
کاروباری ادارے اور تجارتی ادارے متاثر ہیں۔
3 اپریل کی صبح کے 11 بج چکے تھے، لیکن بے لیپ گرلڈ ویل ریسٹورنٹ (ڈائن فوونگ وارڈ) ابھی بھی کافی سنسان تھا، اس منظر کے برعکس جہاں بہت سے لوگ اس وقت کھانے پینے کے لیے ریسٹورنٹ میں آتے تھے۔ محترمہ ڈو تھی تھائی - ریستوراں کی مالکہ - اپنے عملے کے ساتھ بیٹھی وقت کو ضائع کرنے کے لیے جامنی پیاز چھیل رہی تھی، کبھی کبھار گاہکوں کا انتظار کرنے کے لیے سڑک کی طرف دیکھ رہی تھی۔
محترمہ تھائی نے کہا کہ جب سے پرانے کاؤ لاؤ پل پر کاروں کے گزرنے پر پابندی عائد ہے، صارفین کی تعداد میں ڈرامائی کمی آئی ہے۔ "پہلے، دکان بنیادی طور پر راہگیروں اور سیاحوں کو فروخت کرتی تھی، لیکن چونکہ صوبے نے کاروں کے پرانے کاؤ لاؤ پل سے گزرنے پر پابندی لگا دی ہے، اس لیے کاریں اب اس سڑک کا استعمال نہیں کرتی ہیں۔ اب، وہ صرف مقامی لوگوں کو فروخت کرتی ہیں، لیکن یہ تعداد زیادہ نہیں ہے،" محترمہ تھائی نے کہا۔
پرانے Cau Lau پل کا علاقہ، خاص طور پر Dien Phuong کی طرف، کئی سالوں سے مونگ پل سے اپنی خاص گرلڈ ویل کے لیے مشہور ہے۔ تاہم، ایک سروے سے پتہ چلتا ہے کہ جب پرانے کاؤ لاؤ پل کے ذریعے ٹریفک پر پابندی لگا دی گئی تھی، تو زیادہ تر گرلڈ ویل ریستورانوں کی آمدنی متاثر ہوئی تھی۔

گرلڈ بیف ریسٹورنٹ Muoi کے مالک کے مطابق، جب سے کاروں کے پل سے گزرنے پر پابندی ہے، ریسٹورنٹ میں آنے والے صارفین کی تعداد میں تقریباً 80 فیصد کمی آئی ہے، جس کی بنیادی وجہ سیاحتی بسیں گاہکوں کو اندر نہیں لے جاتیں کیونکہ وہ مڑنے سے ڈرتے ہیں۔ "اب ہمیں ایک یا دو دن انتظار کرنا پڑے گا، حکومت کا انتظار ہے کہ وہ پل کی مرمت کرے اور کاروں کو دوبارہ گزرنے دے، لیکن اس کے علاوہ کوئی راستہ نہیں ہے۔" - گرلڈ بیف ریسٹورنٹ موئی کے مالک نے افسوس سے کہا۔
پرانے کاؤ لاؤ کے قریب واقع، موئی گرلڈ ویل ریستوراں اور بے لیپ گرلڈ ویل ریستوراں مونگ پل کے علاقے میں، یہاں تک کہ پورے ملک میں کافی مشہور "برانڈز" ہیں۔ اچھی شہرت دور دور تک پھیلی ہوئی ہے، اس لیے بہت سے کھانے والے اس خاصیت سے لطف اندوز ہونے کے لیے رک گئے ہیں جب انہیں کوانگ نام کا دورہ کرنے یا وہاں سے گزرنے کا موقع ملتا ہے۔
5 اکتوبر 2023 کو، صوبائی پیپلز کمیٹی کے دفتر نے پرانے کاؤ لاؤ پل کی مرمت پر صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین لی ٹری تھان کی رائے سے آگاہ کرنے کے لیے محکمہ ٹرانسپورٹ اور محکمہ خزانہ کو ایک دستاویز بھیجی۔ ایک ہی وقت میں، پل پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کاروں کو پل عبور کرنے سے منع کریں (منقسم ٹریفک نئے Cau Lau پل سے گزرتی ہے)۔

پرانے کاؤ لاؤ پل سے گاڑیوں کے گزرنے پر پابندی نہ صرف گرلڈ بیف ریستوراں کو متاثر کرتی ہے بلکہ کئی دیگر پیداواری سہولیات کی کاروباری سرگرمیاں بھی متاثر ہوتی ہیں۔ مسٹر Duong Ngoc Thang - Phuoc Kieu Casting Village Company Limited (Dien Phuong, Dien Ban) کے ڈائریکٹر نے انکشاف کیا کہ گزشتہ سال کے آخر سے اب تک کمپنی کی آمدنی میں 50% سے زیادہ کی کمی واقع ہوئی ہے، تیار کردہ مصنوعات بہت آہستہ فروخت ہو رہی ہیں، خاص طور پر دستکاری اور سیاحتی یادگاریں۔ فی الحال، 30% سے زیادہ کاریگروں کو عارضی طور پر کام کرنا بند کرنا پڑتا ہے۔
پل کی مرمت 2024 میں مکمل کرنے کی کوشش کریں۔
پرانا کاؤ لاؤ پل ہائی وے 1 پر تھو بون دریا پر ایک سڑک کا پل ہے، 841 میٹر لمبا، جو 1965 اور 1970 کے درمیان بنایا گیا تھا۔ پل کے اوپری اور نچلے حصوں کی موجودہ حالت انتہائی خراب ہے۔

مسٹر Tran Ngoc Thanh - محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے بتایا کہ پرانے کاؤ لاؤ پل کی مرمت کے لیے صوبائی عوامی کمیٹی کی پالیسی تھی، لیکن بڈنگ قانون کے کچھ ضوابط کی وجہ سے تعمیر کا کام سست تھا، لیکن اب بنیادی طور پر سب کچھ ٹھیک ہو گیا ہے۔
مسٹر تھانہ نے کہا، "4 اپریل کو، پراجیکٹ کو صوبائی پیپلز کمیٹی کے پاس منظوری کے لیے پیش کیا جائے گا، جس کی تعمیر مئی 2024 میں شروع کرنے اور 2024 میں مکمل کرنے کی کوششوں کے ساتھ"۔
پرانا Cau Lau پل ہائی وے 1 پر تھو بون ندی کو عبور کرتا ہے جو Dien Ban Town اور Duy Xuyen ڈسٹرکٹ کو ملاتا ہے، جس میں بہت سے تاریخی آثار اور منفرد دستکاری کے گاؤں ہیں۔ پرانے کاؤ لاؤ پل کی مرمت نہ صرف ہموار نقل و حمل کی سہولت فراہم کرتی ہے بلکہ خدمت، تجارت اور سیاحتی سرگرمیوں کو فروغ دینے میں بھی مدد دیتی ہے۔
[ ویڈیو ] - پرانے کاؤ لاؤ پل کی فوری مرمت کی ضرورت ہے:
ڈائن بان ٹاؤن پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ٹران یو سی کے مطابق، ہوئی ایک قدیم قصبے اور مائی سون مندر کمپلیکس کو جوڑنے والی ہیریٹیج روڈ پر اس کے مقام کے ساتھ، طویل مدت میں، صوبہ کاؤ لاؤ پل کی تعمیر کا مطالعہ کر سکتا ہے، جو کہ لوگوں کی آمدورفت اور سیاحت کی ترقی دونوں کی خدمت کرنے والے منصوبے کے طور پر ہے۔
مثال کے طور پر، صوبے کو پرانے کاؤ لاؤ پل کو سیاحتی مقام بنانے پر غور کرنا چاہیے جیسے دا نانگ میں ڈریگن برج۔ ایسا کرنے کے لیے، ہمیں پل کے لیے آرکیٹیکچرل ڈیزائن کے لیے ایک مقابلہ منعقد کرنے کی ضرورت ہے، جیسا کہ ہم نے مارچ میں Co Co دریا پر پلوں کے ساتھ کیا تھا۔
محکمہ ٹرانسپورٹ ایک مقابلہ منعقد کر سکتا ہے یا Dien Ban کو اجازت دے سکتا ہے، صرف چند سو ملین VND کے ساتھ ہمارے پاس پرانے Cau Lau پل کے لیے ایک بہت ہی خوبصورت آرکیٹیکچرل آئیڈیا ہوگا۔ یقینا، یہ صرف میرا ذاتی خیال ہے" - مسٹر یو سی نے مشورہ دیا۔

اس کے ساتھ ہی، یہ امید کی جاتی ہے کہ مستقبل قریب میں، صوبے کے متعلقہ محکموں کو پرانے کاؤ لاؤ پل کی فوری مرمت اور اسے گردش میں ڈالنے کی ضرورت ہے، جس سے پرانے کاؤ لاؤ پل کے قریب کے علاقے میں کاروباری خدمات کو فروغ دیا جائے گا تاکہ جلد ہی معمول کی کارروائیوں کی طرف لوٹ سکیں۔
ماخذ






تبصرہ (0)