В'єтнам експортував майже 30 мільйонів тонн цементу та клінкеру.

У 2024 році В'єтнам експортував майже 30 мільйонів тонн цементу та клінкеру, заробивши понад 1,15 мільярда доларів США, що на 4% менше за обсягом та майже на 14% за вартістю порівняно з 2023 роком.

У 2024 році В'єтнам експортував майже 30 мільйонів тонн цементу та клінкеру, заробивши понад 1,15 мільярда доларів США, що на 4% менше за обсягом та майже на 14% за вартістю порівняно з 2023 роком.

Експорт цементу та клінкеру стикається з труднощами через різке падіння цін, багато ринків посилюють застосування торговельних бар'єрів щодо в'єтнамського цементу.

Згідно зі статистикою Звіту про цементну промисловість, у 2024 році цементна промисловість експортуватиме майже 30 мільйонів тонн цементу та клінкеру, заробивши понад 1,15 мільярда доларів США, що на 4% менше за обсягом та майже на 14% за вартістю порівняно з 2023 роком.

Тільки у грудні 2024 року експорт цементу та клінкеру збільшився на 4% в натуральному вираженні та на 3,9% у вартісному вираженні порівняно з листопадом, досягнувши майже 2,27 млн ​​тонн, що еквівалентно 86,04 млн доларів США, із середньою ціною 37,9 доларів США/тонна.

Минулого року експорт цементного клінкеру на найбільший ринок – Філіппіни – досяг понад 8 мільйонів тонн, що еквівалентно 319,09 мільйонам доларів США, із середньою ціною 39,9 доларів США/тонна, що приблизно на 0,6% менше за обсягом, приблизно на 11% менше за оборотом та на 10,5% менше за ціною порівняно з 2023 роком.

На цей ринок припадає 27% від загального обсягу та 28% від загального експортного обороту цементу та клінкеру всієї країни.

Експорт клінкерного цементу до Бангладеш досяг 5,49 млн тонн на суму понад 175,13 млн доларів США, але середня ціна становила лише 31,9 доларів США/тонна, що становить 18,5% від загального обсягу та 15,4% від загального обороту.

Далі йде ринок Малайзії, на який припадає 5,7% від загального обсягу та 5% від загального обороту, сягнувши 1,68 млн тонн, що еквівалентно 57,19 млн доларів США, ціна 34 долари США/тонна.

За словами підприємств, експорт цементу та клінкеру на ключові ринки минулого року був дуже складним.

Наприклад, на китайському ринку протягом останніх 2 років Китай майже не імпортував цемент та клінкер. Навіть після періоду заборони виробництва цементу для запобігання забрудненню навколишнього середовища, ця країна зараз повернулася до нормального виробництва.

Бангладеш імпортує цемент з надлишкових джерел у Пакистані та ОАЕ; Філіппіни запроваджують антидемпінгове мито на цемент, імпортований з В'єтнаму (5-річний період застосування з 20 березня 2023 року), а Філіппіни також розпочали захисне розслідування щодо цементу з 2019 року по червень 2024 року...

Але навіть якщо експорт успішний, ціни залишаються дуже низькими. Це найбільш помітно в експортних цінах на два основні ринки – Філіппіни та Бангладеш.

Експортні ціни також знизилися минулого року. Згідно з даними, наданими Vicem, експортна ціна цементу FOB на Філіппіни на кінець 2024 року становила лише 40-40,5 доларів США/тонна, що на 2-3 долари США/тонна менше порівняно з початком року та на 8-9 доларів США/тонна менше порівняно з початком 2023 року.

Експортна ціна клінкеру до Бангладеш наприкінці 2024 року становитиме 28,5-29 доларів США/тонна, що на 2,5 доларів США/тонна менше порівняно з початком року та на 10-10,5 доларів США/тонна менше порівняно з початком 2023 року.

Прогнозується, що у 2025 році експорт цементу та клінкеру з В'єтнаму повільно зростатиме і може залишитися на тому ж рівні, що й у 2024 році. Експортний ринок поступово зміщується на нові ринки, такі як США, Північна Америка, Південна Америка та Африка.

Крім того, експортна діяльність продовжує стикатися з торговельними бар'єрами в багатьох країнах, зокрема Тайванем, який проводить антидемпінгові розслідування щодо в'єтнамського цементу, Філіппінами, окрім запровадження антидемпінгових мит на в'єтнамський цемент, наразі проводиться захисне розслідування, а також конкуренцією з боку країн з надлишком цементу, таких як Індонезія та Таїланд, які мають переваги над В'єтнамом з точки зору ціни продажу та низьких транспортних витрат.

Тим часом, внутрішні поставки цементу у 2025 році все ще будуть у стані значного профіциту.

За прогнозами, постачання цементу на 2025 рік сягне близько 125 мільйонів тонн, але внутрішній попит становить лише близько 62,5-63,5 мільйонів тонн; разом із цим ціна на сировину та паливо для виробництва залишається високою, що призводить до жорсткої конкуренції між вітчизняними виробниками за цінами продажу з метою збереження частки ринку та збільшення обсягів споживання.

Джерело: https://baodautu.vn/viet-nam-xuat-khau-gan-30-trieu-tan-xi-mang-va-clinker-d244697.html