Rach Mieu 2 پل کی تعمیر نئے سال کے آغاز میں ہلچل مچا رہی ہے۔

2025 کی نئے قمری سال کی تعطیل کے بعد، Rach Mieu 2 پل پروجیکٹ کے تعمیراتی پیکجز نے درجنوں کھدائی کرنے والوں، بلڈوزروں اور روڈ رولرز کے ساتھ دوبارہ کام شروع کیا۔

5 فروری کو، Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں کے مشاہدے کے مطابق، Tien Giang کی طرف Rach Mieu 2 Bridge تک رسائی سڑک کی تعمیر کے لیے پیکیج XL-01 پر، تقریباً 50 تکنیکی عملہ اور کارکن جوش و خروش سے کام کر رہے تھے۔

Rach Mieu 2 پل پراجیکٹ پر تعمیراتی کام ٹیٹ کی چھٹی کے بعد دوبارہ شروع ہوا۔

کھدائی کرنے والوں، روڈ رولرز اور پانی کے ٹرکوں کی دھول کو دبانے کی آوازیں تعمیراتی جگہ پر گونجتی ہیں، جو سال کے آغاز سے ہی ایک متحرک اور شدید ماحول پیدا کرتی ہیں۔

راستے کے ساتھ ساتھ، ٹھیکیداروں نے کئی مقامات پر دسیوں ہزار کیوبک میٹر پتھر کا ذخیرہ کیا ہے، جو کچلے ہوئے پتھر کی بنیاد کی تہہ کی تعمیر کے لیے تیار ہے۔ تکنیکی معیارات اور کام کی جگہ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بہت سے اہلکار، انجینئرز اور کارکن فوری طور پر تعمیراتی اشیاء کا معائنہ کر رہے ہیں۔

کنٹریکٹ پیکج XL-01 کے لیے سڑک کی سطح کو کم کرنے کا کام۔

پیکیج XL-01 کے سڑک کی سطح کے حصے کے تعمیراتی نگران یونٹ مسٹر Nguyen Phuong Nam کے مطابق، اس پروجیکٹ میں فی الحال 50 تکنیکی عملہ اور کارکنان کے ساتھ 6 روڈ رولرز، ایکسویٹر، ڈمپ ٹرک وغیرہ ہیں۔

مسٹر نام کے مطابق، Tet چھٹی کے دوران، یہ پیکج اب بھی ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے اور سڑک کی سطح کو برقرار رکھنے کے لیے ورکنگ ٹیموں کو برقرار رکھتا ہے۔ Tet کی طویل تعطیل کے بعد، 3 فروری (Tet کے 6ویں دن) سے، 50% سے زیادہ تکنیکی عملہ اور کارکن کام پر واپس آگئے ہیں۔

پچھلے دو دنوں سے، یونٹ نے سڑک کی سطح کو کمپیکٹ کرنے، پسے ہوئے پتھر کی تہہ کی تیسری تہہ بنانے، اور تقریباً 1 کلومیٹر کے اسفالٹ کنکریٹ سے سڑک کی سطح کے نصف حصے کو ہموار کرنے کی تیاری پر توجہ مرکوز کی ہے۔ آج تک، یہ معاہدہ پیکج 60% سے زیادہ تکمیل کو پہنچ چکا ہے۔

Rach Mieu 2 Bridge تک اپروچ روڈ کے ساتھ ساتھ ڈرینیج کلورٹ کی تعمیر کے لیے کھدائی کا کام جاری ہے۔

کچلے ہوئے پتھر کے بیس کورس پر کام کرتے ہوئے، کنٹریکٹ پیکج Xl-01 پر کام کرنے والے مسٹر لی ہوو فوک نے کہا کہ Tet کے بعد، ٹیم ایک خوشگوار اور پُرجوش جذبے کے ساتھ کام پر واپس آئی، سبھی منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔

Rach Mieu 2 Bridge Project Management Board کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Nam Phong نے کہا کہ نئے قمری سال کے 6 ویں دن کنٹریکٹ پیکجز پر تعمیر کا کام دوبارہ شروع ہوا۔ تاہم، Nghe An اور Ha Tinh جیسے دور دراز علاقوں سے کچھ کارکن ابھی تک نہیں پہنچے ہیں، اس لیے تعمیراتی جگہ پر 100% افرادی قوت نہیں ہے۔ نئے قمری سال کے 10 ویں دن تک یہ نہیں ہوگا کہ کافی کارکن ہوں گے۔

Rach Mieu 2 Bridge تک اپروچ روڈ کی تعمیر کے دوران، ٹھیکیدار نے دھول کو دبانے اور ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بنانے کے لیے سڑک کو باقاعدگی سے پانی پلایا۔

مسٹر فونگ کے مطابق، Rach Mieu پل کا منصوبہ 79% سے زیادہ تکمیل کو پہنچ چکا ہے، جو اس منصوبے سے 4% سے زیادہ ہے۔ مرکزی کیبل پر قائم پل سیکشن، Rach Mieu 2، شیڈول سے 24% آگے ہے۔

سال کے آغاز میں، مائی تھوان پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ٹھیکیداروں کے ساتھ کام کیا، جن میں سے سبھی منصوبہ بند شیڈول کے مطابق منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہیں: مین Rach Mieu 2 پل کے بیرونی حصے 30 اپریل کو، درمیانی حصے کو اگست 2025 میں، 2 ستمبر کو تکنیکی ٹریفک کا آغاز ، اور مرکزی پل اور مکمل منصوبہ اکتوبر 30 سے ​​پہلے مکمل ہو جائے گا۔

سڑک کے ٹین گیانگ سائیڈ پر کچلے ہوئے پتھر کی بنیاد پرت کا تکنیکی معائنہ۔

فی الحال، پراجیکٹ کے روڈ سیکشن نے 10 کلومیٹر کے پسے ہوئے پتھر کے بیس کورس میں سے 9 مکمل کیے ہیں، اور تقریباً 4 کلومیٹر اسفالٹ کنکریٹ کی ہموار حصوں میں کی گئی ہے۔ بین ٹری سائیڈ پر سڑک اور پل سمیت پورا حصہ 30 جون سے پہلے مکمل کر لیا جائے گا۔

چار پل مکمل ہو چکے ہیں (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, and Ba Lai) جبکہ دو دیگر زیر تعمیر ہیں (مرکزی Rach Mieu 2 پل اور Song Ma پل)۔ ان میں سے سونگ ما پل کے جون 2025 سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔

سانپ کے سال کی نئے قمری سال کی چھٹی کے بعد کارکن جوش و خروش سے کام پر واپس آ رہے ہیں۔

Rach Mieu 2 Bridge نے ٹاور پیئر P19, P20 کا 100% مکمل کر لیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ٹھیکیدار نے K10 گرڈر بلاک (K10 میں 13 بلاکس ہیں) کیبل اسٹیڈ پیئرز P19, P20; اینکر پیئرز P18، P21 پر SK11 گرڈر بلاک مکمل کر لیا ہے۔ ٹھیکیدار نے 88/112 بنڈل کی کیبلز کی تنصیب اور تناؤ کیا ہے۔

نئے قمری سال کی توسیع کی تعطیل کے بعد، ٹھیکیدار نے درجنوں روڈ رولرز اور کھدائی کرنے والوں کو تعمیراتی جگہ پر جمع کیا۔

Rach Mieu 2 Bridge پروجیکٹ کو 6 تعمیراتی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جو 28 مارچ 2022 کو شروع ہوا، 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 6,810 بلین VND ہے۔

یہ منصوبہ قومی شاہراہ 1 اور پراونشل روڈ 870 کے چوراہے سے چاؤ تھانہ ضلع، تیان گیانگ صوبے میں شروع ہوتا ہے۔ اور بین ٹری صوبہ، بین ٹری سٹی میں ہام لوونگ برج تک رسائی والی سڑک پر نیشنل ہائی وے 60 کے ساتھ کنکشن پر ختم ہوتا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm