دا نانگ پورٹ 110,000 ٹیوس کنٹینر اسٹوریج ایریا چلاتا ہے۔

DNVN - 13 جون کو، دا نانگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے سرکاری طور پر 37,415m2 کے رقبے کے ساتھ Tien Sa بندرگاہ (Tho Quang وارڈ، Son Tra District، Da Nang City) کے گھاٹ 4 اور 5 کے پیچھے صحن میں کام شروع کر دیا، جس میں تقریباً 110,000 TEUs کارگو کی گنجائش ہے۔

ٹائین سا بندرگاہ کے 4 اور 5 کے پیچھے صحن کا علاقہ، جس کی سرمایہ کاری دا نانگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے کی، نے 7 فروری 2022 کو 37,415m2 کے رقبے پر تعمیر شروع کی، جس کی گنجائش تقریباً 110,000 Teus ہے۔ اس منصوبے کی نئی سرمایہ کاری اور تعمیراتی ڈیزائن کے پیمانے میں عقبی پل کے پشتے، صحن کے پشتے کی اہم اشیاء شامل ہیں۔ برابر کرنا کنٹینر یارڈ؛ اندرونی سڑکیں؛ ہم وقت ساز پانی کی فراہمی اور نکاسی...

Khu bãi sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Tiên Sa do Công ty CP Cảng Đà Nẵng làm chủ đầu tư được chính thức đưa vào khai thác ngày 13/6.

Tien Sa پورٹ کے wharfs 4 اور 5 کے پیچھے کا علاقہ، ڈا نانگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ذریعے سرمایہ کاری، 13 جون کو باضابطہ طور پر کام شروع کر دیا گیا۔

"پروجیکٹ کا مقصد کنٹینر کارگو کے استحصال کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنا، گھاٹ کے سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ میں مدد کرنا، گھاٹوں، گز اور اس کے برعکس سامان کی نقل و حمل کو آسان بنانا ہے اور دا نانگ پورٹ کی منصوبہ بندی اور ترقی کی سمت کے مطابق"، مسٹر ٹران لی توان - دا نانگ پورٹ کے جنرل ڈائریکٹر نے زور دیا۔

مسٹر ٹران لی توان کے مطابق، بندرگاہوں کے کنٹینرائزیشن کے رجحان کو ابتدائی طور پر تسلیم کرتے ہوئے، دا نانگ پورٹ کی قیادت نے فوری طور پر اپنی ترقی کی حکمت عملی کو کنٹینر کی خدمات پر مرکوز کیا، کنٹینر کے سامان کو اہم اجناس کے طور پر دیکھتے ہوئے، آہستہ آہستہ دا نانگ پورٹ کو وسطی علاقے کی سب سے بڑی اور جدید ترین کنٹینر پورٹ میں تبدیل کر دیا۔

ٹین سا پورٹ کے وارف 4 اور 5 کے پیچھے یارڈ کی تعمیر کا منصوبہ مکمل ہو چکا ہے، ٹائین سا پورٹ انٹرپرائز اور اس کی ممبر کمپنیوں کے موجودہ گودام سسٹم کے ساتھ مل کر، دا نانگ پورٹ کا کل رقبہ تقریباً 30 ہیکٹر تک بڑھ گیا ہے۔ یہ پروجیکٹ 4 ERTG کرینوں اور اس کے ساتھ تکنیکی انفراسٹرکچر سے بھی لیس ہے، 50,000 DWT تک کنٹینر بحری جہازوں اور 70,000 DWT تک کے عام کارگو جہازوں اور 168,000 GT کی گنجائش والے مسافر بردار جہازوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

"ڈا نانگ پورٹ نے کنٹینر بحری جہازوں، مسافر بردار بحری جہازوں اور بڑے ٹن وزن والے جہازوں کے لیے ترقی پذیر خدمات کو اپنی پوزیشن میں فرق اور تصدیق کرنے کے لیے کلیدی نکات کے طور پر شناخت کیا ہے۔ ٹین سا بندرگاہ کے وارف 4 اور 5 کے پیچھے منصوبے کی تعمیر میں سرمایہ کاری پورٹ کی ترقی کو کنٹینر شپ اور بڑے جہاز کی خدمات کی طرف لے جانے کے لیے دا نانگ پورٹ کے عزم کو ظاہر کرتی ہے،" مسٹر ٹرین نے کہا۔ توان

اس لیے اس منصوبے کو ویتنام کی نیشنل شپنگ لائنز، دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی، مرکزی اور مقامی فنکشنل یونٹس سے زبردست حمایت اور اتفاق رائے حاصل ہوا ہے۔ خاص طور پر، ویتنام نیشنل شپنگ لائنز پراجیکٹ کے نفاذ میں واقفیت، سرمائے کی فراہمی وغیرہ کے ذریعے معاونت میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

مسٹر ٹران لی توان نے یہ بھی کہا کہ حالیہ برسوں میں، دا نانگ پورٹ نے مسلسل مشینری میں سرمایہ کاری کی ہے اور صارفین کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے انسانی وسائل تیار کیے ہیں۔ اس طرح، اس نے 2015 - 2023 کی مدت میں ڈا نانگ پورٹ کے ذریعے سامان کے حجم میں اوسطاً 12%/سال (جس میں سے، کنٹینر کے سامان میں اوسطاً 15%/سال اضافہ ہوا) میں تعاون کیا ہے۔

اس مدت کے دوران آمدنی میں اوسط اضافہ 12% ہے، قبل از ٹیکس منافع میں اضافہ 11%/سال ہے۔ صرف 2023 میں، بندرگاہ کے ذریعے پیداوار 12.2 ملین ٹن تک پہنچ جائے گی، جو کہ 2015 کے مقابلے میں 190.58 فیصد زیادہ ہے۔ جس میں سے، کنٹینر کی پیداوار ہمیشہ بندرگاہ کے ذریعے سامان کے تناسب کے ڈھانچے کا 60 فیصد سے زیادہ بنتی ہے، 2023 میں اس میں 254.75 فیصد اضافہ ہوا ہے جو 2015 کے مقابلے میں ہے۔

ہائے چاؤ

ماخذ: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918