7 معدنی کانوں سے آنے والے 'ٹائیگر' ٹرکوں کے قافلے نے مقامی لوگوں کے تعاون سے بنائی گئی سڑک کو تباہ کر دیا۔

مقامی رہائشیوں کے مطابق، ہا ڈونگ اور ہا سون کمیونز (جسے ڈونگ سون روڈ بھی کہا جاتا ہے) کو ملانے والی سڑک تقریباً 4 کلومیٹر لمبی ہے۔ یہ سڑک مقامی رہائشیوں نے 2008 میں بنائی تھی۔ تاہم اب کئی سالوں سے مٹی اور پتھروں سے بھرے ٹرکوں کی وجہ سے سڑک کی سطح کو شدید نقصان پہنچا ہے اور خستہ حالی کا شکار ہے۔

ہا سون اور ہا ڈونگ کمیون میں سات معدنی کانوں میں سے ایک۔ تصویر: لی ڈونگ

مسٹر ڈونگ وان ہن (پیدائش 1967 میں تھانہ مون گاؤں، ہا ڈونگ کمیون) نے کہا کہ ڈونگ سون سڑک دو کمیون کے لوگوں نے 400 ہزار VND/شخص کا حصہ ڈال کر بنائی تھی۔ سڑک کی سطح اسفالٹ ہے، لیکن پچھلے 3 سالوں میں، مٹی اور پتھروں کو مسلسل لے جانے والے بہت سے ٹرک (ہاؤ ٹائپ) اس پوری سڑک کو "ہل" کر چکے ہیں۔

"ہا سون کمیون میں، 4 فعال کانیں ہیں، ہا ڈونگ کمیون میں، 3 کانیں ہیں (2 کانیں، 1 کان)، تمام گاڑیاں ڈونگ سون روڈ پر جاتی ہیں، روزانہ سینکڑوں ٹرک اس سڑک سے گزرتے ہیں، جس سے سڑک کی سطح کو نقصان پہنچتا ہے، بہت سے گڑھے ہوتے ہیں۔ اس جگہ بارش کے موسم میں خشک موسم، خشک موسم میں بہت زیادہ ہے اس سڑک سے گزرنے والے لوگوں کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔” مسٹر ہین نے غصے سے کہا۔

سڑک کے کنارے درخت سفید دھول کی تہہ میں ڈھکے ہوئے تھے۔ تصویر: لی ڈونگ

مسٹر ہین کے مطابق نہ صرف سڑک کو نقصان پہنچا ہے بلکہ ٹرک ایک دوسرے سے دوڑتے ہوئے ٹریفک حادثات کا سبب بنتے ہیں۔ پتوں سے چپک جانے والی گردوغبار کی موٹی تہہ کی وجہ سے لوگوں کے درخت اور فصلیں اُگ نہیں سکتیں۔

کم سون گاؤں کے رہائشیوں کے مطابق، گزشتہ سال انہیں گاڑیوں کو روکنے کے لیے بیرل، پتھر، لکڑی… استعمال کرنا پڑی۔ اس کے بعد، کان کنی کمپنیوں نے لوگوں کے لیے تقریباً 1 کلومیٹر سڑک کی مرمت کے لیے تقریباً 1 بلین VND خرچ کیا۔

اس راستے سے روزانہ سینکڑوں ٹرک گزرتے ہیں۔ تصویر: لی ڈونگ

اگرچہ سڑک کے بستر کو پانی دیا گیا تھا، دھول اب بھی گاڑھی تھی۔ تصویر: لی ڈونگ

سڑک سے سفر کرنے والے لوگوں کو کافی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ تصویر: لی ڈونگ

ہا ڈونگ کمیون کے ایک رہنما نے تصدیق کی کہ 2006 میں، ہا ڈونگ اور ہا سون کمیون کے لوگوں نے اس سڑک کی تعمیر کے لیے 400,000 VND/شخص کا حصہ ڈالا۔ معدنی کانوں کے کام میں آنے کے بعد، سڑک کو نقصان پہنچا، اور انٹرپرائز (کان کے مالک) نے مرمت کے لیے رقم فراہم کی۔ تاہم گزشتہ سال سے مٹی لے جانے والے ٹرکوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے جس کی وجہ سے سڑک کو شدید نقصان پہنچا ہے۔

مسٹر ہن پریشان تھے کیونکہ سڑک، جسے لوگوں نے تعمیر کرنے کے لیے رقم دی تھی، مٹی اور پتھروں سے لدے ٹرکوں کی وجہ سے خراب ہو گئی تھی۔ تصویر: لی ڈونگ

سڑک کی سطح کھٹی ہے۔ تصویر: لی ڈونگ

"اس وقت کام کرنے والی 7 بارودی سرنگوں کے علاوہ، Thanh Hoa صوبے نے 3 بارودی سرنگوں کے لیے پالیسی کی منظوری دے دی ہے (1 بار ہا ڈونگ کمیون میں اور 2 بارودی سرنگیں ہا سون کمیون میں)۔ اگر یہ تمام 3 بارودی سرنگیں کام کرتی ہیں، تو یہاں کل 10 معدنی کانیں ہوں گی، لہذا یہ راستہ مشترکہ تعمیراتی سائٹ سے مختلف نہیں ہے۔"

دھول سے ڈھکے ہوئے پتے۔ تصویر: لی ڈونگ

ٹریفک کے نشانات بھی جھک گئے تھے۔ تصویر: لی ڈونگ

ویت نام نیٹ کے رپورٹر سے بات کرتے ہوئے ہا ٹرنگ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین شوان ڈنگ نے کہا کہ ملاقاتوں کے ذریعے ووٹرز نے بھی اس مسئلے پر غور کیا ہے۔ ضلع نے معدنی استحصالی یونٹوں کو مذکورہ صورتحال کو ٹھیک کرنے کی ہدایت کی ہے۔ یونٹس نے تباہ شدہ سڑک کے حصے کی مرمت کا بھی وعدہ کیا ہے۔ تاہم، یونٹس نے کہا کہ انہیں مشکلات کا سامنا ہے اس لیے وہ اس پر عمل درآمد نہیں کر سکے ہیں اور جلد ہی اسے ٹھیک کرنے کا وعدہ کیا ہے۔

"ضلع نے صوبے کو اس مسئلے کی اطلاع دی ہے، اور ہم اس سڑک کی مرمت اور اپ گریڈ کرنے کے لیے دارالحکومت کی تجویز بھی دے رہے ہیں۔ اس وقت، اگر سڑک کو نقصان پہنچا ہے، تو کان کنی یونٹس کو اس کی مرمت کا عہد کرنا چاہیے،" مسٹر ڈنگ نے کہا۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html