В'єтнамські національні судноплавні лінії повинні прагнути стати провідним морським підприємством у регіоні.

(Chinhphu.vn) - 10 травня вдень В'єтнамські національні судноплавні лінії (VIMC) провели церемонію з нагоди 30-річчя та нагородження Медаллю праці другого ступеня. Віце-прем'єр-міністр Хо Дик Фок привітав та високо оцінив зусилля та видатні досягнення В'єтнамських національних судноплавних ліній (VIMC) за останні 30 років.

Віце- прем'єр-міністр Хо Дик Фок привітав та високо оцінив зусилля й видатні досягнення В'єтнамських національних судноплавних ліній ( VIMC ) за останні 30 років - Фото: VGP/PT

Віце-прем'єр-міністр наголосив, що медаль «За працю другого ступеня» є гідним визнанням партії та держави за важливий внесок VIMC у галузь морського судноплавства та логістики.

Заслужене визнання

«VIMC подолала багато труднощів, щоб стати одним із провідних підприємств, володіючи сучасною системою морських портів, флотом судноплавних суден, що виходять на світовий ринок, та відіграючи провідну роль у міжнародних логістичних послугах. VIMC не лише сприяє економічному розвитку, але й зміцнює позиції В'єтнаму на карті світової торгівлі. Сьогоднішні досягнення є результатом волі, духу подолання труднощів та постійних творчих зусиль керівництва, кадрів, офіцерів та членів екіпажу VIMC», – визнав віце-прем'єр-міністр.

Віце-прем'єр-міністр Хо Дик Фок звернувся до підприємств із проханням продовжувати впроваджувати інновації та впроваджувати основні політичні рішення партії та держави, особливо в контексті цифрової трансформації та зеленої трансформації, які сильно впливають на всі галузі промисловості.

Віце-прем'єр-міністр також зазначив основні проблеми, пов'язані з міжнародними коливаннями, транспортними витратами, перебоями в ланцюгах поставок, зміною клімату тощо. У цьому контексті VIMC необхідно сприяти модернізації свого флоту та системи морських портів, розвивати ключові глибоководні порти, розширювати свій великотоннажний флот, зосереджуватися на контейнерних перевезеннях, а також одночасно сприяти цифровізації та знижувати логістичні витрати.

«Ключові проекти, такі як глибоководні порти та міжнародні транзитні порти, необхідно енергійно реалізовувати, забезпечуючи прогрес та якість. VIMC має вдосконалити сучасну, прозору, ефективну та конкурентоспроможну на світовому рівні модель управління», – закликав віцепрем’єр-міністр.

VIMC також необхідно пріоритезувати розвиток високоякісних людських ресурсів, професійних знань та сучасних управлінських навичок, розширити ринок, брати активну участь у світовому ланцюзі морських перевезень, підтвердити роль основного державного підприємства та прагнути стати провідною морською корпорацією в регіоні.

Віце-прем'єр-міністр Хо Дик Фок нагородив Медаллю праці другого ступеня В'єтнамські національні судноплавні лінії та Почесними грамотами від Прем'єр-міністра колективи та окремі особи за видатні досягнення у справі будівництва соціалізму та захисту Вітчизни - Фото: VGP/PT

Подолання втрат, вражаюче відновлення

Приймаючи вказівки віце-прем'єр-міністра, голова Ради директорів VIMC Ле Ань Сон підтвердив, що VIMC завжди розглядає політику та орієнтири партії та уряду як компас для продовження інновацій, підвищення конкурентоспроможності та сприяння розвитку країни.

Раніше, виступаючи на церемонії з нагоди річниці, голова Ради членів VIMC пан Ле Ань Сон заявив, що В'єтнамські національні судноплавні лінії (раніше Vinalines) були створені 29 квітня 1995 року на основі реорганізації низки судноплавних, портових та морських підприємств. Починаючи зі скромного статутного капіталу менше 1,5 млрд донгів та флоту з 49 суден із середнім віком 21,5 року, загальним тоннажем 400 000 дедвейт-тонн, на той час Vinalines навіть не мала окремого порту, маючи лише 6 900 м причалів.

«VIMC пройшла багато етапів розвитку, починаючи з піку свого розвитку, коли флот досяг 159 суден, загальним тоннажем майже 3,5 мільйона дедвейт-тонн, що становило 45% від загального тоннажу національного флоту на той час. Глобальна фінансова криза 2008 року змусила корпорацію зіткнутися з жорсткими викликами, часом здавалося, що вона перебуває на межі банкрутства», – визнав пан Сон.

Протягом цього складного періоду, завдяки правильному керівництву та вказівкам Уряду, а також підтримці міністерств і галузей, VIMC поступово впевнено долала перешкоди. Корпорація пройшла комплексну реструктуризацію, продовжуючи зосереджуватися на трьох основних напрямках: морські порти, морський транспорт та морські послуги, але більш оптимізованих та ефективніших.

Завдяки проривним рішенням, VIMC поступово відновилася та активно розвивалася. З негативного власного капіталу в розмірі 4 600 мільярдів донгів він зріс до 17 000 мільярдів донгів. Наразі VIMC перетворилася на державне підприємство з капіталізацією понад 100 000 мільярдів донгів, яке управляє більш ніж 16 ключовими морськими портами, забезпечує майже 30% ринку товарів через систему морських портів В'єтнаму та володіє флотом морських суден з дедалі більшою транспортною потужністю.

«Медаль за працю другого ступеня, вручена Президентом, є великим заохоченням та мотивацією для всіх посадових осіб та співробітників В'єтнамських національних судноплавних ліній. 30-річний шлях – це не лише шлях розвитку, а й процес викликів та інновацій. VIMC прагне продовжувати розширювати свою діяльність, підвищувати свою конкурентоспроможність та робити позитивний внесок у в'єтнамську економіку», – наголосив пан Сон.

Фан Транг

Джерело: https://baochinhphu.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-can-huong-toi-tro-thanh-doanh-nghiep-hang-hai-hang-dau-khu-vuc-102250510203459834.htm