Хошимін повністю облаштує самостійно відкриті пішохідні переходи через залізниці

Хошимін повністю впорався з ситуацією із самостійно відкритими пішохідними доріжками після отримання запиту від В'єтнамської залізничної адміністрації.

Народний комітет міста Хошимін щойно опублікував документ, який доручає департаментам, філіям та місцевим органам влади посилити роботу із забезпечення порядку в коридорах безпеки залізничного руху та ретельно врегулювати ситуацію із самостійно відкритими пішохідними переходами, отримавши запит від В'єтнамського залізничного управління.

У місті Хошимін повністю врегулювали проблему незаконних перетинів залізниці, щоб забезпечити безпеку дорожнього руху. Фото: QUOC HUNG

Відповідно, поліція міста Хошимін зобов'язана продовжувати посилювати патрулювання та контроль на залізничних лініях, що проходять через цей район, особливо у складних місцях з потенційними ризиками для безпеки. Влада організовуватиме перевірки в години пік, оперативно та суворо реагуватиме на порушення, особливо в «гарячих точках» самостійно відкритих проходів та посягань на залізничні коридори безпеки.

Департамент будівництва координує свою діяльність із залізничними агентствами, підприємствами та місцевими органами влади для перевірки та суворого контролю випадків будівництва та ремонту в межах безпечного коридору. Водночас Департамент також відповідає за перегляд та доповнення системи знаків та попереджень на перехрестях залізниць та доріг, зосереджуючись на точках високого ризику. Зокрема, народні комітети районів Тан Донг Хієп та Ді Ан повинні терміново вирішити питання самостійно відкритої пішохідної доріжки на км 1705+500 та км 1707+175, а також одночасно вивчити проект будівництва заміни обслуговуючої дороги.

Комітет з безпеки дорожнього руху міста Хошимін мав сприяти поширенню законодавства про залізниці, підвищувати обізнаність громадськості та мобілізувати домогосподарства та підприємства для зобов'язання не порушувати коридори безпеки дорожнього руху.

Народні комітети населених пунктів, через які проходять залізничні колії, повинні нести основну відповідальність за управління та захист залізничної інфраструктури відповідно до правил, координацію дій щодо порушень та запобігання новим. Хоча самостійно відкриті колії неможливо ліквідувати, населені пункти повинні розумно розподіляти рух транспорту, обмежувати рух важких транспортних засобів, встановлювати відповідні попереджувальні знаки та організовувати регулярні перевірки.

Народний комітет міста Хошимін доручив Департаменту будівництва, як постійному офісу Комітету безпеки дорожнього руху міста, контролювати результати впровадження та звітувати про них. У разі виникнення будь-яких труднощів або проблем, що виходять за межі їхніх повноважень, підрозділи повинні негайно повідомити про це до Народного комітету міста для розгляду та вирішення.

Очікується, що посилення управління та ретельне обслуговування самостійно відкритих колій сприятиме забезпеченню безпеки людей та обмеженню ризику залізничних аварій у Хошиміні.

КУОК ХУНГ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tphcm-xu-ly-dut-diem-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-post810638.html