15 اکتوبر کو، باک گیانگ صوبے کی عوامی کمیٹی نے سال کے پہلے 9 مہینوں میں سماجی و اقتصادی ترقی کے کاموں کو نافذ کرنے کے نتائج، 2024 کی چوتھی سہ ماہی کے لیے اہم کاموں اور حل کے بارے میں ایک پریس کانفرنس کی۔

W-پریس کانفرنس Bac Giang 15_7.JPG.jpg
باک گیانگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین مائی سون اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے دفتر اور محکمہ اطلاعات و مواصلات کے نمائندوں نے صدارت کی۔ تصویر: Bao Khanh

کانفرنس میں کئی محکموں، شاخوں اور علاقوں کے نمائندوں نے پریس ایجنسیوں کے نامہ نگاروں کی طرف سے اٹھائے گئے مسائل کے جوابات دیے اور معلومات فراہم کیں۔

Bac Giang صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Van Manh نے کہا کہ فی الحال ٹھیکیدار تعمیرات پر توجہ دے رہے ہیں، اور توقع ہے کہ پل کی سطح 18 اکتوبر تک ہموار ہو جائے گی اور بنیادی طور پر اس سال 31 دسمبر تک مکمل ہو جائے گی۔

اس سے قبل، Bac Giang صوبے نے پیش رفت کو تیز کیا، ستمبر کے اوائل میں تکنیکی ٹریفک کو کھولنے کی کوشش کرتے ہوئے، شیڈول سے تقریباً 4 ماہ پہلے (24 دسمبر 2024)۔

ڈونگ ویت برج باک گیانگ صوبے کا پہلا اور سب سے بڑا کیبل اسٹیڈ پل ہے، جو دریائے تھونگ کو عبور کرتا ہے، چی لن شہر، ہائی ڈونگ سے ملاتا ہے۔

اس پروجیکٹ میں تقریباً 1,500 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ تھوان این گروپ 800 بلین VND سے زیادہ کی تعمیراتی قیمت کے ساتھ پروجیکٹ میں حصہ لینے والے دو مشترکہ منصوبوں میں سے ایک ہے۔

W-پریس کانفرنس Bac Giang 15_14.JPG.jpg
ڈونگ ویت برج منصوبہ باک گیانگ صوبے کا ایک اہم منصوبہ ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,500 بلین VND ہے۔ تصویر: Bao Khanh

باک گیانگ صوبائی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین مائی سون نے مزید کہا کہ صوبائی رہنما بہت دلچسپی رکھتے ہیں اور انہوں نے متعلقہ پارٹیوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ ڈونگ ویت پل کو بند کرنے کی کوشش کرنے کے لیے تعمیراتی یونٹوں کی حوصلہ افزائی اور مدد کریں تاکہ ترقی اور تکنیکی معیار کو یقینی بنایا جا سکے۔

اس ہفتے باک گیانگ صوبے کی عوامی کمیٹی مشکلات کو دور کرنے اور ڈونگ ویت پل کے منصوبے کی پیش رفت کو فروغ دینے کے لیے متعلقہ فریقوں کے ساتھ مل کر کام کرے گی۔

مسٹر مائی سون کے مطابق پل کی تعمیر کا پیکج بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے۔ تاہم پل کی طرف جانے والی سڑک پر سائٹ کلیئرنس کا کام مکمل نہیں ہوسکا ہے کیونکہ کچھ گھرانوں نے زرعی زمین پر مکانات بنا رکھے ہیں۔

ڈونگ ویت پل 730 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، پل کا ڈیک 22.5 میٹر چوڑا ہے۔ مرکزی پل 2 کیبل اسٹیڈ اسپینز، ایک فلیٹ ڈیک پر مشتمل ہے، اپروچ برج 14 سپر ٹی اسپینز پر مشتمل ہے، جو رینفورسڈ کنکریٹ اور پری اسٹریسڈ ریئنفورسڈ کنکریٹ کے ڈھانچے کے ساتھ ایک مستقل پل پروجیکٹ کے پیمانے پر بنایا گیا ہے۔

دونوں طرف پل کی طرف جانے والی سڑک تقریباً 7.86 کلومیٹر لمبی ہے، جس میں سطح II سادہ سڑک کا پیمانہ، 22 ​​میٹر بیس، 21.5 میٹر سڑک کی سطح ہے۔

کیم لی برج کی تعمیر 2024 کی چوتھی سہ ماہی میں شروع ہوگی۔

مسٹر مان نے مزید کہا کہ کیم لی پل پراجیکٹ کو صوبائی پیپلز کمیٹی کی طرف سے محکموں، شاخوں اور لوک نام ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کو فعال طور پر لاگو کرنے کی ہدایت کی جا رہی ہے۔ 2024 کی چوتھی سہ ماہی میں تعمیر شروع ہونے کی امید ہے۔

ٹریفک آرڈر اور حفاظتی انتظام کے حوالے سے؛ مسافر بس کے روٹس کا انتظام، ورکر پک اپ اور ڈراپ آف پوائنٹس کی منصوبہ بندی میں پیش رفت، اور ممکنہ ٹریفک حادثات کے خطرات پر قابو پانے کے لیے محکمہ ٹرانسپورٹ اور صوبائی پولیس کے نمائندوں نے کہا کہ دونوں محکموں اور برانچوں نے کام کو مربوط اور لاگو کرنے پر توجہ دی ہے، انتظام کو مضبوط بنانے کے لیے عملی حل کے ساتھ بہت سے نتائج حاصل کیے ہیں۔ ٹریفک کی صورتحال کو مستحکم کرنے اور حادثات کو کم کرنے میں کردار ادا کرنا۔