відділеннями в туристичній зоні До Сон, місту Хайфон, щоб місто могло планувати, управляти та залучати інвестиції для оптимального використання ресурсів морського туризму.

Пане, які ще рішення має місто для того, щоб Хайфон досяг нового рівня розвитку морського порту у новому 2025 році?

- Місто, як і раніше, надає пріоритет інвестиціям у розбудову синхронної та сучасної транспортної інфраструктури, ефективно реалізуючи плани. Зосереджуючись на модернізації міст, пов'язаній з розвитком сільської транспортної інфраструктури.

Зокрема, місто прискорює прогрес ключових транспортних проектів; незабаром завершує та вводить в експлуатацію проекти модернізації та реконструкції транспортного сполучення. Місто продовжує проактивно координувати свої дії з міністерствами та галузями для модернізації та реконструкції національних автомагістралей через цей район, завершує планування та дослідження для підготовки інвестицій у нову залізницю Лаокай - Ханой - Хайфон; модернізує та реконструює внутрішні водні шляхи через цей район; обирає інвесторів для проекту морської вітрової енергетики на острові Бах Лонг Ві...

Ще одним важливим рішенням є прагнення міста до проривних змін у рейтингах цифрового урядування; покращення інвестиційного та бізнес-середовища; а також зміцнення довіри бізнес-спільноти та людей.

Дякую!

Джерело: https://baophapluat.vn/tam-cao-moi-cua-thanh-pho-cua-bien-post538559.html