Quang Ngai کے ذریعے قومی شاہراہ 24B کی توسیع کے لیے 600 بلین VND

یہ ایک بڑا ٹریفک پراجیکٹ ہے جسے صوبہ Quang Ngai 2024 میں نافذ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے اور ٹریفک اور سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے 2025 میں عمل میں لایا جائے گا، جس سے رش کے اوقات میں روٹ پر مسلسل ٹریفک جام کے مسئلے کو حل کیا جائے گا، خاص طور پر Da Nang - Quang Ngai ایکسپریس وے تک اور جانے والی سڑکوں کے چوراہے پر....

ایک ہی وقت میں متعدد کاموں کو تعینات کریں۔

کوانگ نگائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ڈانگ وان من نے کوانگ نگائی محکمہ ٹرانسپورٹ کو ہدایت کی کہ وہ 2024 کی پہلی سہ ماہی میں اس منصوبے کی منظوری کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کو جمع کرانے کے لیے ڈوزیئر کو فوری طور پر مکمل کرے تاکہ اس منصوبے کو فیلڈ میں لاگو کرنے کی بنیاد کے طور پر کام کیا جا سکے۔

Quang Ngai صوبہ نیشنل ہائی وے 24B کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے پر بھرپور طریقے سے عمل کر رہا ہے تاکہ جلد ہی اس منصوبے کو شروع کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کیا جا سکے۔

روٹ پلان کے بارے میں، ابتدائی حسابات کے مطابق، نیشنل ہائی وے 24B، سیکشن Km 23+050 - Km 29+800 کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے، بڑے پیمانے پر معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس کا کام کرنا ضروری ہے۔ خاص طور پر، اس کا تعلق بہت سے ہاؤسنگ پراجیکٹس اور راستے میں موجود رہائشی اراضی سے ہے، جن کے لیے دوبارہ آبادکاری کی زمین کا بندوبست کرنے کی ضرورت ہے۔

لہٰذا، فیلڈ میں پراجیکٹ کے ہموار نفاذ کو یقینی بنانے کے لیے، کوانگ نگائی صوبے کو کوانگ نگائی محکمہ ٹرانسپورٹ (سرمایہ کار کے طور پر تفویض کردہ یونٹ) کو قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے، کوانگ نگائی سٹی کی پیپلز کمیٹی، سون ٹِن ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ ایجنسیوں کو فوری طور پر کام کرنے اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کی ضرورت ہے۔ دوبارہ آبادکاری

خاص طور پر، اگلے اقدامات کو لاگو کرنے کے لیے مجاز حکام سے اجازت کے لیے کوانگ نگائی سٹی اور سون ٹین ڈسٹرکٹ کے منصوبہ بندی اور زمین کے استعمال کے منصوبے میں پراجیکٹ کی فہرست کو شامل کرنے کے لیے منصوبہ بندی کرنا اور درخواست جمع کروانا ضروری ہے۔

قومی شاہراہ 24B، کوانگ نگائی سٹی اور سون تین ضلع کو جوڑنے والا سیکشن، تنگ لینیں ہیں۔

اسی وقت، کوانگ نگائی صوبائی حکومت کے سربراہ نے یہ بھی نوٹ کیا کہ کوانگ نگائی محکمہ ٹرانسپورٹ کو عمل درآمد کے عمل کے دوران متعلقہ محکموں، شاخوں اور اکائیوں کے ساتھ فعال اور فعال طور پر ہم آہنگی کرنی چاہیے تاکہ پیدا ہونے والے مسائل کے حل کو اپنی ذمہ داریوں اور اختیار میں متحد کیا جا سکے۔ اس کے اختیار سے باہر مسائل کے لیے، فوری طور پر رپورٹ کریں اور صوبائی عوامی کمیٹی کو ضوابط کے مطابق غور اور حل کے لیے تجویز کریں۔

خاص طور پر، دو علاقے جہاں سے یہ پروجیکٹ گزرتا ہے، سون ٹِن اور کوانگ نگائی سٹی، معاوضے، سائٹ کی منظوری اور دوبارہ آبادکاری کے عمل میں ہم آہنگی کے لیے ذمہ دار ہیں۔ خاص طور پر، آبادکاری کے علاقوں کی تعمیراتی جگہوں کی منصوبہ بندی کرنے کے لیے علاقوں کی ضروریات اور زمینی فنڈ کا جائزہ لینے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔

2025 تک مکمل ہونے کی دوڑ

Quang Ngai صوبے کی عوامی کمیٹی کے مطابق، قومی شاہراہ 24B کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے میں سرمایہ کاری بہت اہمیت کی حامل ہے، جس میں 2021-2030 کی مدت کے لیے مقامی انفراسٹرکچر کی ترقی کے ساتھ ساتھ صوبائی منصوبہ بندی کے کام کو بتدریج ٹھوس بنایا جا رہا ہے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، جس کی منظوری صوبے کے وزیر اعظم نے دی تھی اور سال کے آغاز میں اعلان کیا تھا۔

خاص طور پر، اس منصوبے کی تکمیل سے نہ صرف سفری مانگ پوری ہو جائے گی بلکہ سون ٹِن ضلع کے مرکز سے کوانگ نگائی شہر تک رش کے اوقات میں مقامی ٹریفک جام کا مسئلہ بھی حل ہو جائے گا، خاص طور پر دا نانگ - کوانگ نگائی ایکسپریس وے کی طرف جانے والی سڑک۔

قومی شاہراہ 24B کی سرمایہ کاری اور توسیع سے سماجی و اقتصادی ترقی میں زبردست رفتار پیدا ہوگی اور روٹ پر ٹریفک جام کا مسئلہ حل ہوگا۔

اس کے ساتھ ساتھ، یہ منصوبہ Quang Ngai شہر کے شمال مغرب میں ایک سیٹلائٹ شہری علاقہ بننے کے لیے Tinh Ha شہری علاقے کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے میں بہت اہمیت کا حامل ہے۔

رپورٹر کے مطابق، نیشنل ہائی وے 24B کا سیکشن ایک شہری سڑک ہے جس کا کراس سیکشن 4 لین ہے، کافی چوڑا اور صاف ہے۔ دریں اثنا، شمال-جنوبی ریلوے کے مغرب میں نیشنل ہائی وے 24B کے موجودہ حصے کی چوڑائی 7m سے کم ہے، جس کی وجہ سے رکاوٹ پیدا ہو گئی ہے۔

ٹریفک حادثات کو کم کرنے کے لیے، Quang Ngai صوبے نے جنکشن پوائنٹس کو جوڑنے کے لیے آگے بڑھا ہے۔ تاہم، روڈ بیڈ کے کراس سیکشن میں بڑے فرق کی وجہ سے، ٹریفک حادثات کا ممکنہ خطرہ بہت زیادہ ہے۔ سڑک کے ساتھ ساتھ مغرب کو جاری رکھتے ہوئے، مکانات ایک دوسرے کے قریب بنائے گئے ہیں، جن میں سے کچھ سڑک کے بالکل کنارے پر واقع ہیں۔

تنگ لین کی وجہ سے، جب کہ یہ مرکزی ٹریفک روٹ ہے جو نئے سون ٹِنہ ڈسٹرکٹ سینٹر کو کوانگ نگائی اربن ایریا اور وی ایس آئی پی انڈسٹریل پارک سے ملاتا ہے، ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہے، کئی بار پوری سڑک جام رہتی ہے، گاڑیاں قدم قدم پر چلتی ہیں۔

رش کے اوقات میں نیشنل ہائی وے 24B پر ٹریفک جام لگاتار ہوتا ہے۔

نیشنل ہائی وے 24B کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے کو دسمبر 2023 میں وزارت ٹرانسپورٹ نے فیصلہ نمبر 1645 میں منظوری دی تھی۔ اس منصوبے میں مرکزی حکومت کے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے سے تقریباً 600 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔

اس منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 6.75 کلومیٹر ہے، اس راستے کو 4 لین کے سرمایہ کاری کے پیمانے کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جو گریڈ III کے سڑک کے معیارات کے مطابق چل رہا ہے، روڈ بیڈ کی چوڑائی 17.4 میٹر ہے اور سڑک کی سطح 14 میٹر چوڑی ہے۔ اعلی درجے کی A1 سڑک کی سطح پسے ہوئے پتھر کی مجموعی بنیاد پر اسفالٹ کنکریٹ سے بنی ہے، گنجان آباد علاقوں یا سیلاب زدہ حصوں میں مناسب ڈھانچے کے استعمال پر غور کرتے ہوئے، ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

سڑک کے حصے کے علاوہ، یہ پروجیکٹ روٹ پر نئے موجودہ پل بھی بناتا ہے، بشمول با ٹا برج اور با میو پل، اور Km 23+300 پر ایک ریلوے اوور پاس، جو کہ نارتھ-ساؤتھ ریلوے کا سنگم ہے۔ چھوٹے اسپین والے موجودہ کیئن پل کو منہدم کر کے اس کی جگہ مضبوط کنکریٹ کے ڈبے پلورٹ سے تبدیل کر دیا جائے گا۔ پل کی چوڑائی سڑک کی چوڑائی سے مماثل ہوگی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/600-ty-dong-mo-rong-ql24b-qua-quang-ngai-192240216172825408.htm