GM نے حال ہی میں Tools and Equipment International (TEI) کے حصول کا اعلان کیا ہے، جو Tesla کے ذریعے استعمال کی جانے والی Gigalit ٹیکنالوجی کی ترقی میں ایک اہم کمپنی ہے، جس سے بڑے ڈھانچے کو سینکڑوں چھوٹے حصوں سے جمع کرنے کے بجائے ایک اکائی کے طور پر کاسٹ کرنے کی اجازت ملتی ہے۔

444291 o.jpg
TEI ریت کا استعمال کرتے ہوئے بڑے اجزاء کے لیے سانچوں کی تیاری میں مہارت رکھتا ہے، اور اس نے پہلے Tesla کے ساتھ تعاون کیا ہے۔

اسی وقت، BMW نے 3D پرنٹنگ ٹکنالوجی میں بھی سرمایہ کاری کی، Loramendi اور Voxeljet کے ساتھ ایک شراکت داری کا اعلان کرتے ہوئے، جرمنی کے Landshut میں اپنے نئے پلانٹ میں سلنڈر ہیڈز کاسٹ کرنے کے لیے ریت کے سانچوں کے بڑے پیمانے پر 3D پرنٹنگ کے عمل کو خودکار بنانے کے لیے۔

GM نے اپنی لگژری الیکٹرک گاڑی، Cadillac CELESTIQ تیار کرتے وقت، بائنڈر جیٹنگ 3D سینڈ بلاسٹنگ مشینوں کے دنیا کے سب سے بڑے سپلائر Voxeljet کے ساتھ پہلے تعاون کیا تھا۔

تیز رفتار مولڈنگ اور پروٹو ٹائپنگ کے شعبے میں TEI پہلے ہی عالمی شہرت رکھتا ہے۔ $100 ملین سے کم میں TEI کا حصول تیزی سے مسابقتی برقی گاڑیوں کی مارکیٹ میں GM کی پوزیشن کو مضبوط کرے گا اور بڑے پیمانے پر زیادہ موثر پیداوار کے لیے ضروری وسائل فراہم کرے گا۔

444292 o.jpg
کمپلیکس تھری ڈی سینڈبلاسٹنگ مولڈ ووکسل جیٹ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے بنائے گئے ہیں۔

BMW اپنے Landshut پلانٹ میں 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی پر بہت زیادہ امیدیں لگا رہا ہے، جہاں اسے کمپنی کے B48 انجن کے لیے سلنڈر ہیڈز کاسٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔

تھری ڈی پرنٹنگ ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ریت کے سانچوں کو بنانے کا عمل ایک پیچیدہ عمل ہے، جس میں تیار شدہ حصوں کو پرنٹ کرنا، خشک کرنا اور صاف کرنا شامل ہے، نیز ریت کو تیار کرنا اور سنبھالنا۔

Loramendi اور Voxeljet کے ساتھ مل کر، BMW Voxeljet کے VX1300-X 3D پرنٹر اور Loramendi کے مائکروویو ڈرائینگ سسٹم پر مشتمل ایک خودکار پروڈکشن لائن بنائے گی۔

پروڈکشن لائن خودکار پروسیسنگ اسٹیشنوں اور روبوٹک ہتھیاروں سے لیس ہے تاکہ ریت کے کور کو ہٹایا اور صاف کیا جا سکے۔ یہ فیکٹری کو فی ہفتہ ہزاروں 3D پرنٹ شدہ ریت کے سانچے تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

آٹوموٹیو انڈسٹری میں 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی کا بڑھتا ہوا استعمال اس بات کی علامت ہے کہ یہ مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی روایتی ڈیزائن اور پروٹو ٹائپنگ طریقوں سے آگے بڑھ رہی ہے، جو مستقبل میں انڈسٹری کا غالب رجحان بن رہی ہے۔

(OL کے مطابق)

ہنڈائی نے اپنے آٹوموٹو مینوفیکچرنگ آپریشنز میں بڑے پیمانے پر روبوٹس کا استعمال شروع کر دیا ہے۔

ہنڈائی نے اپنے آٹوموٹو مینوفیکچرنگ آپریشنز میں بڑے پیمانے پر روبوٹس کا استعمال شروع کر دیا ہے۔

بڑی تعداد میں روبوٹس کی مدد سے، Hyundai کی نئی الیکٹرک کار کی تیاری کا عمل انسانی مداخلت کو کم سے کم کرے گا، بنیادی طور پر اسے کنٹرول اور نگرانی تک محدود کر دے گا۔
AI نسل کو سمارٹ کاروں میں ضم کرنا۔

AI نسل کو سمارٹ کاروں میں ضم کرنا۔

وائس کنٹرول سسٹم میں انضمام کے ذریعے AI جنریشن کو سمارٹ کاروں میں شامل کیا جا رہا ہے اور اس سے ڈرائیونگ کے تجربے کو ذاتی بنانے میں مدد ملے گی۔
حکام نے ایک فائر الارم ڈیوائس دریافت کی ہے جو کاروں اور موٹر سائیکلوں کے سمارٹ کلیدی سگنلز میں مداخلت کرتی ہے۔

حکام نے ایک فائر الارم ڈیوائس دریافت کی ہے جو کاروں اور موٹر سائیکلوں کے سمارٹ کلیدی سگنلز میں مداخلت کرتی ہے۔

ریڈیو فریکوئنسی ڈیپارٹمنٹ کے ایک نمائندے نے بتایا کہ 3 جولائی کو، محکمہ نے بِن تھوان صوبے کے فان تھیٹ میں کاروں اور موٹر سائیکلوں کے سمارٹ کلیدی سگنلز میں مداخلت کرنے والے فائر الارم ڈیوائس کا پتہ لگایا۔
ویتنام کی ملٹی بلین ڈالر کی IoT مارکیٹ آٹوموبائل اور برقی آلات سے شروع ہونی چاہیے۔

ویتنام کی ملٹی بلین ڈالر کی IoT مارکیٹ آٹوموبائل اور برقی آلات سے شروع ہونی چاہیے۔

ویتنامی IoT مارکیٹ $8.5 بلین تک پہنچنے کا امکان ہے۔ اس سنگ میل کو حاصل کرنے کے لیے، ویتنام کو پہلے پیمائشی آلات اور نقل و حمل کی گاڑیوں پر IoT کا اطلاق کرنا چاہیے۔
الیکٹرک کاریں ترقی کے ڈرائیور کے طور پر اسمارٹ فونز کی جگہ لے رہی ہیں۔

الیکٹرک کاریں ترقی کے ڈرائیور کے طور پر اسمارٹ فونز کی جگہ لے رہی ہیں۔

جیسے جیسے سمارٹ فون کی عالمی فروخت میں کمی آتی ہے، جاپان کے بہت سے بڑے الیکٹرانکس اجزاء کے مینوفیکچررز کا مستقبل الیکٹرک گاڑیوں پر منحصر نظر آتا ہے۔