Огляд дизайну 5 проектів BOT на в'їзді до міста Хошимін

Хошимін досліджує та завершує попередні техніко-економічні обґрунтування для п'яти ключових проектів BOT з модернізації транспортної інфраструктури та покращення регіонального сполучення.

Консультант запропонував перший варіант – будівництво низькошвидкісної дороги шириною 60 м, 10 смуг (2 змішані смуги); 4 швидкісні смуги посередині. За цим варіантом буде 7 неповних залізничних переїздів; естакада буде на першому поверсі; метро буде на другому поверсі. Водночас, через підземний перехід проходитимуть 4 швидкісні смуги, тунель має ширину 20 м, залізобетонну конструкцію.

Пан Тран Куанг Лам, директор Департаменту транспорту, заявив, що щодо дорожньої карти впровадження проекту BOT на 5 існуючих маршрутах, то у грудні 2024 року (або не пізніше січня 2025 року) підрозділ подасть звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування раді з оцінки на місцях.

Затвердження інвестиційної політики за I квартал 2025 року; вибір підрядника для підготовки звіту про техніко-економічне обґрунтування; дослідження, підготовка звіту про техніко-економічне обґрунтування, дослідження зацікавленості інвесторів;

Затвердити звіт про техніко-економічне обґрунтування у третьому кварталі 2025 року.

До кінця 2025 року обрати інвесторів та прагнути розпочати перший проект.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-ke-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm