В'єтнам входить до першої двадцятки за масштабами міжнародної торгівлі.

В'єтнам входить до першої двадцятки за масштабами міжнародної торгівлі та до першої п'ятнадцятки за залученням прямих іноземних інвестицій, маючи багато можливостей для розвитку логістики.

Міністр промисловості і торгівлі Нгуєн Хонг Дьєн визнав, що наша країна має багато можливостей для розвитку логістичної галузі.

Логістичні витрати залишаються головним вузьким місцем

Цю інформацію оголосив міністр промисловості і торгівлі Нгуєн Хонг Дьєн на В'єтнамському логістичному форумі 2025 року на тему «В'єтнамська логістика — досягнення нової ери», що проходив у Данангу .

За словами Міністра промисловості і торгівлі, наша країна наразі має перевагу у вигляді розташування в динамічно розвиваючомуся регіоні світу, де спостерігається концентрований потік товарів, сильний обмін та економіка з великою відкритістю 200% порівняно з масштабом ВВП.

Хоча наразі наша країна посідає 3-тє місце в АСЕАН та 32-ге у світі, за масштабами міжнародної торгівлі вона входить до першої двадцятки та першої п'ятнадцятки країн із залучення прямих іноземних інвестицій.

Завдяки цим перевагам, поряд із великим споживчим ринком із внутрішнім ринком понад 100 мільйонів осіб та експортним ринком майже 6 мільярдів споживачів у 17 підписаних та впроваджених угодах про вільну торгівлю, імпортно-експортний оборот та електронна комерція завжди зростали двозначними темпами протягом останніх 5-6 років.

З них обсяг ринку логістичних послуг В'єтнаму становить близько 45-50 мільярдів доларів США, що еквівалентно 10% ВВП та 5% імпортно-експортного обороту.

Хоча протягом багатьох років зростала двозначними темпами, міністр визнав, що розвиток логістичної галузі В'єтнаму не відповідає потенціалу та перевагам країни.

Деякі вузькі місця, такі як логістичні витрати, все ще високі порівняно з іншими країнами регіону, що призводить до низької конкурентоспроможності, регіональної зв'язності та несинхронізованих інфраструктурних з'єднань...

За словами пана Дао Чонга Кхоа, голови Асоціації логістичних послуг В'єтнаму, галузь логістичних послуг В'єтнаму все ще має багато бар'єрів, таких як високі логістичні витрати та несинхронізована інфраструктура й мультимодальні перевезення.

Крім того, підприємства є малими, фрагментованими, їм бракує провідних «піонерських підприємств» та спільної галузевої бази даних...

Логістичні витрати у В'єтнамі досить високі порівняно з сусідніми країнами.

Центральний регіон має перевагу «зеленого коридору» в експорті сільськогосподарської продукції.

На цьому семінарі багато експертів зазначили, що необхідно найближчим часом мати синхронні, сильні та здійсненні рішення для вивільнення ресурсів та сприяння розвитку цієї важливої ​​галузі послуг.

Особливо усунення «вузьких місць» для розвитку, невідповідного потенціалу.

На прикладі Центрального регіону пан Тран Тхань Хай, заступник директора Департаменту імпорту-експорту (Міністерство промисловості і торгівлі), визнав, що це місце має багато переваг для формування логістичної осі зв'язків у Центральному регіоні, особливо при формуванні зони вільної торгівлі Дананг.

Окрім стратегічного розташування, що з'єднує північно-південний коридор країни та східно-західний економічний коридор із сусідніми країнами, Центральний регіон має морські порти та аеропорти.

Однак, якщо дивитися відверто, джерело товарів у Центральному регіоні все ще обмежене, інфраструктура ще не синхронізована; масштаб морських портів та аеропортів у Центральному регіоні невеликий і ще не пов'язаний.

Для того, щоб Центральний регіон став полюсом розвитку логістики, а Дананг – логістичним центром Центрального регіону, пан Хай запропонував створити спільну виконавчу раду для об’єднання логістики в Центральному регіоні з метою побудови єдиної міжрегіональної логістики, що створить зручність для транзитних товарів.

Крім того, необхідно продовжити реформування митних процедур, щоб зробити Центральний регіон «зеленим коридором» для експорту сільськогосподарської продукції та сприяти транскордонній електронній комерції...

Зірка, що сходить

За словами міністра промисловості і торгівлі Нгуєна Хонг Дьєна, до 2025 року В'єтнам буде оцінено та ранжовано міжнародними організаціями серед 10 найкращих ринків логістики, що розвиваються, серед 4 найкращих у регіоні за індексом логістичних можливостей та серед 5 найкращих в АСЕАН, а також серед 40 найкращих у світі за індексом логістичної ефективності.

Міністр прагне протягом наступних 10 років будувати та розвивати стійкі та ефективні в'єтнамські логістичні послуги, поступово реалізуючи мету зробити В'єтнам сильною логістичною країною.

tuoitre.vn

Джерело: https://baolaocai.vn/viet-nam-nam-trong-top-20-ve-quy-mo-thuong-mai-quoc-te-post887838.html