مکمل ڈائن چاؤ ایکسپریس وے پروجیکٹ کو کام میں لانا

30 جون 2024 سے مکمل ڈائن چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے پروجیکٹ کو کام میں لانا

Dien Chau - Bai Vot پراجیکٹ کی تکمیل نے 2017 - 2020 کی مدت میں شمال - جنوب مشرقی روٹ پر ایکسپریس وے کے متعدد حصوں کی تعمیر کے پورے پروجیکٹ کی تکمیل کو نشان زد کیا جس کی کل لمبائی 652.86 کلومیٹر ہے۔

ڈائن چاؤ - بائی ووٹ ہائی وے کا ایک حصہ۔ (تصویر: Sy Hoa)

وزارت ٹرانسپورٹ کی معلومات کے مطابق، 30 جون، 2024 کو صبح 7:00 بجے سے، پی پی پی پروجیکٹ کے تحت ڈین چاؤ - بائی ووٹ سیکشن کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرے گی جس کے تحت 2017-2020 کے دوران شمالی - جنوب مشرقی روٹ پر ایکسپریس وے کے متعدد حصے تعمیر کیے جائیں گے 46B نیشنل ہائی وے 8A کے چوراہے تک)۔

آخری 19 کلومیٹر کی تکمیل سے نہ صرف پورے Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے سیکشن کو 49 کلومیٹر کی کل لمبائی میں ہم آہنگی کے ساتھ استعمال کرنے میں مدد ملتی ہے، بلکہ ہنوئی سے Nghe An تک کے سفر کے وقت کو 5 گھنٹے سے زیادہ کے بجائے صرف 3.5 گھنٹے تک کم کر دیتا ہے۔

یہ حتمی حصہ بھی ہے، جو کہ 2017-2020 کی مدت میں شمال-جنوب مشرقی روٹ پر ایکسپریس وے کے متعدد حصوں کی تعمیر کے لیے منصوبے کے تمام 11 جزوی منصوبوں کی تکمیل کو نشان زد کرتا ہے جس کی کل لمبائی 652.86 کلومیٹر ہے۔

یہ معلوم ہے کہ Dien Chau - Bai Vot سیکشن کی سرمایہ کاری اور تعمیراتی جزو کے منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 49 کلومیٹر ہے جو دو صوبوں سے گزرتی ہے: Nghe An (44km) Ha Tinh (5km)، منصوبے کے تین جزوی منصوبوں میں سے ایک ہے جس میں شمالی - جنوب مشرقی روٹ پر ایکسپریس وے سیکشنز کی تعمیر کے لیے 2012 - PPP طریقہ کار کے تحت 2017 میں سرمایہ کاری کی گئی تھی۔

منصوبے کی سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 11,157 بلین VND ہے، جس میں وزارت ٹرانسپورٹ ایک قابل ریاستی ایجنسی ہے۔ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 پروجیکٹ مینجمنٹ ایجنسی ہے۔

سرمایہ کار Hoa Hiep کمپنی لمیٹڈ - CIENCO4 گروپ - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کا کنسورشیم ہے۔ پروجیکٹ انٹرپرائز Phuc Thanh Hung انوسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔

اگرچہ یہ سب سے طویل طوالت والا پروجیکٹ نہیں ہے، ڈیئن چاؤ - بائی ووٹ کمپوننٹ پروجیکٹ مشکل تعمیراتی خطہ اور پیچیدہ ارضیات کے ساتھ ایک پروجیکٹ ہے جس کے لیے بہت سے ہائی ٹیک حلوں کے استعمال کی ضرورت ہے، بشمول: اوور پاسز، بڑے دریا کے پل اور پہاڑی سرنگیں... جس میں تھان وو سرنگ کی لمبائی تقریباً 1,100 میٹر ہے، ایکسپریس سرنگ میں شمال مشرق میں دوسرا سب سے طویل پہاڑی پروجیکٹ ہے۔ 2017 - 2020 (کیم لام - ون ہاؤ روٹ پر نیو ونگ سرنگ کے بعد)۔

یہ ایک سرنگ کا منصوبہ بھی ہے جو ایک خاص تعمیراتی جگہ پر لگایا گیا ہے۔ سرنگ بنانے کا کام پہاڑ کے دامن میں ہونے کے بجائے آدھے راستے پر کیا گیا تھا جیسا کہ راستے پر موجود دیگر سرنگوں کے منصوبوں کی طرح۔

فیز 1 میں، پروجیکٹ پہلے راستے کے دائیں جانب ایک سرنگ کا استحصال کرے گا۔ بائیں جانب کی سرنگ کو پہلے مرحلے کے استحصال کے دوران بچاؤ کے کام کے لیے کھود کر کنکریٹ کیا گیا ہے۔ دریائے لام کے پار تقریباً 4,015 میٹر کی لمبائی کے ساتھ Hung Duc پل بھی ہے، جو Nghe An صوبے کو Ha Tinh سے ملاتا ہے، جو مشرق میں شمال-جنوب ایکسپریس وے پر سب سے طویل دریا عبور کرنے والا پل ہے۔

وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد: "دریاؤں کو عبور کرنا، پل بنانا، کھیتوں کو عبور کرنا، مٹی بھرنا، پہاڑوں کو عبور کرنا"، Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے سیکشن پر، 4 بڑے ٹیرین اوور پاس پروجیکٹ بھی ہیں جن میں سرمایہ کاری کی گئی ہے، بشمول: Xuan Duong 2 پل، Than Vu 1 پل، Than Obridge اور 2 پل۔

ان میں سے، Xuan Duong 2 Bridge وہ پل ہے جس کے راستے میں سب سے اونچا ستون ہے جس کی بلندی 52m تک ہے۔ Than Vu 2 پل تقریباً 1,300 میٹر کی لمبائی کے ساتھ سب سے لمبا اوور پاس پل ہے۔

سڑک کی سرنگ تھین وو پہاڑ کے آدھے راستے پر واقع ہے اور پرانے جنگلات کو عبور کرنے والے اوور پاسز ڈین چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے کو فطرت کے ساتھ ملا دیتے ہیں، جو 2017 - 2020 کے عرصے میں مشرق میں پورے شمالی - جنوبی ایکسپریس وے پر سب سے خوبصورت حصوں میں سے ایک بن گیا ہے۔

کنکشن کی سہولت کے لیے، ڈائن چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے پر، 3 انٹرچینجز پر بھی سرمایہ کاری کی گئی ہے، بشمول: N5 روڈ کے ساتھ انٹرسیکشن - Km446+00 نیشنل ہائی وے 1 اور نیشنل ہائی وے 7 سے جو کہ صوبہ نگہ این کے مغرب میں جانا؛ نیشنل ہائی وے 46B کا انٹرسیکشن - Km459+600 قومی شاہراہ 46B کو جوڑتا ہے وِنہ شہر کو جاتا ہے، وِنہ شہر اور نام دان ضلع کو نظرانداز کرتا ہے۔ نیشنل ہائی وے 8A کا انٹرسیکشن - Km497+000 جو کہ نیشنل ہائی وے 1 سے جڑتا ہے اور ڈک تھو ضلع، صوبہ ہا ٹِن سے ہوتے ہوئے مغرب کی طرف جاتا ہے۔

اس سے قبل، سرمایہ کاروں، مشاورتی اداروں اور تعمیراتی ٹھیکیداروں نے مشکلات پر قابو پانے کے لیے کوششیں کی ہیں، منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کیا ہے، پہلے 30 کلومیٹر کا افتتاح کیا اور اسے عمل میں لایا ہے (انٹر سیکشن نیشنل ہائی وے 7 کے انٹرسیکشن پر Nghi Son - Dien Chau Component Project کے ساتھ جڑنے والا حصہ)۔

بقیہ 19 کلومیٹر کے لیے (نیشنل ہائی وے 46B چوراہے سے نیشنل ہائی وے 8A انٹرسیکشن کے اختتام تک)، کمزور زمین کے بڑے رقبے کی وجہ سے، کم ہونے کا انتظار کرنے میں وقت لگتا ہے۔ اب تک، مرکزی روٹ آئٹمز کو مکمل کر کے 30 جون 2024 سے عمل میں لایا جا چکا ہے۔

اس منصوبے کو 30 جون 2024 سے عمل میں لایا جائے گا تاکہ ہنوئی سے ڈک تھو ضلع (Ha Tinh صوبہ) تک ایکسپریس وے کے رابطے کو یقینی بنایا جا سکے، ٹریفک کی بھیڑ پر قابو پانے اور قومی شاہراہ 1A پر ٹریفک حادثات کو کم کیا جا سکے۔

مکمل Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے سیکشن کے کام کرنے کے بعد، گاڑیوں کو گردش کرنے کی اجازت ہے (زیادہ سے زیادہ رفتار 90 کلومیٹر فی گھنٹہ اور کم از کم 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ) میں شامل ہیں: کاریں، مسافر کاریں، ٹرک ≤ 10 ٹن۔

شاہراہوں پر ٹریفک میں حصہ لینے کی اجازت نہ دینے والے مضامین میں شامل ہیں: ٹرک > 10 ٹن، موٹر بائیکس، سکوٹر، ٹریکٹر، خصوصی موٹر بائیکس جس کی رفتار ≤ 70km/h، ابتدائی گاڑیاں، اور پیدل چلنے والے۔

ہائی ویز پر ٹریفک میں حصہ لینے والے ڈرائیوروں کو موجودہ قوانین کے مطابق سڑک کے بوجھ اور سائز کی حدود کے ضوابط اور حفاظتی اصولوں کی تعمیل کرنی چاہیے (گاڑیوں کو ہنگامی پارکنگ ایریاز اور سڑک کے کنارے والے علاقوں میں داخل ہونے کی اجازت نہ دیں؛ جبری ایمرجنسی رکنے یا پارکنگ کی صورت میں، ڈرائیور کو گاڑی کو ایمرجنسی لین میں لے جانا چاہیے، انتباہی نشانات لگانا چاہیے، اور سپورٹ ہاٹ لائن کو مطلع کرنا چاہیے...)

ماخذ: https://baodautu.vn/dua-vao-khai-thac-toan-bo-du-an-cao-toc-dien-chau---bai-vot-tu-ngay-3062024-d218835.html